戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

諸君安好,霧夏菌報道。

在20號晚上,官方又發佈了一則公告,關於新版本【永久列車】的一系列修改、優化。又是在晚上!

自打這個【永久列車】上線至今(實際上也就才兩天),玩家們體驗後給出了一系列的反饋,而作為非常尊重“人權”的遊戲官方因此作出了一系列的調整。理論上是進行優化的,但實際上不一定有玩家們想得那麼完美。

戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

1、角色優化

新S比安卡,已經有很多玩家上手了,有很多人反饋手感質地不咋樣,不潤,這個主要集中在戰鬥操作方面。

針對這個問題,遊戲將比安卡的核心被動改成了固定6發射箭或者6秒後退出,這兩個條件必定達成一個,才會退出那個核心被動觸發後的狙擊狀態,比之前舒服很多,改善了輸出可能丟失的問題。此外該狀態下的閃避距離也有所增加。

戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

再一個是縮短了部分技能的後搖時間,這很重要。參考火子哥,開個大招能把自己搖死。黎明同樣也有大招後搖被嫌棄的問題,只不過因為最近補上了空的那部分,所以有的人就背叛了“革命”。

最後是音效和一些技能特效有所修改,暫時並沒有對比安卡的強度進行調整,所以S比安卡應該還符合遊戲的預期。

戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

2、王座&軌道

永馳王座的交易所車廂開啟條件降低了,原本需要5級、10級、15級才能開啟,現在只需要1級和2級就可以了。

早前是真的看得心累,不知道何年何月才能爬到15級。現在好多了,車廂開啟難度降低,裡面的獎勵也就能夠早點兌換。

戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

永馳王座“深淵模式”整體難度降低30%,納尼?還沒開始就被砍了。有多少人拿到車票,開過深淵的車嗎?車速容不容易掌控啊?

【軌道】這裡,聽取了玩家們的反饋,將每節戰鬥消耗的體力降低了,原本一次30點,現在一次10點,對應的玩家們通關後的各項獎勵也都進行了相關比例的降低。

戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

所以實際上只是增加了戰鬥的次數體驗,戰鬥獎勵沒有任何變化。整體來說有利有弊,喜歡體驗關卡的玩家可能挺滿意,但對於刷獎勵的玩家來說,可能有點鬧心。原本1次獲取的獎勵,現在要分3次才能刷出來。

菌說

更新的內容基本上都有玩家反饋的,主要再說一下【軌道】,雖然戰鬥獎勵沒有任何的提升,但不要忘了軌道里面的【每週任務】,體力消耗的降低,意味著可以刷取更多節點關卡,那麼每週任務的獎勵,也就更容易獲取了,因此實際上還是照顧了玩家。

戰雙帕彌什:【永久列車】再修改,軌道玩法體力降低,有利有弊

好了,這一回合到此結束,感謝閱讀,拜拜了您嘞~


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