交匯點訊 新增4個地鐵項目，總規模87.3公里，比現有的60多公里通車裡程增加近1.5倍——無錫市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年）及線網規劃的環境影響報告書正在無錫地鐵官網上公示，人們可以從中一窺未來無錫軌道交通網的概貌。
根據報告書的內容，無錫市城市軌道交通第三期建設規劃包含4個建設項目：3號線北延、4號線二期、5號線和6號線。4個項目的新增總規模為87.3公里，新建車站60座，其中3號線北延和4號線二期共25.9公里，5號線和6號線一共61.4公里。
這4個項目的投資估算依次為102.83億元、77.54億元、228.87億元和253.23億元。從計劃開工時間看，最早的是新線5號線，計劃於今年內開工，2025年建成運營。接下來是6號線，計劃於2021年開工，2026年建成運營。
另外，無錫市城市軌道交通線網規劃（2019-2035）的批覆方案由8條軌道線和一條支線構成，線網總長297公里，體現雙中心放射佈局思路，增設老城、太湖新城中心放射線路，串接雙中心，強化老城與太湖新城之間的聯繫，打造雙中心複合廊道。
無錫於2014年開通第一條地鐵，目前的地鐵通車總里程已超過60公里，另有地鐵3號線一期和4號線一期正在建設中，將於今明兩年陸續開通。到4號線一期建成後，無錫地鐵總里程將達到114公里，初步實現網絡化運營格局。
公示中的規劃環境影響報告書認為，從環境保護的角度，無錫市城市軌道交通第三期建設規劃及線網規劃整體可行。第三期建設規劃及線網規劃的實施，有利於促進無錫市城市總體規劃的實現，對優化城市佈局結構，節約資源和減少汙染物排放，改善城市人居環境，以及推動城市公交優先戰略實施等具有積極促進作用。
交匯點記者 劉玉琴
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