318川藏路以其獨特的高原風光，和途徑多個著名縣城景區的地理位置，每年都吸引無數遊客前來遊玩。其中自駕，包車和騎行是最常見的川藏線旅遊方式，雖說近年來318川藏路的修葺不斷完善，通車更加安全，但是仍有海通溝，然烏溝等路段需要小心通行，那麼318川藏路海通溝在哪兒呢？
地屬西藏芒康的海通溝被稱為318川藏路上的“鬼門關”，聽著十分嚇人，令人膽怯。過了金沙江大橋，再行駛10公里左右便是海通溝，全長40餘公里，但是由於兩邊常有碎石飛沙，也發生多次塌方，使得很多人對這個路段比較害怕。海通溝氣候多變，地質複雜，常常會有突如其來的降水和颳風，一旦雨勢大了起來，建議等候雨停再走，不然會有遭遇泥石流和塌方的可能。
在318川藏路（3396公路段）的地方，最危險了！這100米簡直就是飛石封鎖線，武警常年駐守。老驢友，都知道這個地方，飛沙走石，那是家常便飯，走到這裡就要遠處觀望，很多人車，在這裡經歷了菲思索伊的感覺。汽車行進在海通溝中，只有你內心裡激盪起的波瀾和時時的恐懼，會讓這一切有了生命感知的色彩，從而使海通溝有著迷人的魅力。
黑夜夜過海通溝，心中就會蕩起一陣陣雞皮疙瘩，這個地方還是不建議晚上通過的，畢竟山上什麼都看不見，也無法預防。
海通溝氣候多變、地質複雜，是318川藏公路上令人望而生畏的鬼門關。
氣候多變體現在，一片雲一片雨，雨來得快下得急，很多雨都是雷陣雨，稀里嘩啦的就下雨了，路上有什麼溝溝坎坎，經常有水流的地方，就不知道何時，大水就來了，也許你剛剛知道天上某個地方有黑雲，說不定某某地方已經在下大雨了。
318川藏路上的一些有水流的地方，的確不可久留，大水隨時踏至而來，夏天要留意就好。地質複雜，就是說白了，可能會塌方，可能會有泥石流，可能會有山體滑坡，你非要問這些是怎麼來的？這就是，自然地質災害，一方面可能你覺得是下雨造成的，實際都和地下有著不可分割的關係。
其實若沒有親自走過一趟318川藏路上的海通溝，不知道什麼是“鬼門關”？什麼是路上的“兇險”？因為吹牛人人都會，但去過的人就不吹了！
2019年3月下旬，我自駕沿318川藏路去西藏，經歷了一段非常艱難、值得回憶的路。那天下午3點多，我們的越野車一過金沙江大橋，跨越四川界進入了西藏。我和同伴們興奮得大呼小叫。
突然，一段泥濘的路阻擋在眼前，我們也沒在意，這樣的路前面也走過幾段。但越走越不對勁了，不知何處是盡頭。車上的四川老司機阿科告訴我們，這就是318線上的“鬼門關”海通溝，西藏可不是好進的。海通溝就是一個下馬威！我情不自禁抓牢車扶手，手心全是汗。
這一條路本來就不寬，剛容兩車相錯。不斷遇到工作人員搶修，路就顯得更窄了，不時看到有的路短塌方或被水沖毀。坑坑窪窪，車如轎，搖晃顛簸。
前面一片泥漿水，不知深淺。有車開過，心中有了底。加油門提速，車在泥漿中嘭地一聲，幾乎不走了，感覺車託底了。高原行車，因為缺氧發動機沒勁，幸而藉助慣性衝了出來，前面的泥水更讓人生畏。一車人無言，空氣緊張。
隨車的四川老司機阿科跑了數次318線，比較有經驗，率先打破沉默，他說剛才過泥水的那輛大車，比我們這輛三分嬌氣的城市越野轎車可瓷實得多，它輕鬆過去的泥坑，可能是我們的攔路虎，所以我們要一起觀察路況。
於是我們都抻長脖子向窗外看，提醒著司機，選最保險的地方走。過了一片又一片泥漿，又遇塌方，車堵成了一條長龍，有剷車轟隆隆清理。車輛接受管制，對面的車先走，我們不能走，路成了單行道。
前面的車終於移動了，大車滿載重貨像座小山，蝸牛般爬行。有耐不住寂寞的小車抓住機會貼著路邊超了大車，我們也動了心，立即效仿。
我們緊貼著大車超過去，好幾次差點剮蹭上。靠江的路基時有塌陷，一不小心，車就會掉進湍急的浪裡。有一輛轎車就傾斜在江水裡，一半車身淹沒，觸目驚心。
前面的路終顯平坦，我們長舒一口氣。可這口氣還沒舒完，又一段爛路劈頭迎來，只好再硬著頭皮前行。只能前行，後退的路已被後面的車堵住。
拐了一個急彎，路況一下子好了。車裡有人說：“衝破黑暗見光明瞭。”車裡一下子喧鬧了起來，慶祝我們掙脫了艱險。可爛路又來了，把大家逗笑了。又有人說：“遇到好路也不能說好了，這路經不起表揚。”
車憋著勁往前。一會兒是泥漿，一會又是飛揚的土霧，車玻璃被蒙上的泥點和塵土模糊了視線，我們一次次噴玻璃水，用雨刷擦。我們在海通溝中坑坑窪窪的路上艱難行進著，天色漸漸黑了，窗外漆黑一遍，只見車燈閃爍，不時有驚險錯車，路邊就是川流不息的江水……
俗話說，沒有過不去的火焰山。我們終於走出了那段艱難的路。那段路只有57公里，我們卻走了6個多小時。
從西藏回來查看錄像和照片，拍錄得最細的正是這段路，它逼我們降下速度，車窗外的一切拍攝得清晰。回放錄像，還是心驚肉跳。我們談論的最多的也是那段艱難的路，走過那段路，每個人臉上都更加自信。
當時誰都不想走那一段爛路，但沒有其它選擇，只好走。走過來才發現：有了這一段艱難體驗，西藏旅途才更加豐富。
走318線去西藏路上，美麗的風景確實很多，但我深深記住了“海通溝”這個名字，一輩子不忘！
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