最近油價大降，那些買了車放在家裡不敢開的車主，終於讓車有了重見天日的樂趣。油價重新回到“5”時代，92號的汽油根據地域不同，從5.5-5.9元/升也是不等，原本心驚肉跳的加油過程，如今則變成大可放心在車內等著付費即可。
但是，請各位看客不要太樂觀，畢竟油價這個東西，今天能回落到“5”字開頭，那或許下個月就能漲到“8”字“神位”。到時候你的車是不是又要放在車庫閒置呢？油價對於車輛的要求，只能說是指標不治本，於是很多“老司機”研究出了各種省油的方法，什麼開車的時候儘量使用自然風而不是空調，要麼就在熱不熱車的問題上糾結甚多，還有車上放置超過多少斤的物品會產生額外的汽油消耗……總之，能夠提出的“解決”方式有很多，有些人覺得好用，有些人覺得無用。其實，你忽略了一個重要的因素，這個問題解決了，估計你的車可以永遠呆在“4”時代。
ECO，這已經成為現在購車的標配，但是你到底知不知道什麼才是ECO？ECO就是最經濟的油耗，但是這個功能的使用也是有區間性的，不同的車其實擁有不同的ECO區間。以一臺豐田普拉多吉普車為例，城市中的速度大約為50-60km/h，那麼這時候的油耗高達百公里12L，遇到擁堵路段甚至可以達到16L。但是若在快速路上達到每小時80公里的時候，油耗就可以降至10L左右。如果是在高速上，勻速在120公里上下，最低時候可以達到7.9L/百公里。
如果把車輛換成另外一臺奔馳E260L的話，城市中正常行走，百公里的耗油量約為9.7L左右，根據駕駛習慣不同可能還會有2-3L的漲幅。但是在高速上，鬼妹曾經開過最低5.1L的油耗，而聽說朋友圈中更有開到4.9L的大神。
接下來你是不是要問自己車的ECO區間到底是多少？這個沒有辦法進行統一評論，就像上述兩款車的不同一樣，但是你可以自己測試一下你車的經濟時速區間到底是多少。方法很簡單，找到一個時間點，晚上最合適，畢竟車也少，然後再找到一段可以把車速提起來的路面，不要找那些紅綠燈多的路段，否則你永遠也試不出來你的ECO是多少。
然後就進入測試區間，請把你的車速提到70-90km/h的區間之內，然後關閉車內的音響系統。聽聽發動機的轟鳴聲，讓車子在這個速度上保持一段時間，如果發動機的轉速保持在低位，車輛還可以正常行駛沒有明顯的無力感，那麼這就是你車輛的ECO區間。反之，若是車輛的轉速和動力都已經受到了明顯的干擾，那麼你可以在50-60或者60-70之間再進行測試，畢竟現在城市中很少有地方允許開到80km/h以上，儘量在低速區間內運行。
找到你的ECO區間之後，你可以按照這個數值開上一段時間，車輛沒有問題，駕駛起來也很舒服的話，就是你車輛的最佳狀態。當然，這個數值並非固定不變的，根據車輛的使用年限，零件的老化程度，都會有一定的變化，若你發現ECO正在失效的時候，就是重新再測試的時候了。
鬼扯：刷了一會兒朋友圈，發現居然已經有不到4毛錢的油價了，當然鬼妹是不放心去這樣地方的，怕油品不好。但也很擔心自己的車子太費油，所以儘快找到你的經濟區間油耗才是硬道理。如果你能開到4個油以下，來找鬼妹領獎吧。
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