咱們卡車司機開車行駛四個小時就一定要休息二十分鐘，中途休息的時候咱們就可以檢查車輛。
停車檢查多用看、摸、敲
看防凍液以及連接管路是否有滲漏情況，看車身是否平衡，是否有偏載情況，看方向輪是否正常，看後橋是否有位移偏斜，看輪胎胎壓是否正常，輪胎紋路是否正常，看排氣筒排出廢氣顏色是否正常，看燈光是否明亮，貨廂反光條是否有汙漬等等。
摸一下車上部分零件溫度是不是正常，摸一下輪胎是不是發燙，摸一下氣管、油管、水管各個連接處管夾是否鬆動，拉出機油標尺，摸一下機油粘度是否正常，檢查發動機各個皮帶鬆緊程度。
可以拿小榔頭敲一下固定輪胎的螺母，以及底盤上各個連接處的螺母，敲擊時聲音脆亮說明無需緊固，反之，則需要緊固。後輪內側的輪胎也需要敲擊檢查胎壓是否足夠。
行車中可以聽、聞、感
行駛途中，可以仔細聽發動機工作聲音是不是正常，車身各個部位哪裡有沒有異響，行駛聲音是否異常。如果行駛途中聞到焦臭味，可能是剎車片發燙，聞到塑料燒糊的味道，可能是線路短路，聞到柴油或汽油味可能是燃油管路有破裂。
另外行駛過程中我們也要用感覺來分析車輛，手感、腳感，身體的感覺都能夠告訴你車輛是否正常。比如你的方向發沉，那麼你就應該想一下轉向助力機是否有問題？是確實助力油了？還是皮帶鬆了？又或是有其他的什麼問題。
然後找一個安全的地方檢查轉向系統。手感對轉向系統的故障是極為敏感的。咱們的雙腳是控制離合器、剎車、油門的，所以咱們的雙腳對於制動、發動機、以及變速器的故障都是比較敏感的。
比如供油不暢、剎車延遲、離合沉重，這些都是腳可以感受到的。另外咱們身體的感覺也很重要，在平坦路面正常行駛時如果感到車身顛簸那麼就可能是鋼板或者避震出了問題，感覺車身傾斜，可能是一側輪胎出現問題。
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