豐田汽車與開發自動駕駛技術的中國初創企業Momenta開展戰略合作。Momenta以自動駕駛所必需的高精地圖自動生成技術見長，將向豐田提供。受中美高科技開發主導權之爭影響，在自動駕駛相關技術領域，需要在中美分別確立自主開發體制，豐田正在加緊應對，2月還決定向另一初創企業出資。
Momenta的高精地圖基於視覺方案，結合深度學習的感知技術和視覺建圖定位技術（SLAM），僅使用消費級傳感器（攝像頭、GPS、IMU），即可實現自動化的高精地圖建圖，相對精度可達10cm級別。豐田將在力爭在中國推向實用的自動駕駛技術的基礎系統中採用Momenta的技術。
Momenta成立於2016年。獲得德國戴姆勒等企業出資，並與大型半導體企業美國英偉達和荷蘭恩智浦半導體等開展合作。據悉Momenta於2018年成為中國首家估值超過10億美元的自動駕駛技術開發企業。
Momenta表示，通過聯合開發，這兩家公司的目標是促進豐田的AMP在中國實現商業化，以更好地服務當地客戶。它的解決方案可以利用尖端技術自動生成高清地圖。該地圖可以幫助自動駕駛汽車識別交通標誌和車道邊緣的物體，並幫助它們在路上行駛時做出決定。
公開資料顯示，Momenta創始人兼CEO曹旭東2008年畢業於清華大學，並先後在微軟亞洲研究院、商湯科技從事AI方面的研發工作。目前，公司擁有包括圖像識別領域最先進框架Faster R-CNN和ResNet的作者在內的，數百人規模的研發團隊。
此前，豐田2019年加入百度獲得政府支持的自動駕駛開發聯盟“阿波羅”，今年2月決定向開發自動駕駛技術的初創企業小馬智行出資約4億美元。豐田方表示，力爭通過與Momenta合作，獲取自動駕駛所必需的地圖技術，加緊在中國推進實用化。
豐田3月17日通過子公司也宣佈，將在日本啟動生成自動駕駛高精度地圖的實證實驗。2019年2月，豐田等日本汽車相關企業出資的地圖公司在美國最有力的地圖基礎數據公司宣佈收購美國通用汽車旗下地圖數據企業Ushr，正在日美加速構建自動駕駛地圖的開發體制。
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