工地上施工單位常常要求的二次搬運費到底給不給?

二次搬運費:是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的材料、構配件、半成品等一次運輸不能到達堆放地點,必須進行二次或者多次搬運所發生的費用。

確定兩個關鍵字:材料、二次或多次

所以以後別人問你土方算二次搬運費嗎

你可以給他一巴掌!

那麼二次搬運什麼時候計算

我可以肯定的告訴你一般情況下做預算的時候都不考慮這項費用

如果真的發生了,按照簽證去處理。


工地上施工單位常常要求的二次搬運費到底給不給?

情況1:當施工場地很狹小的情況的,比如要建一棟小別墅,四面都有高樓大廈圍著,材料輸運的汽車不能到達現場,只能運到臨近的地點後,通過那種小雙輪車(斗車)再送到現場去,這個時候就要辦理簽證來找甲方要這項費用了 。

情況2: 施工場地很狹窄,不能堆放過多的材料,從外地運過來的材料,施工現場沒有地方堆放,需要暫時在施工現場以外找個倉庫儲存著,用的時候再從倉庫轉運到現場去,那麼這個時候也會發生二次搬運費,要辦理簽證。

列舉了兩種情況是要算這個二次搬運費,都是在實際情況中發生瞭然後再做簽證。

結構做了個基礎項目經理就要求把砌牆的加氣塊運進來,甚至各種消防水電什麼管子全部搞進場,結果現場堆不下,外面找倉庫存放再二次轉運。或者砌牆時加氣塊應該時一批一批的進場,不會一下子從廠家全部運過來結果現場放不來先存在外面再二次轉運。當然這只是個比方,意思是本可以不發生二次轉運的結果施工單位管理很爛而造成的二次轉運甲方不會給你籤的。總結一句話甲方不會為管理者的智商買單。

除此之外,垃圾外運,上料,這些都不屬於二次搬運,比如送到現場的磚卸貨在現場一個地方,小工在搬運到樓上去砌磚,這個時候發生的現場的轉運(小工從卸貨點運到樓上)不再計算二次搬運費,因為定額已經考慮了這個場內轉運的費用。


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