市国资委：涉铁预埋项目“四电”迁改防护工程圆满完成评标工作
2020年3月10日，莆田火车站配套预埋工程（F2线）和莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程“四电”迁改防护工程设计施工总承包项目正式开标，共有三家投标人参与投标。中标候选人已在莆田市公共资源交易中心网站上公示，待公示期满后确认中标人。
“四电”迁改防护是莆田火车站配套预埋工程（F2线）和莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程下穿既有杭深线，影响既有线范围内铁路通信、信号、供电（电力、接触网）、给排水等各种铁路设施的迁改、防护和还建，是主体工程顺利施工的前提之一。
中标公示
莆田火车站配套预埋工程（F2线）和莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程四电迁改防护工程投资总额8500.00万元。建设规模：
（一）莆田火车站配套预埋工程（F2线）：项目下穿在建福厦高铁和动车存车场、既有杭深线福厦铁路、乘务员公寓、公交枢纽站房，盾构外径为8.5m，区间单线长约550.4m，隧道顶最小覆土厚度为13.73m。
（二）莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程：项目采用双孔分离式距形顶管盾构隧道（截面尺寸宽12.6m×高7.65m）下穿既有杭深线与在建福厦高铁，其中东侧通道长212m，西侧通道长260m，矩形盾构隧道顶距既有杭深线轨面最小高度为4.0m，施工采用D型便梁架空加固线路。
四电迁改平面图
相关信息
莆田火车站配套预埋工程是为城轨F2线一期工程配套的先行工程。据悉，莆田火车站涉铁项目预埋工程下穿既有福厦铁路和在建福厦客专，全长587.20米，主要建设内容包括南北广场两个盾构井、北广场进出风口及隧道区间。总投资近3亿元。
△涉铁具体规划/高铁分区详细规划图
城际铁路F2线西天尾至莆田火车站段项目总用地约726.89亩，其中占用永久基本农田约508.11亩。
目前，F2线莆田火车站至西天尾段工可外业勘察已于2019年12月结束，土工试验于2020年1月完成，完成率100%。
一、建设地点
莆田市涵江、荔城、城厢、秀屿
二、建设规模与主要建设内容
福莆宁城际铁路F2线西天尾至莆田站段工程北起西天尾大学城，南止莆田火车站，线路长约23km，总投资135.2亿元。规划调整报告批准设车站8个，设车辆段一座。设计时速140km/h（限速100 km/h）。
三、项目建设起止年限及总体进度安排。
建设起止年限：2019年～2026年。
1.西天尾至莆田站段计划2021年开工，2026年建成通车。
2.其中与既有杭深线和新建福厦铁路交叉部分土建预埋工程以莆田火车站配套预埋工程名义单独立项，与新建福厦铁路交叉委托东南铁路公司按加固变更处理于2019年年底开工，其余委托福铁地铁公司代建,计划2022年完工。
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