三V先生
現在很多的人都在加入自媒體圈子，而搬運視頻也是給了很多的人一個入門的門檻，個人覺得，剛開始的時候我們剛入行，那麼可以去借鑑一些好的大V的創意，但是這只是作為一個借鑑，如果一直做視頻搬運，那肯定是沒有前途的。
做自媒體一定要記住，原創才是最重要的！切記，原創！
如果想要走的長遠，那麼久一定要做原創，原創可以讓我們去學習，去摸索新的東西，而搬運，是沒有靈魂的，就跟答卷一樣，搬運就是照抄，而原創就是自己按照自己的思路去做，如果是原創，那麼你可能拿滿分，但是照抄，你可能就是零分。
所以原創是非常重要的，在搬運的路上，慢慢轉型！轉為原創！
漢家華裳
視頻搬運終究會走向死亡，
前幾年自媒體剛剛視頻剛剛興起那時候段視頻搬運是最簡單最直接的方法。而且確實在前兩年有人通過段視頻搬運的方法賺到了第一桶金，網絡上流傳者他們的神話，日如四位數，這個是真實存在的，大家可以自媒體平臺找，有大把的段視頻搬運賬號，甚至有百萬粉絲的賬戶，可如今不是變了風格走原創道路，就是停止了更新。
這就是現狀，如果你要做段視頻個人建議走原創。
前幾年段視頻自媒體處於風口，有句話叫，豬在風口上都會飛，那麼段視頻搬運就是豬。前幾年是風口，所以他們飛的很高
如今自媒體平臺成熟，而且做自媒體的人越來越多，所以競爭強烈，優勝劣汰，不是原創，沒有技術含量的，就會慢慢被淘汰。這是現實，這也是一個新生產物從興起到成熟必須走的路。
所以段視頻搬運已經在走向死亡，現在如果你搬運，不是說沒有一點作用，而是作用越來越小，得不償失，如果你想做，那麼就從原創開始，雖然開始比較難，但只要做起來了就非常厲害了，是長久之道。
秦瑞影視
對於新手來說，搬視頻是一種學習和借鑑，這能讓你更好的去了解市面上大眾的需求，同時還可以學習視頻上面的相關剪輯和編輯，這才是你的正確學習方式。如果你一直想著搬視頻的話，一沒特色，二沒內容，三就沒人看了。所以當你想做影視創作者，一定先養成如何作為大神級別的大咖！這樣無論經歷、能力還是財力都會使你成功。
大爹侃娛樂
以前還真不行，現在自媒體氾濫，各大平臺百分這八十都是搬運工了，隨便一條新聞都可在任何自媒體看到，有的甚至都沒改頭換面，純粹全部照搬，只要有人點擊看，就會有收益。至於收益多少，你就別在乎了，也許搬運一篇夠你吃個快餐，也許搬運十篇還不夠你買個五毛的包子。一般自媒體搬運工都是過街老鼠，又沒什麼收益，覺得沒必要做這樣的搬運工了。就算是全部原創，百分之九十九點九九的自媒體人也不如街上撿礦泉水瓶賣的八十歲老大娘收益高。筆者做了三年多自媒體了，篇篇原創。不信你可以試試，現在自媒體沒什麼門檻，會打字就能入駐。
環球軍旅
古語云：天下文章一大抄，說的其實道理差不多。
所以說，做短視頻搬運，可以，但是有沒有前景得具體看。
比方說，如果你聽說某某搬運視頻，日入1000，月入10000，所以你也想掙這個錢，那不可行，因為你能想到的、你能做到的領域，人家都做了，再進入機會不大。而且這個是及其考研運營能力的，比如視頻素材的收集、快速整理、批量後期製作、上傳維護等等，想要掙錢，不是一般人能做到的。
接著說，如果你只是對剪輯視頻感興趣、或者對視頻類自媒體感興趣，沒考慮過依靠這個事兒發家致富，那大可以試試，通過這一些的操作，你能積累多方面的能力，就好比上面提到的，素材積累、收集的能力，視頻剪輯處理的能力，自媒體平臺運營的能力，包括標題、文案、封面圖、選題、選領域等等等等，能力提高了、見識有了、實踐也做了，後期自己創業也好、到企業就職也罷，都是一個非常好的基礎。
最後說一點，不建議直接搬運，起碼要做二次加工。比方說收集了很多垂直領域的內容，將素材進行整理後，結合時下熱點進行主題挖掘，然後進行剪輯、配字幕、配音效等操作，再進行發佈，這樣也有可能申請原創類型的內容。
谷谷谷穀子
我覺得是有前途的，目前是自媒體時代，根據自己得特長結合自己的熱愛，再加上堅持不懈，會有所收穫，祝成功。
愛榆的小妖—蠍子
我是一個搬運工，搬運本領強[呲牙]
現在的視頻內容為王！
前期搬運可以熟悉平臺的運營規則，瞭解平臺的推薦機制，當然，也是因為自己沒有給自己找到明確的定位，這隻能作為一個過度；
越是往後，一般的搬運將很難有什麼流量，必須儘快找到自己想要創作的點，把這個點做細做透，成為細分領域的專家！
嘿幽嘿幽
原創需要不斷的學習，不斷的思考。去了解用戶、反覆體驗、思考產品，並在產品和運營實踐中不斷冒出新的想法。
同時，還要積極的去獨立思考，針對看到的現象及推論不斷追加為什麼，並嘗試找到答案，而這個答案可能會不斷接近我們所要找尋的運營規律，幫助我們在短視頻運營這條路上走的更遠更長。
生活知識篇
搬運最終導致是作品同質化的問題。作品同質化就會影響用戶觀看的熱情，用戶熱情沒了，平臺粘性就是沒了。所以任何平臺只要不傻都會注重平臺的生態。
那麼現階段來說，平臺是老大呢，還是作者是老大呢？毋庸置疑，平臺是老大，作者幹不過。所以視頻搬運的前途可想而知！
