當F1新賽季因為新冠肺炎疫情的大爆發而無法開啟時，塞巴斯蒂安·維特爾認為圍場裡所有人對參加澳大利亞揭幕戰都是“自願的”，但德國人承認增長的閱歷教會他懂得生活中還有其他事情。
原定於在澳大利亞墨爾本舉行的2020賽季揭幕戰，在邁凱倫的一名成員確診感染新冠病毒後被取消。與此同時，F1和國際汽聯做出聲明，本賽季可能要等到6月才能開始。
在揭幕戰週末取消的新聞發佈會上，F1主席切斯·凱利堅決表示前往墨爾本的決定是正確的，但是“容易變化的”疫情發展實在太快。
在維特爾看來，F1在圍場裡很多人的生活扮演了重要角色，而參加揭幕戰只是身不由己。
“對我來說，這項運動就是我的生活，所以這項運動的角色就是我的生活，”德國人在接受Motorsport.com獨家採訪時表示。
“它的內容非常多，但是對於許多關注F1的人來說，內容僅限於每個星期兩個小時。而細分來說的話，我們的角色就是娛樂大眾。”
“此前我嘗試進行解釋時，我認為目前很難理解和預測我們的處境、接下來的情況及正在發生的事情。沒有人可以給出這個答案，但是在某種程度上也想要儘可能保持正常。所以……很明顯，當人們改變自己的日常活動時，在某種程度上保持正常的生活很不錯。這也是我們的責任。”
事實上，當疫情在意大利全面爆發後，在國內封鎖及各種旅行禁令下，給法拉利等駐紮在亞平寧半島的車隊或供應商前往墨爾本增加了難度。
維特爾強調，每個抵達墨爾本的人都是自願的，沒有任何人脅迫。
“話雖如此，顯然我們所有人不僅身處F1，而是任何地方。無論何時我們離開家，我們都以某種方式將我們的責任移交給其他人。就像我之前試圖解釋的那樣，我們所有人都乘飛機來到了這裡。我認為沒有人游泳或乘船來。”
“因此，我們所有人都將責任交給了操作飛機的人。無論它是否足夠安全可以飛行，無論在病毒肆掠的情況下，乘飛機是否足夠安全等等。我們都回答‘是’，證明就是我們都來到了這裡。”
“我認為沒有人強迫你上飛機，他們沒有懲罰你上飛機，也沒有逼我或打我上飛機。所以我認為來到這裡是我們的自由決定，做一些我們喜歡的事情，那就是賽車、參加本賽季的第一場大獎賽——這非常令人興奮。”
“但可以肯定的是，我們必須知道事情的發生。正如我所說的，最終需要你自己、參與其中的每個人、每個車迷、賽道上的每個助手、每個車手、每個團隊成員採取儘可能多的你認為適合自己的預防措施。”
“認為一切圍繞F1轉是無知的”
上週四，在比賽週末被取消之前，圍場裡出現的疫情無疑引起了強烈的反響。然而，當大多數較為年輕的車手做出信任官方的表態時，三位年長的世界冠軍獲得者維特爾、劉易斯·漢密爾頓和基米·萊科寧卻毫不顧忌地表達了個人觀點，而且無一例外地不傾向於揭幕戰舉行。
漢密爾頓在國際汽聯的新聞發佈會上表示對墨爾本週末如期進行感到“震驚”；萊科寧更認為來到墨爾本“不對”；維特爾同樣在新聞發佈會上聲稱，如果事情發展到一定地步，車手們應該“拉手剎”。
在接受Motorsport.com獨家採訪時，維特爾被問到當全球正處於一場公共衛生危機時，哪怕他多麼想贏得世界冠軍，但F1終究只是一項運動。而他回答說：“是的，但是我認為這與洞察力有關。”
“當你15歲開卡丁車時，你的看法與30歲時大不相同。這就是生活最終教會我們的東西。 有些人學得早，有些人學得晚。 但這也不是一件壞事。”
“不要誤會我的意思。 我認為這最終取決於你。 就像你是什麼樣的人一樣，什麼對你很重要等等。但是可以肯定的是，認為F1是宇宙和世界的中心，一切都圍繞著F1轉，這是無知的。 ”
“我認為有三個孩子並且有一定的年齡，我認為我已經足夠的閱歷來理解，而事實並非如此。 話雖如此，F1肯定是我的熱情所在，是我人生中的重要組成部分，它起著非常重要的作用。”
上週五一早，維特爾就與萊科寧一起搭乘早班機離開了墨爾本。因為在邁凱倫退賽後的緊急會議上，法拉利堅決反對繼續比賽。
還有四個月，維特爾將年滿33歲。去年年底，他迎來自己的第三個孩子。自從2013年第四次捧起世界冠軍獎盃之後，他至今未能再次染指。每一次當他繼續F1生涯的動力受到質疑時，他堅持表示與躍馬一起奪冠是他的目標。
當被問到現在的他對F1保持同樣的熱情，是否只是眼界更開闊了時，維特爾對Motorsport.com說：“可能吧，但是我認為這是完全正常的事情。”
“就像我之前說過的，我認為這只是生活對你的影響。 這是你收集的經驗等等，所以你也可以公平地說15或10年前對我而言，只有賽車， 一切都圍繞賽車。”
“正如我所說的，事情已經發生了一些變化，這並不意味著我的熱情有所減少，一點也沒有，但可以肯定的是，你看到更多的事情。你的眼界不斷開闊，你只知道有更多事情要做。”
“所以很明顯，自那以來，我有10年的時間去看世界、周遊列國——這也要歸功於我的工作，並思考正在發生的事情和正在發生的變化。然後你還有其他興趣也在增長。 你成熟了。”
維特爾與法拉利的合約將在今年年底到期，意大利車隊領隊馬蒂亞·比諾託公開表示過，德國人依然是2021年及以後的首選車手，儘管與查爾斯·萊克勒克續約五年實際暗示了躍馬已經把未來寄託在年輕的摩納哥人身上。
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