和琴龍
路線特色
一、豐富的特色景點，深度感受當地旅遊特色
1、自然景觀：南迦巴瓦峰、巴松錯、納木錯、羊卓雍錯、然烏湖、米堆冰川、珠峰保護區……
2、人文景觀：五明佛學院、布達拉宮、大昭寺、色達佛學院、德格印經院、卓克基官寨……
二、10年進藏經驗，專業領隊領航，高標準的主被動安全保障
三、便捷省心的自駕出遊選擇，高品質的吃住安排
行程概況
行程安排用餐
D1：成都>馬爾康中晚
D2：馬爾康>色達早晚
D3：色達>爐霍>甘孜早中晚
D4：甘孜>玉隆拉措>德格早晚
D5：德格>江達>昌都早晚
D6：昌都>八宿>然烏湖早中晚
D7：然烏湖>魯朗早晚
D8：魯朗>巴松措早晚
D9：巴松措>拉薩早中
D10：拉薩一日遊早
D11：拉薩自由活動早晚
D12：拉薩>羊湖>日喀則早晚
D13：日喀則>定日早晚
D14：定日>珠峰保護區>日喀則早晚
D15：日喀則—羊八井早晚
D16：羊八井>納木錯>那曲早晚
D17：那曲>格爾木早晚
D18：格爾木>久治早晚
D19：久治>成都早
行程安排
第1天：青島摩旅>成都>馬爾康
出發：四川成都
用餐：午餐晚餐
住宿：馬爾康晶金隆酒店/豪庭名人酒店
車程：330公里
早晨我們驅車前往指定地點集合，分發對講機、張貼車貼後，車隊出發經成灌、都汶高速在汶川下高速，轉國道317抵達理縣，後翻越鷓鴣山進入梭磨河谷，梭磨河水浩浩蕩蕩，從谷底奔流而過，猶如鷓鴣山山神手中舞動的綵帶，把眾多的美景串聯在一起，景色宜人，美不勝收。下午遊覽【卓克基土司官寨】。後入住酒店。
卓克基土司官寨
卓克基土司官寨位於距馬爾康縣城7公里的卓克基鎮西索村。寨始建於1718年清朝乾隆年間，為四層碉房，1936年毀於大火，1938年-1940年，土司索觀贏組織人力進行重建。1935年7月，毛澤東同志及中央機關長征途中曾在官寨住宿一週。
第2天：馬爾康>色達
用餐：早餐晚餐
住宿：色達聖地蓮花大酒店/世紀大酒店/麗楓酒店/宜尚酒店
車程：280公里
早餐後駕車前往色達，途徑高山埡口時開始【龍達祈福】，撒龍達也被叫做放風馬，藏族人用這種獨特的方式祈禱安康,表達自己對佛的崇拜和敬仰。下午途徑金馬草原到前往色達天葬臺，後前往【色達五明佛學院】，傍晚返回酒店晚餐後根據情況自行前往佛學院拍攝色達夜景。
色達五明佛學院
色達五明佛學院全稱是色達縣喇榮寺五明佛學院，位於四川甘孜州色達縣境縣城東南方約20公里處，海拔4000米上。在重重的群山環繞之中，以佛學院的大經堂為中心，密密麻麻搭滿了四面的山坡，不計其數的絳紅色小木屋，延綿無數，一眼望不到頭。這些紅色小木屋，是一萬多名僧侶的住所（出家男子稱扎巴，出家女子稱覺姆即女尊者）。
第3天：色達>爐霍>甘孜
用餐：早餐午餐晚餐
住宿：甘孜天合國際酒店/喜馬拉雅大酒店/青稞大酒店
車程：240公里
早餐後離開色達沿途欣賞藏式名居，經翁達欣賞恬靜的藏式田園風光，後穿越龍燈草原抵達爐霍縣，轉國道317抵達甘孜縣，入住酒店。
龍燈草原
龍燈草原在甘孜州道孚縣龍燈鄉境內，分佈於川藏公路兩側，坦蕩寬闊，形如吉祥八寶圖。當年格薩爾王曾在龍燈大草原安營紮寨，因而這片草原在藏語叫作“格薩爾通”，意為“格薩爾王征戰過的草原”。然姑修行點中有藏區獨一無二、世界罕見的108尊的大型歡喜佛塑像群，其規模宏大，造型獨特；草原邊緣還保留不少格薩爾王當年征戰的遺蹟。
第4天：甘孜>玉隆拉措>德格
用餐：早餐晚餐
住宿：德格雀兒山賓館/嶺格薩爾大酒店/善蓮花酒店
車程：180公里
早餐後駕車前往德格，途中經過馬尼干戈，這裡從古到今都是一個驛站，東連四川盆地，西北可達青海玉樹，西南去往西藏拉薩，歷史上是茶馬古道的重鎮。繼續沿著國道317前行，遊覽被譽為九天瑤池的【玉隆拉措】，這裡也是我國目前最大的白唇鹿保護區。之後穿越雀兒山隧道到達德格縣。參觀遊覽【德格印經院】。下午入住酒店。
德格印經院
德格印經院素有“藏文化大百科全書”、“藏族地區璀璨的文化明珠”、“雪山下的寶庫”的盛名，在當今世界上，完整保存二十七萬餘塊印版，是絕無僅有的。步入寺院中，猶如走進了藏文化的藝術聖殿，應當說，德格印經院作為世界文化遺產是當之無愧的。
玉隆拉措湖
玉隆拉措湖（新路海）位於德格縣境內的雀兒山下，川藏公路側；被譽為“九天瑤池”落於德格縣海拔4500米的雀兒山東麓，是一座為群山、森林所環抱的神湖，是中國最大的白鹿唇自然保護區。
第5天：德格>江達>昌都
用餐：早餐晚餐
住宿：昌都金泰名人酒店/瑞庭假日酒店/昌都飯店
車程：330公里
早餐後，我們雄赳赳，氣昂昂，過金沙江崗託大橋後即進入西藏的昌都地區江達境內。之後我們繼續穿峽谷，跨天路，直奔西藏的東大門——昌都。在昌都便是另一條著名的河流瀾滄江的上游了。下午入住酒店後休息。
第6天：昌都>八宿>然烏湖
用餐：早餐午餐晚餐
住宿：然烏國際自駕營地/渝都大酒店/紫宸泊閱大酒店
車程：350公里
早餐後，我們驅車途徑昌都邦達機場進入318國道，經邦達草原，翻業拉山（海拔4839M），進入川藏公路拐彎最多的路段（72道拐），翻越橫斷山脈最大的天險-怒山，下行到怒江邊，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。由安久拉山埡口進入然烏溝，下午入住酒店。
川藏線七十二道拐
位於川藏線上昌都邦達至八宿區間，也稱九十九道彎。它並不是什麼景點，但是幾乎所有第一次路過此地的人到達路途制高點時，都會稍做停留。“72拐”海拔1450米，長約12公里。
然烏湖
然烏湖位於昌都地區八宿縣境內西南角，因為緊靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的旅行者所熟知。 然烏湖的靜和藍是遠近聞名的，湖中極少看到枯枝雜物，湖周景色各不相同。然烏湖的色彩非常豐富，草地、森林、秋葉以及白色的水禽和湖岸淺灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映。
第7天：然烏湖>魯朗
用餐：早餐晚餐
住宿：珠江國際酒店/恆大酒店/保利酒店/喜路酒店
車程：280公里
早餐後驅車前往【米堆冰川】。之後一路前行來到有西藏小瑞士之稱的波密遊覽，後出發沿帕隆臧布江朔流而上，經通麥鎮，過通麥大橋就到達排龍門巴民族鄉、不久抵達具有“東方瑞士”之稱的魯朗，晚上品嚐著名的魯朗“石鍋雞”後入住酒店自由活動。
米堆冰川
米堆冰川位於波密縣玉普鄉境內，距縣城103公里，離318國道8公里，最近的村莊離此地僅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我國境內海拔最低的冰川。被《中國國家地理》雜誌評為中國六大最美的冰川之一。
第8天：魯朗>巴松措
用餐：早餐晚餐
住宿：林芝喜馬拉雅·巴松措度假酒店
車程：200公里
早餐後翻越海拔4702米色季拉山，天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰-南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白壘山（海拔7294米）。前往有“小江南”之稱的-林芝縣，順尼洋河而上，到達海拔2900米林芝地區的首府“八一鎮”。後順尼洋河而上前往【巴松措】
南迦巴瓦峰
南迦巴瓦峰是林芝地區最高的山，海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位。南迦巴瓦這個名字來源於《格薩爾王傳》中的“門嶺一戰”，在這段中將南迦巴瓦峰描繪成狀若“長矛直刺蒼穹”。南迦巴瓦峰還是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的聖地。
第9天：巴松措>拉薩
用餐：早餐午餐
住宿：拉薩喜馬拉雅大酒店/噶吉林/天峰國際酒店/空港花園酒店
車程：350公里
早餐後，遊覽集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場、文物古蹟、名勝古剎為一體的【巴松措】，之後經過巴河鎮上林拉公路，經過工布江達縣開始翻越318線的最後一座雪山，海拔5013米的【米拉山】，下山後沿拉薩河谷行駛，經達孜縣眺望抵達西藏自治區首府—“聖城拉薩”。過拉薩河大橋就能看到雄偉的布達拉宮。下午入住酒店。
巴松措（景點評級：AAAA）
巴松措又名措高湖，藏語中是“綠色的水”的意思，位於距林芝地區工布江達縣50多千米的巴河上游的高峽深谷裡，是紅教的一處著名神湖和聖地。巴松措景區集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場、文物古蹟、名勝古剎為一體，景色殊異，四時不同，名類野生珍稀植物彙集，實為人間天堂，有“小瑞士”美譽。2000年被評為國家AAAA級景區，2001年被國家林業部授予國家森林公園稱號。
第10天：拉薩一日遊
用餐：早餐
住宿：拉薩喜馬拉雅大酒店/噶吉林/天峰國際酒店/空港花園酒店
車程：0公里
上午遊覽世界上海拔最高的古代宮堡式建築群――【布達拉宮】，歷世達賴喇嘛駐地和西藏政教權力的中心；珍藏有歷代達賴喇嘛真身的金質靈塔和大量珍貴的壁畫、唐卡、佛像，是藏民族文化的集中體現。午餐後遊覽參觀建於吐蕃王朝時期的最早的佛堂——【大昭寺】，寺中供奉有隨行文成公主入藏的釋迦牟尼十二歲等身像，是藏族老百姓心中最為神聖靈驗的一尊佛像，之後逛【八廓街】自行挑選心儀的手工藝品，在【瑪吉阿米】餐廳前留影，之後前往茶餐廳品嚐【藏式下午茶】傍晚自行返回酒店。
布達拉宮
布達拉宮，世界上海拔最高、最雄偉的宮殿是拉薩乃至西藏最重要的象徵。最初是贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而建，而後經1300餘年的不斷修建，才得以有今日這般雄偉面貌。布宮主要由紅宮和白宮組成，中間最高的紅宮是舉行宗教儀式的重要場所，周圍的白宮主要為達賴喇嘛的生活和政治活動場所。
大昭寺
大昭寺最大的看頭是當年文成公主入蕃時帶來的釋迦摩尼十二歲等身像。大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建築，也是西藏最早的土木結構建築，並且開創了藏式平川式的寺廟市局規式。
第11天：拉薩自由活動
用餐：早餐晚餐
住宿：拉薩喜馬拉雅大酒店/噶吉林/天峰國際酒店/空港花園酒店
車程：0公里
全天自由活動，坐在布達拉宮廣場旁邊的綠化水池邊，久久地凝望著不遠處大樹下那些虔誠的一磕、一拜、一匍匐的朝聖者，是什麼樣的信仰讓他們那樣地五體投地？是什麼樣的毅力和決心讓他們從千里之外用身體丈量著大地？八廓街逛逛，羅布林卡看看，色拉寺辯經，扎基寺拜財神……
色拉寺
色拉寺雖不如哲蚌寺宏達多彩，但這有藏區最著名的辯經儀式。辯經在寺內最北邊的辯經場舉行。觀看辯經的人非常多，早到可以佔個好位置。 色拉寺許多大殿內保存了較老的壁畫，最好帶上手電或頭燈，方便欣賞。另外，拉薩的天葬臺就在色拉寺背後的山上。不過上天葬臺的路非常艱辛，且為了尊重當地老百姓的風俗，西藏政府不允許旅行者觀看。
第12天：拉薩>羊湖>日喀則
用餐：早餐晚餐
住宿：日喀則萬潤國際酒店/久木亞美國際酒店/維也納酒店/天臨大酒店
車程：360公里
當天早起，沿拉薩河翻越崗巴拉山、遠觀【羊湖】藏語意為“碧玉湖”，是西藏三大聖湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”，途徑卡若拉冰川、江孜、傍晚到達日客則市晚餐後入住酒店。
羊卓雍措
羊卓雍措，通常簡稱為“羊湖”，與瑪旁雍措、納木措並稱西藏三大神湖。羊湖位於拉薩以南約100km處，湖面海拔4441m。羊卓雍措是尋找轉世靈童的聖湖，大活佛可以從湖中看出顯影，指示靈童所在的大方位。不同時刻陽光的照射，羊湖會顯現出不同層次、極其豐富的藍色，如夢似幻。
第13天：日喀則>定日
用餐：早餐晚餐
住宿：定日成都莊園酒店/白壩大酒店/珠峰賓館/上海大酒店
車程：300公里
晨起早餐後，遊覽【扎什倫布寺】，之後前往珠峰腳下的定日縣城入住酒店。
扎什倫布寺
扎什倫布寺意為“吉祥須彌寺”，是西藏日喀則地區最大的寺廟，位於日喀則市城西的尼瑪山東面山坡上。扎什倫布寺為四世之後歷代班禪駐錫之地。它與拉薩的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱藏傳佛教格魯派的“四大寺”。扎什倫布寺是全國著名的六大黃教寺院之一。
第14天：定日>珠峰保護區>日喀則
用餐：早餐晚餐
住宿：日喀則萬潤國際酒店/久木亞美國際酒店/維也納酒店/天臨大酒店
車程：450公里
早起出發駕車前往珠峰，翻越【加烏拉山】拍攝珠峰的日出，之後驅車到達珠峰北麓、海拔5145米的【絨布寺】，進入【珠峰保護區】（海拔5200米），感受珠峰的雄奇與魅力，之後也可以在絨布寺停車場全世界最高的郵局郵寄明信片，之後返回定日用午餐，午餐後返回日喀則，晚餐後入住酒店。
加烏拉山口
加烏拉山口是前往珠穆朗瑪峰大本營途中的一個埡口，是世界上唯一可以觀賞4座8000米級雪峰的觀景平臺（從左向右排列的順序是：瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰）。從這個意義上說，中國最大的觀景臺不是牛背山，而是加烏拉山口。
絨布寺
絨布寺，（也稱龍布寺）全稱“拉堆查絨布冬阿曲林寺”，是屬西藏寧瑪派寺廟，是一個富有地方特色的僧尼混居寺。位於西藏日喀則地區定日縣巴松鄉南面珠穆朗瑪峰下絨布溝東西側的“卓瑪”（度母）山頂，距縣駐地九十公里，海拔約5100米，地勢高峻寒冷，是世界上海拔最高的寺廟，所以景觀絕妙。
第15天：日喀則—羊八井
用餐：早餐晚餐
住宿：羊八井藍天溫泉酒店/當雄君臨酒店/宏遠大酒店/尚客優酒店
車程：260公里
早餐後驅車前往羊八井，下午抵達羊八井。抵達入住酒店後自由活動
第16天：羊八井>納木錯>那曲
用餐：早餐晚餐
住宿：那曲凱斯頓酒店/圓豐大酒店/藏北酒店
車程：360公里
早餐後上青藏公路，從羊八井進入藏北草原，翻越念青唐古拉山進入納木措，之後驅車途徑當雄前往那曲後入住酒店。
納木措
納木錯是西藏最大的湖泊，也是世界上海拔最高的鹹水湖，更是朝聖者心目中的聖地。湖中五個島嶼被稱作是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都會虔誠地頂禮膜拜。每到4月15日（佛吉祥日）左右，信徒都要前往納木錯轉湖，盛況空前。
第17天：那曲>格爾木
用餐：早餐晚餐
住宿：格爾木凱邦瑞斯麗大酒店/希爾頓逸林酒店/黃河國際酒店
車程：810公里
起從那曲出發，途中經過安多進入【可可西里地區】，途中各種野生動物比比皆是，之後我們翻越崑崙山一路下行，晚上到達青海第二大城市格爾木後入住酒店。
可可西里自然保護區
青海可可西里國家級自然保護區位於青海省玉樹藏族自治州西部，總面積450萬公頃。是21世紀初世界上原始生態環境保存較好的自然保護區，也是中國建成的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。主要是保護藏羚羊、野犛牛、藏野驢、藏原羚等珍稀野生動物、植物及其棲息環境。
第18天：格爾木>久治
用餐：早餐晚餐
住宿：勒隆商都大酒店/拉亞克酒店/西姆措酒店/神湖假日酒店/康賽部落
車程：790公里
早餐後返程，沿京藏高速、德馬高速行駛至青海省久治縣
第19天：久治>成都
用餐：早餐
住宿：無
車程：550公里
早晨後駕車馳騁在大草原上，途經龍日壩草原，欣賞【查真樑子】的美景，這裡也是長江、黃河分水嶺，之後經過鷓鴣山隧道、米亞羅抵達理縣，隨後經汶川上高速途經映秀、都江堰，在上高速前道別團友，結束本次自駕之旅！我們期待再次與您相遇！
查真樑子
查真樑子海拔4345米，位於紅原縣境內，213線 719公里處。查真意為柳樹。查真樑子為紅原南部丘狀高原之巔。山勢雖無奇絕之處，卻因丘原兩側有二水發源，一入黃河，一入長江，為一大奇觀。
愛私影
1.出發前更換的摩特3100半合成機油。並且在城都就換成了普通的嘉實多超霸。
就車子來說沒有任何改裝。
出發第3天屁股已經感覺要報廢了。只好買了個太空棉的靠墊綁在座子上（效果
還不錯，不知道是麻木了還是墊子起效了）。
至於車一路上除了鏈條廢的厲害，沒有任何別的問題（記得有人說過：“只有去不了的人
，沒有去不了的車”）。
2.因為沒有里程錶所以沒法測算曆程。續航大概在240公里左右。
並且因為是場地車爬山的油耗基本上和平路持平。帶一個大可樂瓶子
跑到下一個加油站戳戳有餘。
3.進藏是件很隨意的事情，建議進藏的兄弟準備充足的時間。
不要過分考慮行程、一路上有太多吸引你改變行程的因素。
走川藏線最多300公里就有城鎮。只要你足夠節約20以內的住宿有的是。
拋開不必要的花費。我每天基本上花費：汽油60-90元、住宿30以內、吃飯30左右
（中午不一定碰到吃飯的地方，一般買點吃的帶著）。
藏區還是很安全的，藏族同胞很淳樸，但是就不要帶什麼糖塊、本子這些東西給藏族小朋友了。
當你停下車分東西的時候你的行李會被這些小傢伙拽淨了。
西藏不是什麼什麼神話，是要你有那麼一點點意志，去趟西藏和跑個長途沒什麼兩樣
4.其實車子沒有十全十美的，只要你喜歡就好。
看到很多評論X2的，最初我也是心裡沒底。
但是你想啊，再不好也是燒汽油、2個軲轆轉。
並且有些小毛病並不影響車子性能，能把你安全帶到
目的地的就是好車。
喜歡就買一臺，有點小毛病自己動手收拾下，也是一種樂趣。
5。X2畢竟是場地車。在高原比同行的大眼差一些。
但是因為是水冷、加上是場地車在爬山上比較有優勢，
感覺還好、並且到了拉薩拆下火花塞發現燃燒很好。
沒有富油現象。如果不追求速度，X2不需要做調整去西藏沒問題。
6。 不知道你走什麼路線。如果是川藏的話。
我覺得還是5月上旬。
我們去的時候，天氣不冷。基本沒有雨。
早一些，冰雪都沒化。
晚一些開始化雪、下雨。路會相當難走。
並且最遭罪的不是冷或者路況差，是下雨。
道路泥濘，視線不好。並且高海拔地區淋浴容易生病。
7。去西藏為了什麼，沒有什麼。單純就是為了在有生之年看看祖國壯麗的山河。
我的車遭遇了什麼，沒有什麼。每個人的經歷不同，遭遇不同，只有自己去感悟。
我得到了什麼，沒有什麼。只有一路的風塵僕僕，只有看到了夢中的期盼，只有留在
自己心中的感嘆。
8。手續肯定要全的。一路上檢查
阿宗VLOG
一直往前走。
雨花石1261323
跟著地圖走很難？
