紅河特大橋是紅河州建水(箇舊)至元陽高速公路(建水至元陽段)控制性工程之一，施工單位堅持疫情防控和復工復產兩手抓，項目進展順利。日前，紅河特大橋工程下部結構施工基本完成，全面啟動上部工程建設。
在紅河特大橋施工現場記者看到，一排排墩身拔地而起，兩個主橋墩分別矗立在紅河水庫兩岸，橋墩之間由主索連接，施工人員在各個平臺有序作業。
紅河特大橋工區副主任 羅超
全橋長1366米，主跨是700米的鋼箱梁懸索橋，目前已經進入上部結構施工，就是現在的主纜施工。
紅河特大橋位於南沙鎮南沙水電站庫區內，主跨700米，橋面寬25.5米，為懸索橋結構，庫區水面距橋面高188.4米。紅河特大橋作為建（個）元高速公路建元段的第一批覆工點，單位通過提前安排工人隔離、分批輪班作業、購置新機械設備等措施，加快項目進度。
紅河特大橋工區副主任 羅超
可以看到錨道已經施工完成，目前主纜的基準索一號索已經牽引完成，正在進行調索過程，後續下一步將進行鋼箱梁吊裝施工，預計到2021年春節前可以完成通車。
建（個）元高速公路是雲南省“五網”建設和綜合交通建設五年大會戰的重點項目，項目由建水至元陽段和箇舊至元陽段兩部分組成。項目估算總投資約135.85億元，計劃於2021年建成通車。
來源/ 紅河臺 徐佳 呂國春 龍俊 盧夢妮 報道
©雲視新聞七彩雲
分享到:
閱讀更多 雲視新聞七彩雲 的文章
