这几天国内社交媒体上有一个假新闻大行其道，那就是声称美国海军已经动员了10艘大型医疗船前往纽约进行抗疫行动。但实际上，现在美国海军也只有2艘大型医疗船，“仁慈”号和“舒适”号，其中一艘还不处于工作状态，需要过些时日才能进行工作。
帮某些人醒醒脑
即使是美国海军“仁慈”号和“舒适”号都能前往纽约，其本身也不是用来治疗新冠病毒感染者的，而是用来接收那些因为医院接受了新冠病毒患者，而无法进行常规治疗的病患。其提供的医疗服务，还是常规的内外科医疗服务。
美国海军的“仁慈”号医疗船
当然了，我们不能就此说美国一些大城市，比如纽约港就无法享受到相应的海上医疗服务。因为除了军方拥有大型医疗船之外，一些民间公益组织也会拥有大型医疗船，用于处理海上紧急卫生情况和海外紧急卫生危机。
中国建造的“全球仁慈”号
比如大型公益组织Mercy Ships，就拥有5艘大型海上医疗船。这个公益组织最新的一条医疗船还是在2019年由中国天津新港船舶重工有限责任公司为其建造的，排水量达到了37000吨，最多可以容纳950人，被命名为“全球仁慈”号。
和美国海军明面上的2艘7万吨级的大型医疗船相比，中国海军现在水平最高的医疗船是866号“岱山岛”舰。和美国用邮轮改装的医疗船相比，“岱山岛”号医疗船是我国、同时也是世界上第一艘专门设计的万吨级医疗船。
“岱山岛”号的另一个绰号就是“和平方舟”
该船全长178米，最大宽度24米，满载排水量14000余吨。该船拥有抢救室、X光室、CT室、检验室、血液准备室等10个科室和医疗信息中心，基本上就是国内三甲专业医院的水平。当然，除了“岱山岛”号医疗船外，我国目前现役的还有其他的医疗船。
865“庄河”号集装箱医院船排水量比“岱山岛”号更大，达到了30000吨，不过“庄河”号并不是专业医疗船，而是大型集装箱医疗船，能够根据任务需要，最多加装100多个模块，是目前世界上最大的集装箱医疗船，平常以国防动员舰的名义进行运转。
“庄河”号医疗船
另一艘医院船为832“琼沙”级医院船，这艘医院船就偏小一点，只有2000多吨，主要执行的是中近海区的海上医疗任务，最多可以收治130名伤员。当然，按照“庄河”号的标准，其实中国海军的“世昌”号国防动员舰也可以被改装为医疗船，不过“世昌”号在以往的报道中主要偏向于国防训练，因此本文不将其归入医疗船行列。
其姊妹舰833“南康”号已经退役
从中国海军现役的这3艘医疗船上来看，其实也就“岱山岛”号和“庄河”号具备较强的远洋海上医疗和大型公共卫生危机处理能力。所以在近些年来，中国海军也在筹建新的医疗船，在2019年，就有两艘中型医疗船处于最后的建造状态。
2019年曝光的两艘新型医疗船
从这两艘新型医院船的外形上来看，长度大约在100多米，宽度大约在15米左右，船艉设置有直升机起降平台，排水量大概在5000吨-6000吨左右。大型医疗船日常运行成本较高，这两艘新型中等医疗船的入役，将能进一步缓解“岱山岛”号医疗船的压力。
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