凌渡230手動擋性能怎麼樣?

愛手動


大眾凌渡定位的是緊湊型運動風格轎車,這是大眾為了更好佈局A級車市場而推出的一款A+級車型,大眾給他做了全新的定義“寬體運動轎車”,車身寬度更大,能夠帶來更好的抓地力,可以更好的突出操控特點。該車型帶有大眾一貫的特點,機械性能優秀,穩定性和耐用性出色,運動操控風格顯著,受到不少人的重點關注。手動擋車型換擋節奏清晰,檔位咬合反饋清楚,駕駛樂趣非常出眾。

大眾凌渡手動擋車型的官方指導價是14.29萬,目前市場終端的優惠力度大概在2.6萬左右,裸車價格預計在11.69萬左右,如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在1.7萬左右,車輛上路價格預計在13.39萬左右。說實話,這樣的價格選擇A+級車型還是很有吸引力的。不過除非對手動擋有偏好,否則可能更多人會選擇其他車型了。

在外觀設計方面,凌渡的設計理念顯然稍微擺脫了大眾的“套娃式”風格,展現出更多的精緻感和年輕化氣息。車頭前臉採用的扁平狹長的進氣格柵,鍍鉻飾條延伸到兩側的矩形大燈,體現出更好的視覺效果,看起來更加修長寬敞。車身側面採用的上下雙腰線設計,從車頭貫穿到車位,遙相呼應,顯得更加穩定大氣。

在內飾設計方面,與大眾其他車型的內飾設計思路非常相似,卻也有顯著的不同,特別是通過線條的刻畫,形成了車內的層次感,細節部位更有質感。內嵌式的中控顯示屏繼承了大量的舒適性和科技化配置,觸控精準操作易上手,全黑的中控配色和棕色的座椅顏色,塑造了濃烈的運動氛圍。

在動力方面,大眾凌渡全系搭載了1.4T渦輪增壓發動機,匹配五檔手動+雙離合變速箱,最大馬力能夠達到150匹,最大峰值扭矩能夠達到250牛米,動力表現不是非常出色,滿足日常用車使用還是沒有問題的。使用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架,能夠有效過濾顛簸路面傳回的震感,保證車型行駛中的乘坐效果更舒適。

綜上所述,大眾凌渡的綜合產品力是相當突出的,穩定性和耐用性非常有保證,運動操控的優勢顯而易見,是一款非常值得考慮的車型。


鴻漸談車


大眾凌渡定位為寬體家轎,230TSI代表著低功率1.4t渦輪增壓發動機,手動版本匹配了5擋,動力表現很突出,掛擋代入感很強,手動擋入門車型指導價格14.29萬,目前優惠2萬左右,優惠完12.29萬左右,保險6000左右,購置稅等費用共1.2萬左右,全款落地14萬左右,綜合性價比中規中矩,有一定的競爭力

大眾凌渡
大眾凌渡整體外觀採用了家族式設計,定位為緊湊型家轎,相比旗下其他車型,底盤更低,車體更寬,是不錯的寬體轎車,整體外觀顏值競爭力很強


車型前臉與大眾邁騰的氣勢很像,非常大氣穩重,寬體感特別強,並且運用了大量的鍍鉻裝飾材質,有一定的時尚感和年輕感,整體前臉非常有辨識度
車型側身流暢感很強,一條腰線貫穿了整個車身,時尚感非常強,輪轂採用了花式設計,非常有運動感,並且質感不錯,符合級別標準,有一定的優勢


大眾凌渡整體座艙採用了家族式設計,
整體簡單簡潔,做工用料一般,使用了大量的塑料材質,整體缺乏科技感和時尚感,整體質感表現中規中矩,配置方面表現還不錯,符合級別標準,基礎配置比較齊全

總結:大眾凌渡車型整體的品牌力和產品力很強,可靠性和穩定性還不錯,動力很突出,駕駛感和操控感還不錯,在同級別車型中很有競爭力,還是很值得選擇的


色彩車圈


你問的是凌渡230手動擋性能怎麼樣?凌渡車外觀還是很漂亮啊,被譽為轎跑職稱,230手動擋性能也可以了,但是現在買手動擋的車越來越少了,現在都是買自動擋的車了,我建議你還是買自動擋280的凌渡車,以上為個人意見僅供參考,謝謝。











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凌渡230手動擋性能如何?

大眾凌渡,寬體轎跑。目前大眾凌渡2019 230TSI 手動風尚版廠商指導價為14.29萬元,優惠2.7萬元。2019 230TSI DSG風尚版廠商指導價位15.59萬元,優惠2.7萬元,各區優惠不同僅供參考。不過通過廠商指導價我們可以發現,相差13000元。縱觀配置,除了變速箱不同,別的一模一樣。

所以說,你在考慮購買凌渡230手動擋的時候,需要考慮這款車並沒有天窗,16寸輪轂,沒有後排出風口,織布座椅,塑料方向盤這些配置,這些配置沒有是否仍然有購買它的動力嗯?或許是生活磨平了稜角吧。

自動擋和手動擋

一般來說,買凌渡的車主,在考慮家用的情況下,通常也會滿足自己追求速度的需求。1.4T+DSG組合,是大眾黃金動力組合,動力充沛,足夠家用。都叫了這麼多年了,但是仍有很多報道和車主吐槽雙離合變速箱頓挫等各種各樣的缺點,還會有人吐槽天窗漏水。種種原因,慢慢的很多人會考慮手動擋不帶天窗的凌渡。

1.4T+5擋手動組合,記住是5擋不是6擋。手動變速箱的傳動效率一般比普遍自動擋變速箱高,並且穩定性極高,故障率低。所以說,只要你會開車,並且有一定的技巧,那麼凌渡手動擋完全可以成為你的玩伴之一。

但是伴隨著有兩個困惑,其一是手動擋車型4S店有沒有是一個問題,因為車輛少,主推產品還是1.4T+DSG。其二是因為凌渡這款車還是偏家用,城裡開車次數頻繁,雙腿可能會懷疑人生,千萬不要買了手動因為腳痠而後悔。

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紳愛車


凌度這款車在造型上非常激進,也是大眾首先推出的以運動車型外觀為賣點的車輛,現在同級別競爭車有思域和菲斯塔。這款車雖然主打運動,但是大多數車主選購這輛車都是以自動擋為主,對於凌度230手動擋,根據動力系統匹配,這款車還是主打家用,這款車還沒有達到性能的高度,如果題主想要選購凌度,建議選購2019款280TSI自動版車型!



凌度2019款230TSI車型,使用的1.4T發動機為低功率版本,發動機最大扭矩為225Nm,最大功率為131ps,5MT變速器,由於車身重量僅為1.3噸,所以,凌度230TSI車型,車輛駕駛過程中,動力性能還不錯,如果車主對車輛動力要求比較高,可以嘗試使用低檔位高轉速駕駛方式,這種駕駛策略可以顯著提升車輛的加速感,但是說車主對車輛動力及駕駛性要求較高,建議選購280TSI高功率版本凌度,基於現在手動擋不是很流行,也許自動擋更適合你,雖然車輛價位稍微高了一點點!


凌度5MT手動變速器乃是大眾經典變速器,首先該變速器扭矩承載能力比較強,變速器耐久性及穩定性出色,並且變速器換擋順暢,各個檔位吸入感較好,各個檔位清晰度明顯,大眾的手動變速器來源於德國人對手動變速器的熱愛,德國本土車主都酷愛手動變速器,這也導致大眾的手動變速器整體駕駛表現較好。


凌度這款車底盤偏硬,乘坐感及駕駛感並不是很高,但是底盤穩定性較強,尤其是車輛在急轉彎或高速行駛時,車輛顯得整體一致,不會有鬆散的感覺。沒有轎跑的動力特性,但是卻有底盤調教感。

凌度230TSI油耗水平在7~8L/100km之間,整體上燃油經濟性車主還算比較滿意。

以上乃是“汽車概況”個人意見,歡迎留言評論!


汽車概況


手動131馬力,9秒多破百,毫無運動體驗。現在1.4寶來 朗逸 速騰都是標配150馬力了,這代凌渡已經過時了。等著換代吧。


金牌車託


這個車怎麼說呢,不咋地新款的車型小氣吧啦,動力一般,前一代還好看點,新款看著太小氣,性價比太低,十四五萬都可以買B級車了,


江東之虎z


很高興,能回答你的提問。[呲牙][呲牙]

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xiao曉任


大眾凌渡定位是一款緊湊型車,競爭對手主要是威朗、思域、菲斯塔等偏運動化的車型,上市以來憑藉著不錯的外觀設計銷量相當不錯,有著奢適寬體轎跑車的稱號,基於大眾旗下最新的MQB平臺打造而來,目前1-5月份銷量4.7萬多臺,5月份達到了9000千多臺,表現非常出色。

外觀方面凌渡簡潔大氣,寬大扁平的車頭給人很強的視覺衝擊力,家族式的前臉設計看起來非常的時尚精緻,車身側面溜背式的設計看起來運動感十足,硬朗的線條顯得非常的幹練,尾部圓潤飽滿,非常符合當下年輕消費者的審美觀。

內飾依然是大眾家族式的設計風格,挑不出太大的毛病,中庸的設計非常的耐看,做工用料都不錯,加上烤漆面板裝飾顯得非常精緻,看起來有檔次感,平底式的方向盤凸顯了運動化的定位,中控按鍵佈局合理,操作起來得心應手。

動力方面搭載了1.4T高低功率發動機,最大功率分別為131馬力和150馬力,最大扭矩225和250牛米,匹配7速雙離合變速器,動力表現不錯,速度起來後推背感強烈,日常使用也不需要擔心動力不足,偶爾可以滿足激烈駕駛的需求。

底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛,調教偏運動化,底盤韌性十足,對於路面的顛簸過濾得很乾脆,沒有多餘的動作,方向盤指向精準,快速過彎車身側傾抑制的很不錯,可以給人很強的操控信心。

下面一起來聊聊大家比較關心的價格問題,大眾凌渡230風尚版廠商指導價15.59萬,目前市場有3萬左右優惠,實際裸車價12.59萬,加上購置稅10761,保險5420,車船稅420,上牌500,全款落地價143001元。

總結:凌渡這款車型外觀設計還是比較好看的,作為一款偏運動風格的車型其優缺點也是比較明顯的。第一個優點:轎跑化的外觀個性時尚。第二個優點:底盤厚重,有著非常不錯的操控性。缺點有以下幾個方面;第一個缺點:後排空間相比同級偏小。第二個缺點:懸掛偏硬,對舒適性有一定影響。


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