為什麼俄羅斯要大肆推銷蘇-57?

真心朋友35114955


蘇-57戰鬥機在研製之初就是一款和印度有合作的機型,印度還為此進行了相關的投資,印度希望通過參與蘇-57戰鬥機的研製能夠獲得第五代戰鬥機的研製能力,這樣就可以提高印度的戰鬥機的研製水平。蘇-57戰鬥機是蘇霍伊設計局在蘇聯解體之後研製的一款全新的戰鬥機,這款戰鬥機具備矢量發動機,另外這款戰鬥機具備很大的彈艙結構。不過蘇-57為人詬病的是其雷達隱身能力的缺陷,迄今這款機型都沒有使用S型進氣道。

俄羅斯可以通過出口蘇-57戰鬥機來獲得資金,在蘇聯解體之後的俄羅斯始終遭到以美國為首的西方國家的打壓,以美國為首的北約組織還進行了東擴,包括蘇聯的幾個在波羅的海的加盟共和國都加入了北約和歐盟組織。通過出口蘇-57戰鬥機可以讓俄羅斯的武器裝備製造業獲得更多的資金,蘇-57戰鬥機由於造價在3500萬美元左右,因此具備外銷的優勢。

殲-20戰鬥機是我國研製的一款具備世界水平的第五代戰鬥機,這是目前世界上唯一的採用鴨翼結構的第五代戰鬥機。殲-20威龍戰鬥機的誕生代表了中國戰鬥機研製的最高水平。殲-20戰鬥機是我國的拳頭產品,目前雖然已經在生產,但是在產量還沒有形成一定的規模。作為一款可以獲得技術代差優勢的機型是不會輕易出口的,再說財大氣粗到購買隱身戰鬥機的國家本來就不是很多。

美國空軍目前還擁有186架F-22A猛禽戰鬥機,這是世界上首款第五代戰鬥機,具備隱身能力,超音速巡航能力,超視距打擊能力和超強的機動能力。美國空軍裝備了F-22A猛禽戰鬥機獲得了一定的技術代差優勢,這是美國空軍所追求的,所以美國已開始就禁止出口這款戰鬥機和相關的技術。


航空視界


高端機,從來就是自留地,謝絕參觀,請勿動手。美國一款F-22,金身打造,平均售價4億美金。日本求購而不得,就是出價再高,每架10億,概不外賣。國之利器,怎可輕易示人。180多架F-22,是要拿來掌握全面制空權的。致於F-35,大賣狂甩,已售出100多架,裝備了十多個國家。做為低端的五代機,求購者排起長龍,到2025年前,供不應求,在外已架設了兩條生產線,日本和意大利,或1億多美刀,或2億多,即便如此,仍然限購,不是誰想買就能買的。趨之若鶩,買去手中的後悔,沒買到手的著急。非常不便宜,美國的東西嘛,呵呵,等於高大尚的代名詞。沒有五代機,打不了空戰,一時求購者眾,洛馬門前車水馬龍。不能買F-35者,俄羅斯蘇-57也是選項,土耳其就是這樣,錢都付了東西沒拿到,正有考慮蘇-57的意思,二者性能差不多,沒有什麼不可以。

殲-20,賣嗎?

是裝備都有自用的一個生產期。在他國裝備五代機十多年以後,我們才迎來“威龍”。“威龍”也是一款高端的五代機,話說賣還是不賣?近幾年不賣的可能性甚大。致於未來說不好,真有朋友面臨生死存亡,我們當有考慮。不過,五代機研製之初,沈飛自籌資金,發展了一型五代機,給了一個FC-31的出口編號。以FC編號的都可以,如FC-1“梟龍”,FC-20“猛龍”,FCT-2000“山鷹”等,敞開了賣,有喜歡者趁早。殲-20作為制空利器,我們要看守它的秘密,應該有個十年八載的。

蘇-57外銷之路

印度拿出了大把資金,T-50,蘇-57快好的時候,卻不要了,說好的FGFA,俄羅斯在T-50的基礎上,為印度打造一型專門的高原型。也許印度最近的這些年發展向好,兜裡有了幾個錢,有錢便任性呀。主要的還是認為,FGFA並不是自己想要的。魂舞大漠的看法是,也許印度不要FGFA,而蘇-57才是印度真正所需要的。現在不要的意思,不再付出更多的錢,靜待蘇-57的成熟,成熟了以後,印度會變得毫不猶豫。致於土耳其,美國人不過為自己購買S-400有一點點賭氣,氣頭上說不清,氣過了也就好了。俄羅斯來者不拒,本來就沒有以高端機來打造,所以大大方方,開門笑迎八方來客。所謂頭三腳難踢,一旦建立了市場信譽,蘇-57會迎來一個不錯的市場銷量,特別是對傳統使用蘇俄系飛機的國家。


魂舞大漠


為什麼蘇57到處推銷呢?因為不好賣。其實也符合產銷規則,越想把商品推銷給客戶,客戶越不買賬。一旦商家表示不想賣了,客戶搶著要。

美國的盟友很多國家都想買美國的F22,美國斷然拒絕。中國的殲20也差不多,巴鐵也想要,中國表示這是非賣品。美國說我這裡有F35,中國說我這裡有FC31。F22和殲20都是非賣品,因為核心機密太多。有人認為F22不賣是因為機密,殲20是不是空架子呢?難道想讓FC31打臉嗎?

第5代戰鬥機核心就是隱身,中國殲20和美國的F22都可以隱身,而俄羅斯的蘇57不怎麼隱身,主要有以下幾個方面。第一就是進氣道,因為蘇57用了俄羅斯著名的中央升力體,機身薄薄的,全面翼身融合,增加了升力,機身沒有裝發動機的動力艙,只能懸在機身外面,發動機的葉片無法隱身。第二就是塗料,俄羅斯的蘇57好像沒有隱身塗料,也沒有座艙的金屬膜。當然這些都能後補的,但是機體是沒法改的,如果改就要推倒重來,肯定就不叫蘇57了。

俄羅斯空天軍看不上蘇57,所以只能外銷。俄羅斯向中國推銷,更多的是向印度推銷,這才是理想的大客戶,俄羅斯希望最好能夠收回一些成本,要不太虧了。其實俄羅斯空天軍沒必要那麼看不上蘇57,作為防禦武器,俄羅斯有強大的雷達網,蘇57和隱身飛機有一拼的。畢竟蘇57屬於5代機,屬於準隱身戰鬥機,別的方面挺好的。所以俄羅斯提出,打算上6代機了。法德西和英國都在研製6代機,難道這是歐洲的共同語言嗎?



大志遠思想空間


武器外銷好處多多,除了能夠賺取珍貴的外匯外,對加強國家間軍事政治緊密度、技術的升級和改進等,都有很大的幫助。
蘇57的外形還是相當帥氣硬朗的

俄羅斯在莫斯科航展上,正式推出蘇57外貿版蘇57E,並大力向中印等國推銷。作為俄羅斯新一代重型隱形戰機的蘇57,在設計上特點鮮明,沿襲了蘇式戰機一貫的氣動佈局和優良的機動性能,是俄羅斯未來最重要的空軍裝備之一。


蘇57外貿版蘇57E地面展示圖

按理說作為一款尚未服役的新型戰機,俄羅斯沒有理由這麼早就將其推向國際市場,但俄羅斯人這樣做了肯定有他的道理。我猜測,一方面是俄羅斯確實缺錢,想方設法搞外匯,以緩解資金不足;另一方面也不排除蘇57可能技術並未成熟,俄方有點尋找“小白鼠”的意思。
公開亮相的蘇57,被發現腹部彈倉無法合攏


,這是個不小的缺陷。

眾所周知,由於俄羅斯經濟困頓,其能真正投入軍事前沿技術研發的資金有限。但技術這東西你不捨得投入就不會有產出,俄羅斯吃蘇聯的老本吃了將近30年,也吃的差不多了。如果再不加強研發投入,那可想而知在未來高新技術領域俄羅斯會落後中美很多。以戰機為例,現在中美俄已經推出新一代隱形戰機,其他一些國家如印度、土耳其和韓國等也紛紛在跟進,歐洲一些老牌資本主義國家甚至選擇直接跳過5代機研製6代機。在6代機這個風口,中美俄沒有理由缺席。中美是已經確定跟進的,俄羅斯如果沒有錢跟,那會很難堪。如果蘇57能拉上幾個冤大頭,搞到一大筆錢,將會對俄羅斯緩解資金困難有所幫助。
英國推出6代機“暴風


另外也不排除蘇57技術不成熟的原因。蘇57項目原本俄羅斯拉上了印度合作研發,在騙三哥投入大筆研發資金後,俄羅斯人卻不讓印度參與關鍵技術的開發。此舉激怒了三哥,以致現在三哥宣佈放棄蘇57項目,轉而著力推進國產AMCA中型雙發隱形戰機項目。目前蘇57尚未服役,後期肯定需要多番改進才能趨於成熟,如果這個時候能夠找到接盤俠,讓他們當小白鼠,發現問題後針對性改進,等到技術成熟俄羅斯再投入批量生產,那將會大幅減小研製風險。可見俄羅斯人心中好算盤打得好!
印度已經宣佈放棄蘇57,轉而研製國產隱形戰機

但看了被坑的三哥的下場後,還會有主動往上靠的冤大頭?對此本人表示深切懷疑。


兵者詭道也


在今年的蘭卡威航展上,俄羅斯方面放出消息說中方欲向俄方購買蘇-57戰機,這個消息一出來那可是一石激起千層浪啊,大家都在想中國都有自己的五代機了買你這半吊子貨幹嘛呀?而值得注意的是蘇-57俄羅斯跟印度聯合研發的一款五飛機,其實就是印度出錢俄羅斯出技術,可問題是現在飛機搞出來了,印度人覺得這款飛機差強人意不願意要,其實就連俄羅斯自己都嫌棄,它的採購計劃是10年買12架飛機。為了讓三個心甘情願的買於是就在這個節骨眼上放出了中國想要買蘇-57的風聲,這兔子都想買了,這三哥能不買嗎?
沒有彈倉,武器都是外掛


其實在以前都說中美俄在搞五代機,可是到現在除了美國F-22和F-35、中國的殲-20真正算五代機外,其他都還不能算,將俄羅斯的蘇-57踢出五代機的行列,因為它的性能並沒有達到五代機的標準,特別是在飛機隱身的氣動佈局上。至於說為什麼F-22和中國的殲20都是非賣品,首先F-22單價高達4億美元,連財大氣粗的美國人都不敢要了,直接關停生產線轉而向更便宜的F-35上發展,這麼貴的東西誰能裝備的起,再說了你想買人家也不賣呀,這可是相當於鎮國神器一般的存在,除了當年窮的當褲子賣國戰略導彈這種鎮國神器以外誰賣國?而中國的殲-20連自己都不夠用還想出口?


而蘇-57這貨本來就是俄印聯合生產的,和F-35一樣是聯合生產的,本來就是要賣的,而為什麼F-35不用推銷都能暢銷火熱那是因為經過這麼多年的技術認證,很多技術已經成熟。反觀蘇-57呢?別說印度有意見,連俄羅斯它自己都嫌棄,要不是礙著面子俄羅斯空天軍才不會把本來就不多的經費去買這貨呢,而且連俄羅斯自己都不買你說這三哥會買嗎?所以俄羅斯需要大力的向印度推銷這款戰機,所以也就有了俄羅斯方面有中國會買俄羅斯蘇-57戰機的消息。
是不是很像那蘇-27系列拍扁的樣子


在十字路口等等你


蘇57是俄羅斯在蘇聯解體後第一次全新研製的戰鬥機,其它包括蘇35之類的都是在內都是在蘇27的架構下修修補補,儘管如此,由於90年代國內的動盪和財政困頓,俄羅斯的航空工業出現了斷代乃至倒退的現象,蘇57的出現,頂多是一種對航空研發和製造能力的恢復的怒力,事實上它延續的仍是蘇27的設計思路,比如中央升力體加菱形機身,以及推力矢量,都指向了提高過失速機動能力,雖然其性能比蘇27有了很大提高,但並無革命性的創新,如信息戰時代排在第一位的隱形方面,因此蘇57仍屬於三代機的終極加強版,並未進化為真正的準戰略武器——四代機。因此俄羅斯急於在四代機尚未擴散之前,打開蘇57的國際市場,急於推銷就不難理解了。

而F22和殲20都是作為典型的未來主力制空戰機來研製的,應用了大量的尖端科技,技術高度密集,且有些不太成熟,如隱形材料的使用有限制條件,若被對手針對性的破解,恐怕要花費天文數字的經費來升級,二者連靜態實機展示都很難被允許,何況是外銷了。而且二者都是重型體量的,對地區局勢影響太大,非常敏感,一旦外銷很可能造成難以收拾的局面。最後殲20和F22是中美兩國維持自身空中優勢的法寶,是發揮影響力的後盾,如果售予他國,總會動搖本國的地位,除非中美有了更先進的型號,因此二者短期之內都不會外銷。





飛帥


我是薩沙,我來回答。


基本就是幾個原因:

第一,賺錢。

時至今日,俄羅斯能夠出口創匯的除了石油、天然氣、魚子醬和美女以外,就剩下武器了。

俄羅斯這20年依靠出口武器賺錢很多,尤其是這種高科技的戰機,每架賺的錢都是天文數字。



第二,沒有技術上的保密性了。

之前認為蘇57非常先進,俄羅斯絕對不可能出口。

誰知道,投資200億美元聯合研究蘇57的印度,2018年經過評估後印度認為蘇57戰機隱身性能比美國的要差,航空電子設備,雷達和傳感器不符合第五代戰鬥機標準,並正式宣佈取消FGFA項目。

這從側面說過,蘇57的性能是不高的,根本無法和美國的F22、F35正面對抗。

這樣的戰機,沒有太多必要保守技術秘密不允許出口了。



第三,蘇57還是有一定市場的。

主要是一些中東的客戶。

在以色列大量裝備F35以後,中東國家想要抗衡,就得購買現代化戰機。

然而,很多中東國家不可能從美國那裡購買F35,他們所能到最先進的恐怕就是蘇57了。

這些闊佬財大氣粗,有可能會買。



第四,一些國家也可能小規模購買。

蘇57的性能畢竟還是不錯的,包括中國在內、印度、越南甚至土耳其等國未必不會小規模購買,以提升本國空軍的實力。


薩沙


俄羅斯推銷蘇57主要是為了賣錢!尤其是賣給印度,蘇57是脫離蘇27系列家族後的又一款全新戰機,也就是說以往用在蘇27蘇30蘇35上面的作戰系統以及武器裝備乃至後勤保養都不再適用了,必須要重新買。像之前印度採購蘇30生產線總共花掉了140億美元,假如能夠說動印度採購蘇57,那麼印度肯定還得再掏一百多億美元,這對於俄羅斯軍工來說絕對是筆大收入!

其次,俄羅斯現在需要打造屬於自己的防空作戰體系,他需要全球提供養護基地。這一點很容易理解,俄羅斯已經不再是前蘇聯了,整個海外軍事基地只剩下敘利亞塔爾圖斯港,這使得俄羅斯的戰機嚴重缺乏維護點,這不利於俄羅斯伸展軍事力量。所以呢,俄羅斯需要全球其他國家來“提供”這個養護基地,以便俄羅斯軍機在全球出擊的時候能夠有足夠的保養基地。比如,美國授權了以色列開設f16生產線,那麼美國在中東部署的f16就不需要回本土保養或者維修了,可以就近養護,這直接增加了美國空軍戰機的出勤率。俄羅斯對蘇57的推廣也是衝著這個目的去的,畢竟蘇57將成為俄羅斯新一代的主力戰機。


優己


第一:因為製造殲-20和F-22的兩個國家都不缺錢,而製造蘇-57的國家窮的叮噹響。第二: F-22的潛在購買國大部分工業實力強大,賣了F-22有可能導致洩密。而殲20自用的還不夠,哪裡能夠外銷,況且外銷也可能導致洩密。蘇-57的潛在購買國,工業基礎差勁,俄羅斯不擔心蘇-57的技術機密洩露。此外,俄羅斯對外出售的武器都是縮水版的。

殲-20和F-22以及蘇-57都彙集了中美餓三國最高的航空科技,一般說來,是絕對不會輕易示人的。貓膩就出在美俄兩國對外出售的武器都是"猴版",性能相比自用的要縮水不少。而俄羅斯之所以敢對外出售蘇-57,是因為出口的絕對不會是原汁原味。肯定是在航電系統上有所刪減,另外,俄羅斯戰鬥機所用的技術已經不是世界上最先進的了。其他國家使用的技術要比蘇-57強,所以說,對外出售蘇-57也是無關緊要的。



其次,俄羅斯的經濟在經歷美歐的制裁後,就一蹶不振。再加上敘利亞戰爭的消耗,更是難上加難。對俄羅斯來說,目前最緊要的就讓經濟的增長回暖。只要經濟上去了,研發更先進的戰鬥機也不算難事。況且,俄羅斯準備在2027年裝備16架蘇-57戰鬥機。這樣算起來,一年也就生產兩架。由此可知,要麼是蘇-57的性能不能讓俄羅斯空天軍滿意,要麼是空天軍的軍費太少了。估計兩者原因都有存在,才讓俄羅斯決定對外出售蘇-57。其實,蘇-57的地位十分尷尬,對內來說,比蘇-35高不了多少;對外來說,性能不比殲20和F22強。如此境地的蘇-57,也只能成為俄羅斯獲得經濟增長的元素之一。



而東方強國和美國都不缺錢,況且殲20和F22又是兩國空軍的殺手鐧。又怎麼能輕易的對外出口呢!


江山何沉


不推銷不行啊,靠著俄羅斯自己和印度的需求生產蘇-57,生產成本就太高了。

蘇-57是俄羅斯和印度共同研發的5代機,一開始他們計劃用60億美元來搞定5代機的研發,這當然是不可能了,美國研發5代機可是用了上千億美元。

就算是印度和俄羅斯的用人成本低,也不可能差10多倍是不是?

(蘇-57)

後來,兩國確實發現60億美元根本就搞不定,就開始加錢。到最後發現要想把5代機搞出來,至少要投入300億美元。

研發費用就這麼高了,生產成本也低不了,因為只有量上來了,生產成本才能被攤薄。所以,如果未來俄羅斯想要讓他的5代機生產成本降低,還能收回投入的數百億美元的研發成本,他就應該儘可能多的出售5代機。

(蘇-57)

可是,僅僅依靠印度和俄羅斯兩個國家的市場還是遠遠不夠的。

這兩個國家未來二三十年內對5代機的需求估計也就1000架,每架相當於僅研發成本就分擔了3000萬美元。

再加上生產成本高居不下,一架蘇-57可能就得賣1億多美元!這對俄羅斯和印度軍方來說意味著他們在未來二三十年內,需要投入上千億美元買設備。

5代機的維護費用也是天文數字啊。

以美國已經服役的F-35戰機來說,每一架飛機在它整個使用週期內,需要花費相當於售價三倍的資金用來維護!

(F-35)

所以,如果印度和俄羅斯裝備了1000架蘇-57戰機,就意味著他們為這1000架戰機需要投入4000億美元的總費用,這差不多相當於印度6年的軍費了。

所以,必須要讓蘇聯的蘇-57戰機銷量提高上來,賣到全世界,然後通過賣飛機和幫助客戶維護飛機來賺取大筆的利潤,減少自己的負擔!

如果俄羅斯在未來二三十年內能夠保證海外使用俄羅斯5代機的國家向俄羅斯採購兩三千架蘇-57,不僅會很快讓俄羅斯收回研發費用,也會讓俄羅斯賺得盆滿缽滿!


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