關羽的赤兔馬放在今天和什麼車價值相當?

小參考


現在的寶馬能夠讓女人哭,而古代的寶馬卻是能夠讓男人瘋。要是想要問汗血寶馬到底是有多麼珍貴,這個問題必須要去追問死去的呂布,還有現在成了神的關老爺。他們一定會給你一個回答,那就是赤兔馬是無價的,怎麼可能是和車子相比呢,就算是10萬輛蘭博基尼都沒有它那麼價值高。蘭博基尼可以繼續去製造,但是赤兔馬卻複製不了。提錢太過於俗氣了,這個要是有赤兔馬的話,雖然它是一個活物,但是能夠和司母戊鼎相比。赤兔馬不僅是真正的汗血寶馬,日行千里,夜襲800。更重要的他就是馬中之皇,現在都沒有這樣的馬,要是有這樣漂亮的馬的話,會造成全國的轟動的,此馬只應天上有,人間哪得幾回聞。

按照我個人的覺得要是赤兔馬在現在的話,赤兔馬說不定就是能夠和那些蘭博基尼廠家家裡的發動機製造技術相比了。因為我是學三國曆史的,我自然是知道這匹馬是有多寶貴,但是很多人卻是以物質條件為基礎,將所有的錢財放在自己的眼裡,這樣就不好了。

首先來談一談,赤兔馬在三國到底是有多麼厲害,究竟有多少人為它為之著迷。

這個赤兔馬最先是董卓手上,而當時董卓身為西涼人。看過了各種各樣的汗血寶馬,還有千里馬,但是唯一卻對赤兔馬,心語當中把它當做自己最喜歡的寶物,真的是像疼自己家裡的兒子一樣去疼赤兔馬。平時也很少去騎,只是放在家裡養著而已。而且這個赤兔馬非常的激烈,董卓也不好控制他,所以當一個擺設也是非常好的。

但是董卓因為何進想要找他去除掉宦官,所以董卓就從他的老家來到了漢朝的首都長安。但是沒有想到大將軍和景和那10個宦官一起同歸於盡了,董卓看到了機會,雖然他只是一個鄉下的窮小子,可是他已經擁有很大的權力了。只要能夠在亂世之中掌握權利,誰就有說話的力量。而當時他想要去換一個皇帝,在自己家裡擺上了宴席。但是有幾個人去反對他,首先是袁紹,因為袁紹家裡是家大業大,門生遍佈,董卓也不好意思和袁紹爭吵起來,其次的就是呂布的義父丁原。

當時就和董卓鬧翻了,但是因為禮物在這裡,董卓不好下手,呂布的威名已經是嚇到了董卓,最後放丁原離開。而丁原立刻就造反起來反對董卓,憑藉著呂布的威猛,董卓吃了不少的虧,眼看自己就要被打敗了,這個時候手底下人卻想出了一個好辦法。想要將赤兔馬送給呂布,底部是一個見利忘義的人,他必然是見到了赤兔馬一定要殺掉他的義父。

當時董卓是非常捨不得這一匹馬的,可是事情到了這樣的地步,要是擁有了呂布的話,赤兔馬也像是自己家裡的一樣,於是一咬牙一跺腳就同意手下的人去勸說呂布了,終於把呂布換了回來。

而呂布死後,赤兔馬歸了曹操,曹操為了能夠拉攏關羽,不惜將這個馬贈與關羽,從前關於是面對曹操各種誘惑都毫不動心 。但是見到了這個赤兔馬,就連關二老爺這麼驕傲的人,也不免臉上一紅,心中怦怦加速,最後面對曹操的厚贈,關公就立刻跪在曹操面前,感謝他贈送這一匹馬。

從此赤兔馬跟著關羽是越來越厲害了,顏良文丑都沒有經過關羽一招就被斬殺於馬下。於是就有傳聞說得赤兔馬者得天下,並不是說赤兔馬非常厲害,而是跟著他的主人,就是所向無敵,沒有人能夠是它的對手。就連三國第1名將呂布都曾經這樣說過,我有赤兔馬,踏水如平地。他為自己能夠得到赤兔馬這樣一匹神駒而感到非常的高興。

如果真的要給一個價碼的話,赤兔馬大概就是一億左右

這個價碼只是估算的,因為要是有人炒作的話,可能赤兔馬就是幾個億,但是如果沒有得到不識貨的人手上可能就是幾百萬而已。好馬也應該遇到一個伯樂,在伯樂手裡才能夠發揚光大。

世有伯樂,然後有千里馬。千里馬常有,而伯樂不常有。故雖有名馬,祗辱於奴隸人之手,駢死於槽櫪之間,不以千里稱也。《馬說》

赤兔馬這樣的好馬在伯樂心目中算是第1位。在伯樂的相馬經裡面曾經記載的第1位就是,真正的好馬應該長著像兔子一樣的頭,而赤兔馬非常符合這樣的條件。但是這樣的事情也只能夠是伯樂才能做到,像他兒子就是拿著一本書,結果千里馬沒有找到,卻找到了一個癩蛤蟆,還能夠蹦蹦跳跳的,實在是丟人啊。

在這個物質橫流的世界裡,很多人奉行著金錢至上,我承認金錢雖然非常重要。有人說金錢雖然不是萬能的,但是沒有金錢是萬萬不能的。可是我們心目中還是要有自己真正有價值的,我心中所信仰的就是歷史,那些許許多多的歷史象徵,才是真正無價的至寶。

你們認為我說的對嗎?歡迎在下面評論。支持就點個關注吧,我就說到這裡了。

{!-- PGC_COMMODITY:{"commodity_id": "3347254526737680881"} --}

最帥汪公說


據說赤兔馬是來自於西域的一個小馬駒,經過後天培養訓練之後發現其特別的健壯,跑起來要比其他的戰馬要快,而且持久性還要比其他的馬強,史料記載,這匹馬能夠日行1000夜行800。

結合當時騎兵一天一夜的里程大概是150公里來算,赤兔馬一天應該能跑個二百多公里,大概也平均就是五百里的樣子,日行一千夜行八百應該有誇張的成分。

那赤兔馬當時是作為一個交通工具的存在,如果與現在的車相衡量,它應該與什麼樣的車是處於同種相當地位呢?

赤兔馬的背景

我們先來看一下赤兔馬的身份背景,赤兔馬最早是董卓最喜歡的一匹馬賜給了呂布。董卓一直是從西涼長大,此地遊牧民族居多,盛產各種馬駒,所以董卓從小應該都見過各種好馬。

而他又對於赤兔馬非常的喜歡,由此可見赤兔馬和其他的汗血寶馬一定有所不同。

而呂布又稱之為三國第一高手,能夠和三國第一高手相匹配的肯定是一匹其他戰馬無法超越的戰馬,從這一點來說,將其稱之為三國第1號馬也不為過。

在冷兵器時代行軍打仗主要都是靠騎馬行走,所以在當時能有一個跑得快並且跑得遠的戰馬是非常重要的。

而且像這種戰馬,除了本身需要帶一些精料之外,更多的時間是用來吃草,本身也不需要發太多的錢去保養。像現在的汽車開一段時間之後必須要去保養一下,而且油耗也特別的高。

從軍用角度衡量

但是赤兔馬的用途是用作戰爭,並非商用也不是平時的比賽,所以不能夠和如今的普通車輛相比,應該與軍隊裡面的交通工具相比,還是作為軍隊裡面的頂尖單兵工具來看。

倘若如此說來的話,那麼赤兔馬就應該是和現在我國軍隊裡面服役的一些特殊戰車相當。必須有特殊身份的人才能夠駕馭的,無論是作戰還是平時外出都可以用的那種車輛。且速度也是最快的那種交通工具,而且還是全國稀有的交通工具。

所以往大了說,可以將赤兔馬與當今一些比較先進的戰鬥機相提並論。價格應該相當於國際上一個5代戰鬥機的價格。現在蘇聯的蘇57的售價為3500萬美元的,摺合成人民幣的話將近2億元。

從民用角度衡量

倘若從民用的角度來說,赤兔馬當時號稱是跑得最快的馬,要是從車的角度來看,那麼關羽的赤兔馬應該算是一些頂級的跑車,全球限量版,舒適感最高最具有名譽的頂級跑車。

與之相對應的應該就是阿聯酋的一位富豪投資2.8億歐元,大約28億人民幣打造出來的一個黃金跑車,這輛車可能才能與赤兔馬的價格來相當。

總結

綜合的來說,畢竟當時赤兔馬是用來打仗的,不能夠和其他的一些普通馬相比較,所以筆者認為赤兔馬的價值其實是錢無法衡量的。


夏目歷史君


三國時代的關羽那可是無人不知無人不曉的英雄人物,他的赤兔馬同關羽一樣,已經成為了傳說,甚至可以說赤兔馬是古代中國最有名氣的名馬了。那麼,我們就來探討一下,關羽的赤兔馬放在今天和什麼車價值相當?

首先,我們來討論一下關羽的赤兔馬的特點。赤兔馬首先是稀少,這匹來自西域的寶馬可謂是萬馬挑一,完全達不到量產,只能說是定製款一般的存在。再者,赤兔馬非常好看,據史料記載,赤兔馬體型高大優美,顏色為棗騮色,在當時可謂是超高顏值的寶馬。最後,赤兔馬力量強壯有勁、速度敏捷矯健,換句話說,可謂是性能卓越,所以才能深得關公的喜愛。而關羽與赤兔馬一起,也創下了灼灼戰功。

那麼現今,要想和稀有,好看且性能卓越的赤兔馬價值相當,那麼這款車一定也要是稀有,好看且性能卓越。筆者可以想到的,首先就是柯尼塞克ONE:1。這款來自瑞典的超級跑車非常稀少,而且就外觀造型而言,相信看過這款車的朋友都會深深為這款車前衛大膽且酷炫的外觀設計所著迷。同時柯尼塞克ONE:1的性能非常卓越,在速度輸出方面已經遠遠甩過了同級別的超跑,這款車的最快速度可以達到450km/h,非常出眾。此外,蘭博基尼Veneno也是一款可以與赤兔馬價值相當的超級跑車。蘭博基尼Veneno是一款紀念版超級跑車,而紀念版就意味著稀有。蘭博基尼Veneno的外觀設計足以讓人驚喜,即使在眾多超跑之中,這款車依舊是顏值領先。同時,蘭博基尼Veneno的性能也是相當強勁。

綜上所述,關羽的赤兔馬放在今天,應該與柯尼塞克ONE:1和蘭博基尼Veneno價值相當,都是稀有,好看且性能卓越。


汽車觀察家


紳愛車,願每個人都擁有自己所愛的。

關羽的赤兔馬放在今天和什麼車價值相當?

我覺得這個問題非常有意思,相信提問者應該也是位三國迷吧,恰巧我對三國略懂一二,對汽車也略懂一二,我來分享一下我的想法吧。

赤兔馬是馬中皇者,可所謂:人中有呂布,馬中有赤兔。赤兔馬一開始歸呂布所有,後來曹操送給關羽所得。赤兔馬是一匹神駒,可日行千里,夜走八百。在汽車面前,唯有質量最好,價格最貴,速度最快的車輛來與赤兔馬相匹配。

但是有些人會說,價格最貴的質量不一定是最好的,速度最快的也不一定是價格最貴的,但是今天我想說,就有一款車,價格最貴,速度最快,質量最好,全世界只有6輛車,我們只能俯首仰望。

一,柯尼塞克ONE:1

這是來自一款瑞典的超級跑車,ONE:1,意思是整車整備質量和馬力之比,達到1:1。

為什麼說它是世界最貴嗯,因為這款車價格竟高達1億元,我翻閱了所有的資料,在量產車中,屬它最貴,並且全世界只有6款車,其中5款就來自中國。

為什麼說它是速度最快嗯?因為它的時速到達了450km/h。我相信很多人都以為布加迪威龍最快,事實上布加迪威龍SUPERSPORTS時速達到431km/h。但是由於威龍SUPERSPORTS是2010年量產的,而科尼塞克ONE:1是2014年量產的,並且當時布加迪威龍已取得迪尼斯記錄,世界上最快的量產車,也是世界上最貴的車輛。但是科尼塞克畢竟是小眾品牌,知道的人非常少。

為什麼說它質量最好嗯?說實話,我也不知道它質量好不好,我既沒開過也沒修過。但是由於全世界只有6臺車,保有量非常低,故障率自然就非常低了,因為就算有故障我們也不知道呀。所以為了謹慎起見,這個問題上我們姑且打個問號。但是在速度上和價格上,我們是能確認的,所以我選科尼塞克ONE:1與赤兔馬相匹配。但是我相信每個人心中都有一匹赤兔馬,都有一輛屬於自己的車輛,可能不是最貴的,速度不是最快的,質量不是最好的,但就是自己喜歡的。請在評論區告訴我你心目中的車是什麼?

感謝大家瀏覽,更多精彩在紳愛車。

如果大家有不同想法,請在評論區留言,我們一起討論。


紳愛車


這個問題就比較的有意思了,首先有一點需要肯定的就是赤兔馬算得上是三國中的第一名馬,(在已知的記載當中)就拿它的性能來說吧,可日行千里夜走八百,在當時算的上是速度中的佼佼者,還沒聽說過有那哪一匹馬能夠追的上赤兔!換做現在來看也只有 福特SSCUltimateAero能與之匹敵,(每小時447公里的極限速度)

這臺跑車搭載了一臺6345c.c. V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力輸1,199ps@6,950rpm,最大扭力輸出1,484Nm@6,150rpm,0-100km/h加速僅為2.9秒,就連我們所熟知的布加迪系列跑車都不是它的對手!

然後就是油耗了,赤兔馬的“油耗”大概是百公里鮮草一捆,可能還需要一些水,這可是很低的油耗了,據當時的市場價格,2捆草的價值大概是1文錢左右,(一捆乾柴賣10文)有可能還賣不出去,而現在市面上油耗最低的車大概就是油電混動行的車輛了,大概是5L左右,大眾系列的車有時候能跑到4.6L(跑高速的狀態下),按照國內的油價7.3元/L是33.58元每一百公里,33.58元在現在應該可以買到一車的鮮草了

而赤兔馬是怎麼吃也吃不了一車草的,

綜合以上兩個因素,不管是速度還是“油耗”,赤兔馬都是第一無二的,而獨一無二在今天的意思就是有錢你也買不到,現在的車是沒有那一輛能和赤兔馬匹敵的,如果非要說一輛,那一定就是這一臺黃金車了據說此輛車是阿拉伯一富豪斥資2億8千萬歐元(約28億元人民幣)打造出來世界最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里,但是基本不上路,因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金,有消息稱這輛車根本不存在,只是網友們的幻想。而現在最貴的馬是名為純血馬的一匹馬,據權威人士估價,此馬價值高達將近7000萬美元以現在的1美元兌換6.88205元人民幣來算約合人民幣4.817435億元,配一次種都要3000萬美元!

大家覺得4.8億人民幣能買到什麼樣子的車?


電影靈魂捕手


三國時期有一句名語“人中呂布,馬中赤兔”,由此可見赤兔馬在當時是最頂級的戰馬,而且就那一匹,物以稀為貴,可以想象它的價值幾何。

赤兔原名赤菟,菟,老虎的意思,赤是紅色的意思,合起來就是像老虎一樣烈紅駿馬。

三國中赤兔馬最早出現是在西涼,由董卓所得,而後董丞相為了籠絡呂布,把世之好馬贈與之,並收作他為乾兒子,這才有了“人中呂布,馬中赤兔”,一般呂布出場標配,都是“坐臥嘶風赤兔,手拿方天畫戟”,簡直是完美。

不過呂布戰力值驚人,卻是智商不夠,淪為三姓家奴,刺死了自己的第二任乾爹後,他被曹操白門樓所俘,大耳賊也是不計轅門射戟之恩,落井下石,以至於呂布含恨而死,這樣赤兔馬就到了曹操手裡。

後來桃園結義三兄弟被曹操打散,關羽土丘之約,歸於曹操,為招賢納士,招攬關羽,曹操又是把赤兔馬贈與了他,原來關羽和赤兔馬才是絕配,關羽手有82斤重青龍偃月刀,一般作戰剛掄起刀來,敵人已經跑出了攻擊範圍,所以關羽那時戰力並不出眾。

有了赤兔馬加持,關羽逐漸頭頂光環,名聲也逐漸響亮,斬顏良,誅文丑,過五關斬六將,哪一樣也是赤兔馬的功勞。

斬顏良時候,關羽騎馬拖刀衝向顏良軍隊,軍士見到馬快自然讓出了一條路,正主正在乘涼時,看到關羽騎馬奔來,剛想問來者何人,這時關羽手起刀落,顏良死於非命。可見顏良還沒來得及反應,就被關羽斬殺,有偷襲成分,更多的還是得益於赤兔馬速度太快了。

誅文丑時候,兩個超一流大將軍前單挑,文丑三回合過後,感覺不敵關羽,於是調轉就跑,也是赤兔馬快,趕上文丑,後腦勺被捱了一刀,直接斃命,很大功勞也是得益於赤兔馬。

赤兔馬關於速度,人們當時流傳有“日行一千,夜行八百”一說,就是說一白天,這匹馬能連續奔跑一千多里,在夜間也是能跑八百多里,可見此馬的速度與耐力,真真是在馬圈裡無敵的存在。

如果這樣一匹不可多得的戰馬,放在今天會是什麼價值呢?

三國亂世中,僅此一匹,別無多有,而物以稀為貴,有了赤兔馬的加持,武功作戰上增加的不僅僅是一個層次,這樣的絕世好馬,放在今天,想想可能是無價之寶,如果打比方的話,十輛布加迪恐怕也是不換。

今天的社會,一匹好馬的珍貴程度,可以參考一下奧運會馬術運動中那些馬的經濟價值,幾千萬的身價簡直是太平常了,在赤兔馬看來,它們只是渣渣,不足一提。而得益於今天的科技水平,一匹赤兔馬可以克隆出無數的赤兔馬,說以關羽這一匹赤兔馬相當於是以後整個馬界的祖師爺。

而汽車是有技術、有經濟實力就能生產的東西,所以在價值上考慮,它不是和哪輛車可以價值相當了,而是和哪家車廠價值相當了。


實說歷史


編者不懂車,但是編者曾經學過幾年經濟。如果要論論赤兔馬的價值,那就要結合其性能、稀缺性、適用性、差異性等多個因素來考慮了。從而,再得出結論來考慮能夠和今天的那種汽車等值嘍。

性能

《相馬經》中對馬頭的判斷作為評價一匹馬的好壞的重要標誌,古人形象地將馬分為直頭、兔頭、凹頭、楔頭、半兔頭等幾種。其中“得兔與狐,鳥與魚,得此四物,毋相其餘”,意思是說得到馬頭長得像兔頭、狐頭、鳥頭與魚頭的四種馬,都要搞到手,不要有絲毫猶豫而放棄。赤兔馬就是典型的屬於長得像兔頭的馬,屬於重型馬,特點是體型高大、強壯有力量;顏色為棗騮色,也就是紅色,屬於中亞一帶草原馬的典型毛色;同樣從史料來看,董卓出身西涼軍隊,赤兔馬也是從西域所得。所以說,赤兔馬是典型的西域草原馬種,體型高大優美、力量強壯有勁、速度敏捷矯健;從各方面來說,赤兔馬是一匹性能優良的名馬。

稀缺性

赤兔馬雖然產業西域,但也不是普遍產出,屬於萬里挑一的好馬。用現在的商品生產來說,就是不可能達到量產,要出現這樣一匹好馬,還需要一定的機緣,有很大的運氣成分。就其本身而言,赤兔馬就是獨一無二的,幾乎不可能同時出現兩匹赤兔馬。

正式因為赤兔馬的獨特性,也就造就了世人的追捧。因此董卓才能用來打動呂布、曹操用來打動關羽,也只有這樣的名馬才能體現出對對方的誠意。當然赤兔馬經過呂布、關羽這種名人的代言,根據名人效應,其價值就更難以用金錢來衡量了。

適用性

好的東西不僅僅是長得美觀、好看,還具備無可比擬的適用性。赤兔馬形象上沒的說,從伯樂的《相馬經》開始,已經可以說兔頭馬被定義成好馬的標準了;另外,赤兔馬的適用性更是無可挑剔了,尤其在戰亂年代、武將輩出時代,一匹好馬對武將的意義是不言而喻的。一般好馬而言,負重、速度猶如魚和熊掌,二者不可兼得。而赤兔馬將二者完美的融合起來,謂之三國第一名馬實至名歸。擁有這樣一匹名馬的武將,尤其是對力量型武將來說,在戰場上絕對不是1+1=2這麼簡單,而是質的飛躍。

差異性

時代不同,地域不同,觀念不同,人群不同,對事物判斷不同。所以赤兔馬在不同時代、不同人的眼中其價值也是不同的。

在古代交通不便利的情況下,馬匹是人們主流交通工具;尤其在戰爭年代,馬匹更加成為戰略資源。名馬就更加成為大人熱捧的對象,擁有名馬就成了實力、身份的象徵。在不同人的眼中,名馬的價值也是不相同的。

在董卓、曹操這些梟雄的眼中,一是具有收藏價值,而且這種收藏具有時限性、不可持續性,就顯得更加彌足珍貴;二是具有獨特的實用價值,用好馬來籠絡人才就是一種常用且有效的手段,一匹好馬就有可能意味一個人才,一匹名馬也就意味著一個稀缺的人才。

在呂布、關羽這些英雄的眼中,“紅粉贈佳人,好馬配英雄”就是一句洗腦的廣告語,其效應完全超過了現在流行的“鑽石恆久遠,一顆永流傳”的效應。得到一匹好馬不僅是戰場上的實用,更是身份的象徵。

因此,赤兔馬的價值不是現代名車可以比擬的。一定要比較,這輛名車必須具備以下幾個特點:一是百年汽車名門出產,赤兔馬就是出產名馬的西域出產的;二是具有不可複製性,而現在許多名車雖然屬於個性打造,但是生產出第一輛之後完全有能力繼續生產第二輛;三是深入人心的廣告宣傳,現在許多名車雖然廣告漫天轟炸,但能能夠達到赤兔馬效應的很少;四是速度與力量的完美融合,在魚和熊掌不可兼得的情況下,完全是一種對技術、運氣的考驗;五是深厚的文化內涵,赤兔馬被關羽賦予忠義的象徵,而現代名車具有哪些文化內涵呢。


安定郡小書生


為了名馬出賣了董卓,就算董一點身家,估值100臺勞斯萊斯不換。


郝會倉


赤兔馬的價值不是現在好車能比的,用赤兔馬能收服呂布,好車對國共時期也好,當今的司令員也好,可以說沒有吸引力,呂布在三國的地位比一個司令員肯定不會差,由止可見好車不能和赤兔馬比。


春天的陽光


人中呂布,馬中赤兔,這是很多喜歡三國的朋友都非常熟悉的一句話。

在三國演義中,呂布是天下間最為武勇的人,而赤兔馬則是關羽的胯下坐騎、是那個年代裡跑得最快的馬匹。

在小說裡,詳細描寫了赤兔馬的來由,說是草原上的人把這匹駿馬送給了當時的權勢人物董卓,然後,董卓為了拉攏呂布這位猛將,又把這匹馬轉送給了呂布,在曹操殺死呂布後,這匹馬則最終被曹操送給了他一直欽佩不已的關羽。


獲得的這匹赤兔馬對於關羽來說,就有如如虎添翼一般,為關羽平添了很多武力威勢。

而以上也僅僅只是三國演義中的描寫,實際上在三國志裡面對於赤兔馬的描寫並不是特別詳細。

在三國志裡僅僅只是寫了赤兔馬是呂布的坐騎,並沒有說到太多如同三國演義中那般多次易主的狀況,也沒有對赤兔馬有太多詳細的描寫。

因此如果要說到赤兔馬和現代汽車的對比,我們得從三國演義裡面的描寫來尋找切入口,只有這樣,我們才能完成一個完整的對比,要是從三國志的角度來說,以正史對赤兔馬記載的稀缺,我們根本就無法把話題持續下去。


赤兔馬與頂級跑車

一般來說,很多人認為三國演義裡的赤兔馬相當於現代的跑車。

在我看來,如果要說赤兔馬是跑車的話,那必然就不是普通的跑車可以與赤兔馬相比擬的,就連普通的法拉利、保時捷、蘭博基尼跑車也不能。

以赤兔馬在三國裡面的重要程度來說,我覺得只有代表著法拉利造車最高工藝的拉法或者諸如布加迪威龍、帕加尼、太陽神阿波羅這樣最為頂尖的跑車可以和赤兔馬相比。


除了專業比賽裡的F1賽車之外,這些跑車可以說得上是陸地中跑得最快的汽車了。

在這個時代裡,能擁有以上這些跑車中的其中一輛,絕對是一件非常值得人們羨慕的事情,就如同古代富家公子哥或者名將獲得了一匹絕世良駒一般。

赤兔馬與頂級SUV

但是這個時候問題就來了,赤兔馬並不是只能跑在城市道路或者平坦道路中的嬌馬,這點與雖然跑的極快,但只能開在鋪裝道路上的頂級跑車是不太相似的。

因為赤兔馬是戰馬,所以如果要和現在的汽車相比的話,那麼我覺得除了快之外,與赤兔馬相比的汽車也必須具有一定的越野性能。

從這兩點來說,我覺得像如今與赤兔馬最為相似的車就是蘭博基尼的城市越野車Urus。

Urus是蘭博基尼唯一的一款SUV(就是城市越野車)汽車,除了具有普通SUV不錯的越野性能,這輛車還擁有著跑車一般的速度。

它從零到百公里加速,只要三秒多的時間,普通版本的馬力達到了500多匹,最快時速達到了300公里。

從這種如同跑車一般的速度以及還算可以的越野通過性來說,我覺得Urus應該是現如今最為貼切赤兔馬形象的汽車。

赤兔馬與戰車

當然,我們也可以從另一方面來尋找和赤兔馬相近的汽車。

因為赤兔馬是縱橫於戰場之間的戰馬,所以我們可以從現如今一些相近於軍事戰車的汽車中尋找目標。

在如今的一些戰車型汽車中,最著名的應當是悍馬。

悍馬曾經是美國軍隊中非常受歡迎的軍事戰車,後來隨著名聲普及到了民間,悍馬公司就開始造起了民用的悍馬。


只不過可惜的是,早在數年前悍馬就已經停產了,現在市面上出現的也就只有一些二手車可以購買。

而除了悍馬之外,現如今全世界最出名的戰車就是昂貴之極的喬治.巴頓了。

我覺得喬治.巴頓這種世界頂級的戰車,也是可以和赤兔馬相提並論的。


分享到:


相關文章: