3月19日，攜程公佈了2019年第四季度及全年的財務業績，2019年攜程旅行網全年的總交易額達到8650億元，同比增長19%。若不計股權報酬費用、權益類可供出售金融資產的公允價值變動損益，2019年歸屬攜程股東的淨利潤為65億元。
1999年創立的攜程，整體來看還屬順風順水，這歸功於攜程的四個男人和一個女人，季琦、梁建章、沈南鵬，範敏和孫潔。
左起季琦、梁建章、沈南鵬、範敏、孫潔
雙J組合
今日，攜程“掌舵組合”為梁建章和孫潔，梁建章定戰略、指方向，孫潔負責執行、帶團隊。
二人配合默契，在攜程內部被稱作“雙J組合”(James和Jane)。
孫潔曾對媒體稱：“James非常高瞻遠矚，他一個定局，團隊會大步跨越五到十年。我會把團隊組織好，把戰線推得很嚴密。”
而梁建章對孫潔的評價是“儘管她對員工和合作夥伴都非常友善和細心，但行動非常果斷。”
孫潔自1997年起供職於美國Applied Materials Inc.，擔任向美國聯邦證券交易委員會和外部報告的部門負責人。在此之前，她曾在加州的硅谷工作了5年，擔任畢馬威公司的審計經理。她是美國註冊公共會計師協會的註冊會計師，同時也是加利福尼亞州的註冊會計師。
2005年，攜程CFO沈南鵬離任，於是孫潔接替他加入攜程。那時，攜程市值5億美元。後又歷任多個管理層職位，自2012年5月起任公司首席運營官（COO），並於2015年3月起兼任公司聯合總裁。
孫潔表示：“當梁建章問，你想做首席執行官嗎？我等十個月之後才接受這個挑戰。”2016年11月16日，孫潔方出任攜程CEO。
孫潔
攜程國際化，孫潔功不可沒
2012年開始，孫潔的日常生活，是頻繁跨洲際飛行，時而飛到美國西海岸談判完，又坐飛機到東海岸，睡覺全部在飛機上完成，第二天依然神采奕奕。
北大法律系、美國佛羅里達大學商學院、硅谷出身的孫潔，是攜程國際化談判的不二人選。
談判時，往往是對方清一色西裝革履的男性高管，有時多達二十位。而另外一邊，孫潔只帶一位財務和一位法務，三位嬌小的女性坐在另外一側。
2015年1月，攜程收購英國廉航預訂平臺TravelFusion；
2016年10月，達成與美國三大華人旅行社縱橫、海鷗、途風四方的戰略投資與合作，佔領中國遊客赴美地接市場的50%以上；
2016年12月收購總部位於英國愛丁堡、全球最大機票搜索平臺之一的天巡Skyscanner等等。
2019年4月26日，攜程通過股權置換，成為“印度版攜程”MakeMyTrip的大股東。
2018年第四季度，攜程國際業務收入佔集團總收入的30%-35%，國際酒店和國際機票增速達到行業增速的3倍。
2018年全年，不計天巡Skyscanner，攜程的總交易額GMV達到7250億元，同比增長30%。
這一數字，首次超越OTA國際巨頭Booking和Expedia，衝至全球第一。
2018年底，孫潔在公開信中稱，攜程全球月活躍用戶數超過2億，其中，攜程的海外品牌Trip.com、天巡Skyscanner等海外平臺月活超過9000萬。
攜程四君子的凝聚
在孫潔之前，掌舵攜程的當屬創始人季琦、梁建章，沈南鵬和範敏，人稱“攜程四君子”，也是中國為數不多的傳奇團隊，他們之間的創業故事自然異常精彩。
“攜程四君子”在技能與性格方面優勢互補，分工明確：季琦任總裁，梁建章任首席執行官，沈南鵬任首席財務官，範敏任執行副總裁。從1999年創立攜程到2003年上市，他們牢牢抓住了中國互聯網行業起步的黃金期。
“攜程四君子”中最早結識的兩個人當屬沈、梁。1982年，二人一同參加第一屆全國中學生計算機大賽，梁建章拿下一等獎，沈南鵬獲三等獎，他們後來在同一年赴美留學，又都回到了上海工作。
攜程於季琦而言，分量較於他人要更重。彼時，沈南鵬以投資銀行家的身份活躍各地，梁建章任甲骨文中國區諮詢總監，範敏則是上海大陸飯店的總經理，過著有專車和專職司機的生活，而季琦顯然沒那麼順遂，從並不如意的美國工作經歷中脫身歸國後，他又眼睜睜看著自己一手做起來的中化英華上海分公司被賣身。
農村出身的季琦在“找人”方面極有天賦，他看上了梁建章，儘管後者總是看起來略顯木訥。梁建章是位典型的“書呆子”式人物，15歲考入復旦大學少年班，一年之後再次考入美國喬治亞理工大學，20歲讀完碩士並直讀博士學位，後來沒等畢業就加入了“硅谷狂人”埃裡森的甲骨文公司。他否認自己做過智商測試，不過坦陳“應該挺高的”。
分道揚鑣，各謀其政
如果說從0到1的挑戰把“攜程四君子”凝聚在一起，那麼，立於山頂的無趣讓他們選擇了各奔東西。2005年，沈南鵬和季琦陸續退出；2006年，梁建章辭去CEO職位，只保留董事局主席。
沈南鵬選擇了重操舊業，在2005年加盟美國創業基金公司紅杉資本，同年與美國歸來的張帆創辦紅杉資本中國基金。
這是他再熟悉不過的領域，在攜程的經歷又加深了他對商業的理解，後來他成為VC圈“東邪”、投資教父，投資企業遍佈各個領域，被業內評價“你不一定認識沈南鵬，但你一定和他投資的公司發生過聯繫”，馬化騰也曾經感慨：走到哪裡都能撞上紅杉。
與沈南鵬徹底離開OTA領域不同，季琦選擇了在酒店行業深耕，如家應運而生。2002年，季琦在北京創辦瞭如家，這位身價不菲的富豪在創業之初甚至住過北京的地下室，但這個選擇顯然是成功的，如家利潤率一度達到15%-20%，2006年在納斯達克上市。
不過，季琦沒能站到敲鐘現場——上市前一年，由於與投資人（網傳沈南鵬）意見分歧，他被迫離開如家，並簽下競業協議，兩年內不得從事經濟連鎖酒店行業。2006年，他帶著定位中產階級的漢庭酒店迴歸了。這是他的第三次創業，目標也很明確：把漢庭做成世界規模的公司。
2008年金融危機中，漢庭一度面臨資金鍊斷裂危機，季琦破釜成舟，出售如家股票進行補貼。這一次，他終於等來了屬於自己的成功：漢庭熬過了這場危機，2010年春天，這位44歲的連續創業者再次敲響了納斯達克的鐘聲。
梁建章的選擇看上去更加閒雲野鶴。2007年的攜程，如同梁建章在初中面對的那些數學題，因為沒有任何挑戰而無比乏味。當時，中國56%的OTA市場份額在攜程手中，日後成為大敵的藝龍還只有18%。梁建章選擇了轉身離去，把CEO職位交給範敏，自己前往斯坦福大學攻讀經濟學博士學位。
在斯坦福，他師從美國人力資源經濟學權威Edward Lazear，也是在這個階段，他奠定了對人口問題的興趣，“分析了許多國家的數據後，我發現，創業、創業與人口結構有很大關係。”畢業後，他又跟隨諾貝爾經濟學獎得主Gary Becker，繼續在芝加哥大學研究老齡化和創新、創業等問題，並逐漸形成自己的人口學理論。單純的校園生活，梁建章享受了七年。
梁建章重返攜程，範敏出局
外界曾經將梁建章的那場迴歸解讀為範敏無能。
2012年，攜程面臨藝龍、去哪兒等多家OTA平臺蠶食市場份額的挑戰，而在範敏的帶領下，攜程不斷建設超大型呼叫中心、投資線下酒店和旅行社，直接錯失團購及移動互聯網機遇。年報數據顯示，攜程該年運營利潤和淨利潤連續四個季度減少，淨利潤同比增長幅度連續9個季度下滑，全年淨利同比下降34%。
一無所知的梁建章被老朋友的一通電話拉回人間——這位老朋友定了對手家的機票。“真的比你們便宜啊，而且服務也好。”
梁建章這才發現，自己錯過了太平洋彼岸的很多故事。2013年2月，攜程首席執行官的職位，由範敏又交還給梁建章。
梁建章回歸次年，OTA價格戰進入白熱化階段，藝龍網全面虧損，攜程也難獨善其身，言必稱2014為“投資血拼年”，不計利潤應對一切價格戰，以保市場份額。
這讓季琦很受傷。攜程發起的價格戰，嚴重影響到線下酒店的正常經營利潤。於是，當範敏在鏡頭前感慨歲月無情時，季琦並沒有為之打動。商業利益之下，他隔空喊話梁建章：
“OTA之間的鬥爭太狠了，什麼一塊錢出個國，訂酒店還返現金，這樣的事情少乾點，幹多了我們酒店怎麼掙錢。”
如果將攜程看作一顆參天大樹，四人如同四散的枝椏，環抱主軀幹，不可避免橫生枝節。
梁建章
結語
2019年，53歲的梁建章已經不再擔任CEO，但依舊很忙，他把更多精力用於為人口問題而奔走。
他有兩個微博賬號，一個是“攜程梁建章”，粉絲8.3萬，一個是“梁建章—關注人口問題”，粉絲73萬。感覺，對於這位已知天命的企業家，後者的使命更為重要。
2020年，在疫情危難之時，梁建章再為攜程發聲：“儘管面臨著短期挑戰，我們相信新冠肺炎疫情的影響將是一次性的。我們對旅遊行業和公司基本面的長期前景充滿信心。”
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