梅小瓊疫情期間每天接送醫護人員孫開榮上下班。記者杜文蕾/攝
這是梅小瓊在昆明開出租車的第13個年頭。
這個不一般的春節，這個“的姐”接了一單特殊的“生意”：愛心送醫。從2月21日開始的16天裡，梅小瓊與昆明醫科大學第一附屬醫院門診護理孫開榮結成對子，每天免費接送她上下班。
這不是件容易的事兒。梅小瓊住在小石壩，距離孫開榮居住的小區有10多公里，每天早上6點半接到孫開榮後，梅小瓊要把她送到20多公里外的醫院。一個單邊，至少要花上1個鐘頭，並且不收取任何費用。為了保證不遲到，這16天裡，梅小瓊每天早上5點半就要起床，每天下午6點半，接到孫開榮並把她送回家後，梅小瓊才結束一天的愛心送醫。
愛心編號“280”
“280”——這是昆明出租車汽車協會的愛心送醫微信群中，梅小瓊的編號。
“這次疫情來勢洶洶，但醫護人員真的非常英勇。我在新聞裡看到他們‘逆行’而上的新聞時，覺得非常感動，所以一看到昆明出租車汽車協會動員出租車司機愛心送醫後就第一時間報名。我能做的不多，但可以讓醫生護士上下班能方便些，我願意儘自己的一份力。”梅小瓊回憶，當時，受疫情影響，全市部分公交、地鐵暫停運營，這讓很多堅守在“疫”線的醫務工作者出行困難，需要花費更多時間在通勤路上，下班也不能及時回家，需要外出進行專科會診時也不方便。為此，市文明辦、市衛健委等單位聯合昆明出租車汽車協會組織“醫護人員交通保障志願者車隊”，對口為抗擊疫情重點醫院的出行需求較多的醫務工作者提供通勤服務。
梅小瓊，就是志願者車隊中的一員。
統計數據顯示，自1月31日起至2月29日，全市290輛出租車477名司機共義務接送醫務人員330名。
“從天而降”的梅大姐
“孫醫生、孫醫生，我在樓下了，你可以下樓了。”3月7日早上6點25，初春的昆明天還未亮，梅小瓊已經早早等在孫開榮小區外。
5分鐘後，孫開榮小跑著來到梅小瓊的出租車前，拉開副駕駛車門，遞上一盒牛奶。一路上，兩人交流著家常菜的烹飪方式、最新的疫情發展情況……
由於住得遠，梅小瓊一度擔心自己結不上對子。“其實在跟孫醫生結上對子之前，我還送過一個延安醫院的醫生，但只送了一天，這位醫生有了新任務，不需要我接送了。我就沒有了愛心送醫的對象，心裡很失落，一直想著什麼時候能結上第二個對子。”此後，每次有陌生號碼來電，梅小瓊都充滿期待，“想著是不是協會通知我結上對子了。”就這樣，等了10多天，2月20日，梅小瓊終於接到了她期待已久的來電。
“對我來說，梅大姐就是‘從天而降’。”孫開榮回憶，地鐵、公交停運讓她出行上班十分不便。“一開始我是在昆明醫科大學第一附屬醫院呈貢醫院上班，但2月21日開始我就到主城區院區輪值，在呈貢的時候我可以搭醫院的通勤車，回到主城區上班後出行就成了個大難題。我每天7點半要到醫院，但我自己不會開車，地鐵沒有恢復通行、公交車很久才來一班，我要是趕不上就老火了。”剛巧，孫開榮在醫院工作群裡看到了“愛心送醫”的志願者服務，抱著試試看的態度，上報了自己的信息。沒想到，一天後就有了答覆。
“一開始孫醫生還挺不好意思的，老覺得我來接送她耽誤我賺錢。因為擔心我起得太早來不及吃早點，還會幫我帶瓶牛奶、帶份糕點。”梅小瓊說。這種愛心互動，讓她覺得這個春天格外溫暖。
愛心送醫背後的“秘密”
在愛心送醫的16天裡，梅小瓊有一個“秘密”始終沒有告訴孫開榮。
16天裡，每天早出晚歸的梅小瓊，一直掛念著家中80多歲的老母親。“春節前，母親把腿摔骨折了，做了手術，只能臥床休養，身邊離不開人照顧。按理說我作為女兒，應該在床前照顧，但為了愛心送醫，我愛人替我挑起了照顧母親的擔子，讓我安心送孫醫生上下班。”梅小瓊說。
早上7點20，是梅小瓊送孫開榮抵達醫院的時間，下午6點30，是兩人約定的接人時間。期間的11小時，梅小瓊都是在自己的出租車上度過的。“疫情期間我們出租車都實行一客一消毒，通常我送完孫醫生後，會在新聞路的出租車停車位休整一下，把車裡裡外外消毒，然後把她拿給我的牛奶、糕點吃掉，開始上路，在大街小巷穿梭著找找生意。累的時候就去加油站打個盹。中午飯麼就看看找家米線店，端碗米線到車上吃。下午差不多的時候就去接孫醫生。”
1天、2天……16天就這樣飛快地過去了。
隨著疫情逐漸緩和，昆明的公共交通逐漸恢復正常，梅小瓊的“愛心送醫”也到了尾聲。“沒事兒的，不麻煩，只要你需要，疫情期間我都可以來接送你。”當孫開榮提出可以不用愛心送醫時，梅小瓊這樣說。
3月8日，國際婦女節，這也是梅小瓊愛心送醫的最後一天。這一天，兩個因為新冠肺炎疫情相遇的“疫”線女性堅守者在愛心編號“280”的出租車前留下了一張合影，然後抱著戰疫必勝的決心走向了各自的崗位。（昆明信息港昆明日報 記者李雙雙）
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