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新冠疫情的突如其來讓大家對地鐵、公交這樣的公共交通工具望而卻步，在密閉的車廂環境中，感染幾率倍增。所以鍾南山院士提倡“開車出行，無疑能極大降低新冠感染的幾率”。但是很多三四線年輕人，他們購車預算有限，如何在自己的能力範圍內為自己和家人購置一輛入門級的SUV呢？今天小編就來介紹三款價格不高，性價比較高的小型SUV，盤一下到底哪款才是品質首選。
全新遠景X3：高顏值，強動力，小型SUV首選
廠商指導價：5.29-6.89萬元
首先要安利的是全新遠景X3，它是吉利旗下專為三四線年輕人打造的“5萬級超值精品SUV”。作為一款小型SUV，全新遠景X3集動感十足的高顏值、貼心安全的智能配置以及強勁節油的動力組合等諸多優勢於一身，在眾多年輕人的種草下，已然成為小型SUV市場爆款網紅車。
據交強險數據顯示，全新遠景X3(參數|圖片)上市以來終端銷量超28萬輛，這樣的火爆熱銷當然離不開其高性價比的產品力。新增星耀藍和琉璃藍兩種獨具特色的車身顏色讓整車更時尚個性。另外，全系搭載的博世9.3版本ESP車身電子穩定系統，針對各種路況都能輕鬆駕馭。最得年輕人歡心的智能配置也是全新遠景X3的殺手鐧，只要你一聲令下，即可語音控制車窗、空調、導航等，大大增加了駕駛趣味，可以說是小型SUV中最懂年輕人的車。
很多小型SUV往往因為成本原因厚此薄彼，注重設計造型而忽視動力。但全新遠景X3搭載1.5L DVVT發動機，最大功率達到80kW，最大扭矩達到142N•m。同時自動擋配備自帶節油屬性的CVT無級變速箱，換擋更平順，百公里油耗最低5.9L，完全能滿足市場上主流消費者的需求。
寶駿510：運動外觀，配置偏低，口碑尚佳
廠商指導價：5.48-8.28萬元
在年輕運動車型大受歡迎的今天，除了全新遠景X3外，另一款主打年輕市場，頗具運動風的小型SUV就是寶駿510(參數|圖片)。其上市以來受到業內外的好評，在細分市場口碑尚佳。作為一款6萬起步，8萬封頂的SUV來說，寶駿510滿足了很多囊中羞澀又想開車的年輕人的心願。相比全新遠景X3的時尚個性，寶駿510更顯中規中矩。採用了分體式前大燈以及懸浮式車頂也是目前大部分車型會採用的設計形式，視覺效果更凌厲，而回旋鏢式的尾燈，也會給人留下較為深刻的印象。
內飾上，寶駿510延續了以“實用”為主的特色，中控臺整體非常簡潔，只是在細節處增加了一些鍍鉻裝飾。車內8英寸的懸浮式儀表盤本想增加高級感，卻讓很多人覺得累贅，飛航式的按鍵，倒是提升了不少科技感。另外，相比全新遠景X3全系標配的智能配置，寶駿510低版本只能滿足基本的手機映射功能，後期還有待提升。
動力方面，雖然寶駿510在升級後也配備了CVT車型，但最大功率只有77kW，最大扭矩135N•m，對於家用代步來說是足夠了，要想長途自駕，挑戰高難度複雜路況可能還有待提升。所以，作為預算有限但又注重實用的小夥伴來說，寶駿510也不失為一個優質選擇。
長安CS35 PLUS：穩中求新，價格稍高，家用之選
廠商指導價：6.99-10.99萬元
在瞬息萬變的SUV市場，小型SUV競爭白熱化，每年不僅有很多新車型上市，更有眾多老款煥新。長安CS35 PLUS(參數|圖片)在去年10月份進行了升級換代，升級版增配不增價倒也吸引了不少消費者。外觀上採用了最新的家族式前臉造型，中網格柵與前大燈相連，立體感很足，前包圍的設計也很大氣，整體十分沉穩，雖為小型SUV，但空間上相比前兩者要大一點，也佔了不少優勢。
配置上，中控臺10.25英寸的中控液晶屏與窄條幅式的空調出風口讓整車更顯年輕。搭載的in Call智能車載互聯繫統支持語音交互、4G網絡、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等功能，也是年輕消費者比較喜歡的配置。。而安全配置諸如剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、以及上坡輔助等常規功能一應俱全。
動力上，長安CS35 PLUS搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161N·m，滿足國六排放標準，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，動力相比全新遠景X3和寶駿510更強勁。
與新冠疫情的戰鬥讓大家意識到私家車出行的重要性，車市必將迎來一場購車潮，對於購車預算有限的小鎮青年來說，小型SUV會成為購車首選。全新遠景X3、寶駿510、長安CS35 PLUS三款車型可以說各有千秋。寶駿510一直穩定前行，實力不俗。對於追求強動力，錢包寬裕的小夥伴來說，長安CS35 PLUS也值得一試。而全新遠景X3作為後來者大有“青出於藍勝於藍”的趨勢，高性價比是它成為爆款的原因。相信，看完三車對比，大家心裡早有所屬了吧。
一車據說
吉利繽越是首款在自主開發BMA平臺上的產品，它的定位是非常年輕和時尚的。目前的月銷量也能夠達到萬輛的水平。在年輕消費者的心目當中很受歡迎。1.5T發動機+7擋雙離合變速箱，發動機最大馬力177匹，峰值扭矩255牛.米。
應該注意的是擁堵路段的時候油耗比較高，而這款車，有212位車主的平均油耗是8.1升。認為不滿意的地方是後備箱空間小，懸架減震不是很舒服，轉向系統異響。
第二款是名爵ZS，相比較繽越，ZS在智、泰國利等國，歐洲、東南亞等地的銷量都不錯。名爵ZSD 1.3T發動機+愛信6AT的全新動力總成了，最大馬力達到163Ps，最大扭矩230N·m。排量相對較小的情況下動力性能沒有減弱，同時燃油經濟性非常可觀。
名爵ZS的“MG Pilot L2+系統”，供應商是非常著名的德國博世，軟件硬件的穩定性是要好於同級別繽越的。這套系統能夠實現包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離警告、帶騎行人保護的自動緊急制動AEB-Cyclist等10項智能輔助功能。
