疫情期間有多少人投奔快遞行業了?你怎麼看?

用戶4568537119379


第一、這個可以用供需求來講,疫情期間大家隔離在家有購物生活等等需求只能通過物流。而且需求比平時要大,所以市場會更好做。需求決定市場的供給,所以很多人願意投入。

第二、別無選擇的選擇。疫情期間人在家隔離,但是每日的開銷還是繼續著壓力一天天來,那暫時去做快遞賺點錢補貼家用也挺好,因為疫情期間工作特別難找,除了特殊的快遞這種行業外,那就做吧。

第三、快遞的入門要求較低,容易上手。這對很多人來說非常好,不用特殊技能等等。

所以,我覺得這個挺好的。


分享的風清揚


我是小劉,很高興來回答你這問題。

作為一名快遞小哥,一場突如其來的災難突然出現,在這特殊的時期投奔快遞工作,無形中肯定會增加被傳染的概率,其實我們也怕,但是我們沒辦法,作為一名90後,上有父母,下有妻兒。我們是為了提高的自己人身價值觀,是為了自己的家庭生活的更加的美好。

每天的早出晚歸,自己也很累,也是在這個特殊的時期,我對自己的崗位有了許多特殊的理解。

對於普通時期的普通人來說,快遞僅僅是方便了他的購物或者郵寄物品。然而在這個特殊的時期,快遞送出和收到的不僅僅是普通的物品,而傳遞出的對於親人,朋友的關懷與問候!

一包口罩,寄出的是你對他們的關心;一包藥品,收到的是一份幸福!一箱箱的醫療物資,寄出的是對於在疫情一線工作人員滿滿的支持;一車車的生活物品,收到的是來自五湖四海對於疫情地區人們生活的保障。

在2020年疫情期間,有很多人投奔快遞行業。不僅僅是覺得這個時期的快遞工資薪水會多一點,而是覺得自己能為這場戰役多做一些事情!


小劉螺螄


2020年一場突如其來的災難突然出現,在這個即將是萬家團員的時間,有人停住了回家的腳步,有人駐足於自己的家中缺少許了諸多往年的樂趣,也有一些人停在了返程的途中,更有很多人逆行於這些人群之中,一切的一切,都為了更美好的明天。

為了度過我人生中的低谷,我的老婆和我來到了一個陌生的城市,她在這裡成了一個普通的快遞工作人員,每天的早出晚歸,我心裡知道她很累,也是在這個特殊的時期,我對快遞這個工作多了些許瞭解。對於普通時期的普通人來說,快遞僅僅是方便了他的購物或者郵寄物品。然而在這個特殊的時期,快遞送出和收到的不僅僅是普通的物品,而傳遞出的對於親人,朋友的關懷與問候!一包口罩,寄出的是你對他們的關心;一包藥品,收到的是一份幸福!一箱箱的醫療物資,寄出的是對於在疫情一線工作人員滿滿的支持;一車車的生活物品,收到的是來自五湖四海對於疫情地區人們生活的保障。

疫情期間,有很多人投奔快遞行業,不僅僅是覺得這個時期的工資薪水會多一點,而是覺得自己能為這場戰役多做一些事情!

武漢順豐快遞小哥汪勇,一個普通的快遞員做出的卻是不普通的事,他用自己的職業精神,快遞出的是對於一線醫療人員的感激,快遞出的是對於自己城市的熱愛。

不管出發點是什麼,在這特殊的時期投奔快遞工作,無形中肯定會增加被傳染的概率,但是他們去了,也許是崇高的人身價值觀,也許是為了自己的家庭生活的更好,她們雖然沒有抗擊疫情一線醫務人員的偉大,但她們也都是最可愛的人……



七姓龍王


隨著疫情的影響,很多人都去投奔了快遞行業,因為快遞行業疫情期間復工時間早,而且工資待遇不錯。但是我不贊同太多的人在疫情期間去投奔快遞行業,疫情總會結束,我們不能因為這些放棄自己所在的行業,我們要選擇自己喜愛的行業,適合自己的行業,如果一味得去投奔快遞行業,會造成快遞行業勞動力過剩,其他行業勞動力不足的局面,到時候給一直幹快遞行業的工人帶來很大的衝擊,會造成市場的混亂,我認為這是不可取的。


學生阿健


為了生活沒辦法


硯歸居


快遞行業固然重要,但更重要的是投身製造業和農業這樣的基礎行業,沒有了產品的質量與創新,只是物流發達的話,對於一個國家的發展,到了一定階段就會停滯。


成長中的超級奶爸


有需求,就會有市場,疫情期間,快遞行業需求大,自然會有人去滿足。不過,這個行業也不算新鮮,已經算很成熟了,平臺給快遞員的福利,應該不及以前。


元氣伊伊瞄


不會有太多人。大部分人在家待著,響應國家號召。


分享到:


相關文章: