國潮，是"國"與"潮"的完美碰撞，是中國日漸強大的一個表現，同時，也是對中華文化的推崇與認可，讓中華傳統文化重新綻放光彩。從中國爆款的大白兔奶糖、李寧，到創紀元的電影《哪吒》，國潮不單只是潮流品牌的專屬名詞，更因出色的品質、受人追捧的中國製造專屬定義。在2019年這個冰冷刺骨的中國車市裡，真正能稱為爆款國潮車型的不多，剛上市不久的長安歐尚X7，算是其中一個。
承載"國潮"，必定爆款
關於國潮，千百年來一直被延續的春節，絕對稱得上是"中國頂級潮流"，正因其象徵著家人團圓、辭舊迎新之意，在春節的背後是華夏兒女對一年豐收總結及來年的寄予。
隨著中國經濟騰飛，在外拼搏一年，買臺新車開回家對於許多人而言，都已經不再是什麼稀奇的事。開車回家，除了讓家人感到體面外，更是為了讓親戚朋友安心，證明自己在外拼搏一切順利；正因如此，開一臺"高端大氣上檔次"的座駕，就顯得格外重要。
亮相於人民大會堂，敢於承載國潮之名的長安歐尚X7，顏值肯定有其獨特之處，與很多同級別的自主SUV不一樣長安歐尚X7不只是大，而且顯得非常精緻。官方所用的形容詞是"仿生自然大美設計"，但我卻覺得這個形容詞太虛，"氣質"似乎更適合這款大且精緻的SUV。長安歐尚X7 所營造出來的這種高級感，可謂顛覆了以往像宋Pro、H6等同級SUV留給大家的印象，換言之這看著並不像是一款10萬元左右的SUV。
相較於車外的大氣，長安歐尚X7的內飾則詮釋著當代的國潮新奢主義。大面積的軟包設計搭配上柔美的線條，冥冥中營造出如同豪華品牌的輕奢感受，細節部分的航空拉絲面板及全包覆超纖維太空皮革座椅，在森林氧吧PM2.5 過濾系統的輔助下，車內環境可謂是無限舒心！此外，方向盤、座椅、車門等處的紅色車縫線點綴，也恰到好處的點綴出了長安歐尚X7的運動氣息，遊艇式的變速桿，無論是視覺還是觸覺，都讓人印象深刻。
豈止於"大"，爆款更靠"品"
汽車畢竟是屬於大宗消費商品，沒有多少家庭敢說買就買，只有在對品牌、品質、服務深思熟慮後，才可能達成消費者最終的購買行為。在滿足顏值、配置、服務之上，在品質的把控方面，歐尚X7 再次展現了長安歐尚的嚴格品控標準。
長安歐尚X7 的誕生之地是一座為積極推進"工業4.0"建設的世界一流"智造工廠"。在工業4.0智能工廠+智能生產背景下，新車實現了網絡化監測，網絡化、高度標準化的應用使其焊接車間自動化率高達95％，關重焊點合格率100%，以毫米為單位的精確度來捍衛每一輛長安歐尚X7 的優秀工藝，這樣的優異，最直接的體現在於車輛行駛中的靜謐性，另外，長安歐尚X7還自帶的終身免費質保、終身免費基礎保養"雙免"政策，若不是足夠硬核的製造實力，誰又能敢用"終身雙免"來"套牢"自己與客戶的關係呢，放眼同級甚至更高級別，神車哈弗H6、本田CR-V、豐田漢蘭達都不敢這麼做。
雖然長安歐尚X7定位只是緊湊級SUV，4705mm/1860mm/1720mm的長寬高和2780mm的軸距，但其空間表現卻絲毫不遜色於中型SUV，同級以大空間所著稱的哈弗H6也是無可比擬。長安歐尚X7的空間表現除了大之餘，還很好用，完全可以稱其為自主品牌裡的"空間魔術師"。就在上市之初，憑藉塞進40位美女進入車內的新聞給人們留下了深刻的印象。實測來看，身高180cm男性駕駛者在調整好座椅後，第二排乘客依然可獲得140mm的超大腿部空間，第二排座椅背部調節與地臺全平的家族優勢，在歐尚X7裡則成為了暢爽出行的基本保證。
骨子裡的技術男
但若論這輛長安歐尚X7最良心之處，還數三大件莫屬。全系標配了最大功率178匹馬力的藍鯨1.5T發動機，與同級別車型吉利博越Pro相比，有著明顯優勢。首先這是一臺四缸發動機，低配版的博越Pro只搭載了一個三缸發動機，其次動力參數方面長安歐尚X7也有微弱的優勢。
實際體驗起來，長安歐尚X7最我最大的感觸是，這個排量不算大的1.5T發動機低扭很強，一千多轉已經很有勁，城市通勤轉速幾乎都很少達到兩千五百轉以上，爬個坡啥的更是輕鬆應對。同時這款7速雙離合變速箱並沒有傳統的雙離合變速箱那種動力不平順的感覺，市區走走停停也顯得非常自如，相信工程師在做調校時應該花費了不少心思。
懂得"體面"，配置超乎想象
作為自主品牌裡的佼佼者，長安歐尚在關於中國人最講究的"體面"方面，可謂是造詣頗深。除了精緻的顏值與超大空間外，體面的配置更是彰顯了大品牌的"大"場面。
在基礎配置方面，長安歐尚X7全系標配了博世ESP電子防滑系統、LED燈組與觸摸式中控屏幕，徹底告別了高低配顏值差距所帶來不良體驗與駕控安全性方面的基礎保障！
除此之外，高配車型還可以通過紅外攝像頭對人臉進行掃描，僅憑人臉就可以使用，真正實現"無鑰匙啟動 /進入"功能。作為一款車長超過了4.7米的SUV，長安歐尚X7 還配備了高清360°全景影像系統、自動泊車5.0系統，徹底解決了讓新手司機苦不堪言的"停車難"問題。即便是車位兩側被封得嚴嚴實實，你依然可以在車位外下車，站在一旁用手機遙控完成車輛出/入庫的所有動作，輕鬆、愜意。
既然提及到了智能科技配置，不得不提的是OnStyle2.0智能網聯繫統，OnStyle2.0系統擁有智能語音指令、手勢操控等便捷性功能，在駕駛者全神貫注的高速回家路上，僅需一句話或者一個手勢，即可完成車輛空調、音量等功能的調整，簡單的功能邏輯可謂是最大限度降低了外在因素對駕駛的干擾，這種恰到好處的智能科技，哈弗H6、宋Pro這些同級別車型雖然也有，但易用程度並沒有長安歐尚X7高。
國潮有擔當，熱銷並不忘形
產品品質是車輛的基石，但除了過硬的產品品質外，品牌服務也是影響用車體驗的關鍵之處，長安歐尚X7承載著"國潮"之名，以用戶為主導的品牌理念所驅動，在品牌服務、用戶關懷這些細節上也有著不少亮點。
說一個有趣的事情，上市之初長安歐尚X7憑藉過硬的產品實力火速成為了爆款車型，上市首月銷量即破萬，累計訂單破35000單。
就在這樣供不應求的大環境之下，網上竟然出現了叫賣優先提車權的黃牛鬧劇，當然長安歐尚並沒有放之任之，而是一邊以工廠實行24小時不間斷生產應對，同時推出前所未有的"等車紅包"福利，顛覆了行業認知。
為了讓更多人感受到長安歐尚的心意，長安歐尚團隊特意準備了一個非常有趣的新春活動，所有長安歐尚X7的用戶都能夠共同瓜分一個總金額高達10億元的鉅額紅包，但這個紅包並不能私自領取，而是需要通過社交平臺與好友分享，讓好友來領取，既省了過年的紅包錢，也傳達了長安歐尚的一片心意，真正讓用戶感受到了長安歐尚的貼心關懷。
結束語：在2019年中國車市整體下滑的大寒潮中，長安歐尚X7憑藉著"國潮"的硬核實力與極致的用戶關懷，成功虜獲不少消費者的歡心，在車市寒冬中創造出了一個逆勢而行的小奇蹟，希望在往後的日子裡長安歐尚能夠繼續堅持初心、不斷前行，成為更多消費者的購車首選。
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