市國資委：涉鐵預埋項目“四電”遷改防護工程圓滿完成評標工作
2020年3月10日，莆田火車站配套預埋工程（F2線）和莆田火車站南北廣場東西兩側地下通道涉鐵預埋工程“四電”遷改防護工程設計施工總承包項目正式開標，共有三家投標人參與投標。中標候選人已在莆田市公共資源交易中心網站上公示，待公示期滿後確認中標人。
“四電”遷改防護是莆田火車站配套預埋工程（F2線）和莆田火車站南北廣場東西兩側地下通道涉鐵預埋工程下穿既有杭深線，影響既有線範圍內鐵路通信、信號、供電（電力、接觸網）、給排水等各種鐵路設施的遷改、防護和還建，是主體工程順利施工的前提之一。
中標公示
莆田火車站配套預埋工程（F2線）和莆田火車站南北廣場東西兩側地下通道涉鐵預埋工程四電遷改防護工程投資總額8500.00萬元。建設規模：
（一）莆田火車站配套預埋工程（F2線）：項目下穿在建福廈高鐵和動車存車場、既有杭深線福廈鐵路、乘務員公寓、公交樞紐站房，盾構外徑為8.5m，區間單線長約550.4m，隧道頂最小覆土厚度為13.73m。
（二）莆田火車站南北廣場東西兩側地下通道涉鐵預埋工程：項目採用雙孔分離式距形頂管盾構隧道（截面尺寸寬12.6m×高7.65m）下穿既有杭深線與在建福廈高鐵，其中東側通道長212m，西側通道長260m，矩形盾構隧道頂距既有杭深線軌面最小高度為4.0m，施工採用D型便樑架空加固線路。
四電遷改平面圖
相關信息
莆田火車站配套預埋工程是為城軌F2線一期工程配套的先行工程。據悉，莆田火車站涉鐵項目預埋工程下穿既有福廈鐵路和在建福廈客專，全長587.20米，主要建設內容包括南北廣場兩個盾構井、北廣場進出風口及隧道區間。總投資近3億元。
△涉鐵具體規劃/高鐵分區詳細規劃圖
城際鐵路F2線西天尾至莆田火車站段項目總用地約726.89畝，其中佔用永久基本農田約508.11畝。
目前，F2線莆田火車站至西天尾段工可外業勘察已於2019年12月結束，土工試驗於2020年1月完成，完成率100%。
一、建設地點
莆田市涵江、荔城、城廂、秀嶼
二、建設規模與主要建設內容
福莆寧城際鐵路F2線西天尾至莆田站段工程北起西天尾大學城，南止莆田火車站，線路長約23km，總投資135.2億元。規劃調整報告批准設車站8個，設車輛段一座。設計時速140km/h（限速100 km/h）。
三、項目建設起止年限及總體進度安排。
建設起止年限：2019年～2026年。
1.西天尾至莆田站段計劃2021年開工，2026年建成通車。
2.其中與既有杭深線和新建福廈鐵路交叉部分土建預埋工程以莆田火車站配套預埋工程名義單獨立項，與新建福廈鐵路交叉委託東南鐵路公司按加固變更處理於2019年年底開工，其餘委託福鐵地鐵公司代建,計劃2022年完工。
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