換個心情\n
吉利現在已經吃透了沃爾沃技術！國產汽車的代名詞，國產一哥的頭銜當之無愧！而且物美價廉，開著出去相當牛逼！其他品牌車都是靠水軍撐起來的渣渣！你們看看吉利汽車底盤工整，四平八穩，車身採用不鏽鋼無縫連接，外觀流線車身 盡顯奢華，安全性每平方米能承受100噸的高速衝擊力，堅固猶如坦克，還能防火防盜防水！甚至在加速的情況下 空中能停留8小時，真正能做到 上天攬月,下海抓鱉！[靈光一閃][靈光一閃] 所以你們想的到的 吉利都做的到！
曹爽歪歪
這個問題真心不好回答！願意買就買吧！我買的吉利金剛都開了10年！你怕啥？？質量差能差到哪裡去？反正我的吉利金剛賣了以後，買了一輛帝豪GS一輛博越！兩年了！沒毛病！
博越再費油，我感覺總體使用成本。也追不上合資再省油的總體成本！仔細琢磨去吧！
我兼職代駕，開過的車多了，反正要是做代步工具，吉利我說沒毛病！
樂在其中QQ
我去年就是2019年12月剛提的吉利繽瑞1.0T頂配，首先說發動機，這是和沃爾沃合作研發的新款發動機，100千瓦136馬力，地表最強1.0T三缸，動力平時代步絕對夠用，10萬級別的車這動力絕對超值了，又不是開賽車，超車什麼的很輕鬆，我朋友的雪佛蘭科沃滋1.6自吸四缸126馬力，他說上稍微有點坡度的坡，坐滿人和開點空調的話動力就不行了，我有一天還特意開我的繽瑞去跑上山，沒開空調就我一個人，用的是ECO經濟模式，上山的坡度應該有30多度，反正挺陡的，2檔上去無壓力，後面切換到1檔深踩油門上坡，可見雖然是3缸1.0的，上坡還是沒有什麼問題，因為清明節要開車回去所以提前跑一下適應一下，ECO模式都能搞定的話其他模式根本不在話下了，另一個朋友的福特福克斯，具體參數她不知道，她就說超車的時候動力不行，也是說超車有點困難，我估計是加速動力不行，相比之下我的吉利繽瑞已經很強了，提車一個月了高速沒跑過，只跑過快環，像這種比較封閉的路況我開自適應巡航就可以了，開車根本沒壓力，在跑國道的時候我也會開巡航，不過有些路人和電動車和路口什麼的，我都會減速非常小心，因為有自動駕駛我只要觀察好行人路況提前做好準備就行了，新技術不就是讓出行更方便嗎，我就推薦吉利繽瑞頂配吧，我買的時候優惠9000塊，這車超值
iloviy
吉利遠景suv2016款，手動，油耗還不錯，上次廣西回湖南700公里，加了350塊油95的！目前3萬公里，沒出過碰到故障，底盤是5月廣西洪水時候開涉水後面去檢查的，路上死火了十幾太合資車，唯獨我一個衝出了水譚，當時水沒過發動機蓋了，還以為估計不行了，沒成想竟然把我帶出了水面，事實說話。帶圖，樹葉都衝進發動機蓋裡了！
陽光陽光陽光光
如果想買合資車，可以買豐田，本田合資偷工減料嚴重，真正有點錢的，可以買進口車，反正我的是帝豪，兩年多，8萬公里沒啥大毛病，就是被我撞爆倆輪胎，方向盤比新買的時候有點抖動嚴重，應該是被我撞的了，輪胎爆的時候撞到轉向的地方了，油耗城市中8到九個，高速開空調7.2左右，其他的車型我沒有開過，也不評論，如果買車就買上市已經好幾年的車，基本成熟了，別買新出的車，
心態決定命運改變未來
13年買的，吉利全球鷹gc715，輪胎佳通一個月鼓包有可能和我是新手開車不注意有關係，倒車時候地盤異響換了膠套具體幾個那時候不懂沒有記得換了以後還是異響解決不了，副駕駛車窗密封條變形漏水，擋杆防塵套破裂，後備箱螺絲生鏽，後門左右兩個內門板變形縫隙特別大，3萬公里離合器腳踏膠套破損，上面這個是三年內質保期免費跟換的，節溫器伐體不閉合車輛遇下坡水溫自動降到底花了135換了，告我冷卻液不夠，45買了瓶冷卻液用了三分之一，剎車行程太長，非常長，4s告我剎車泵壞了得換，後來賣了，不知道我這是中獎了買到殘次率那臺車了還是本來車質量有問題。
習慣忘記m
我17年買的帝豪GL到下個月底三年整。1.3T的車子自身沒出現任何問題過，除了自己扎破輪胎。做工很精細，高速油耗很省，前幾天去寧波到麗水松陽來回就出發加一次油來去680公里還沒到紅格。後期定時有客服通知保養，非常值得購買的良心車。
掬水手觸月1
我選的是2020款吉利博越4G智聯版，落地13萬.到現在跑了3000多公里，市區平均10.7L，十一自駕遊跑了1500公里，從中朝邊境303省道，望天鵝，長白縣，蛟河拉法山，最後回到長春。高速跑到7.1L，說實話對於油耗買之前已經做好心理準備了。說一下真實的感受吧，這是我的第二臺車，第一臺車也是國產車，外觀說實話不太喜歡博越的前臉，喜歡側面和後面，其實最想買的是博越pro.但是一直沒有上市，正好2020款長春汽博會優惠力度挺大的，也正好著急用車，所以就買了，排放標準是國六的。內飾做功用料挺好的，空間也夠用，動力好，聽說發動機是逆向研發大眾邁騰的EA888不知道後期燒不燒機油，配置還可以，感覺最實用的還是auto hold自動駐車這個功能，7速雙離合換擋平順，都說博越的噪音控制的好，但是我覺得挺一般的，發動機噪音，胎噪路躁都有點大，現在還發現剎車鉗有異響，不經常響，再就是有一次在斜坡上倒車聽到發動機艙裡有皮帶的尖銳聲，小毛病還是有的，不過可以接受，不影響行車安全。整體駕駛質感還不錯，高速挺穩，可能和1.7噸的重量有關，挺舒服的，超車也有信心。買車之前我也看了一些合資車，低速的駕駛感受感覺都差不多，但是其他的都差太遠了，可以看一看大飆車的拆車視頻，整車用料還是比較厚到的，用的材料都是無甲醛的，後排座椅也有鋼板，我覺得國產車還是為國人真心考慮的。
愛旅遊的小火柴
我剛買的吉利。我覺得還可以啊！
離發財還有多久
第一臺車吉利帝豪，開了七年多，沒毛病，今年七月份換了臺2020款吉利搏越，吉利車總體來說質量不錯，國產車中的佼佼者。
