快遞小哥小區門口“擺地攤” 疫情下比“雙十一”吃力

3月9日,國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會,介紹郵政快遞業服務疫情防控和復工復產有關情況。快遞小哥的代表,中通快遞北京廠窪路網點的快遞員李傑出現在發佈會現場。

“我想,全國300萬快遞小哥,跟我的想法是一樣的,我們最樸素的想法是,讓客戶少出門,我們多走動,做好防疫工作就是給國家作出了一份貢獻。”疫情之下,李傑和快遞小哥們,每天都在與時間賽跑。

當下,快遞業如何運行?快遞小哥又碰到過哪些難題?河南青年時報記者跟隨快遞小哥一探究竟。

中午集體吃泡麵 比“雙十一”期間還吃力

2月10日復工後,李盛業是網點第一個到班的。他所在的中通金水區豐樂一部在小區內,受疫情影響,所有的分揀和掃描工作都在小區外進行。

早上七點半,李盛業戴著口罩出門上班。卸貨、掃描、分揀、裝貨,還要給快遞消毒,忙到八點多開始派件。

快遞小哥小區門口“擺地攤” 疫情下比“雙十一”吃力

快遞員正在為包裹噴灑消毒液

小區規定不讓外人進入,快遞驛站和快遞櫃也無法正常投放,李盛業只能按照笨辦法一個個打電話,通知客戶到小區門口領快遞。

快遞小哥小區門口“擺地攤” 疫情下比“雙十一”吃力

快遞擺在小區外,快遞員在門口聯繫收件人取件

由於人手不足,李盛業一個人要負責兩個人的派送區域。他的工作量大幅增加。他的手機卡是99元的套餐,包含1000分鐘免費通話,兩天時間也就用完了。

中午沒時間休息,他和同事一起在路邊吃了泡麵補充體力,一直到晚上9點多,李盛業和同事有的在網點分揀快遞,有的仍在送快遞的路上。

李盛業從去年9月份開始做快遞員,經歷過“雙十一”“雙十二”。“雙十一”期間,每天派件量多達上千件,也挺了過來,但疫情期間的派件,讓他覺得有些吃力。

派送效率極低 隨身攜帶護目鏡、隔離衣

吳高峰與李盛業不同,他在中通快遞幹了十幾年,是公司資歷最老的員工之一。

他所派送的區域多為轄區老舊小區,有些甚至是三無小區(無物業,無門衛,無快遞櫃),日常管理相對薄弱,平常很容易丟貨。此片區作為日常管理薄弱區,疫情發生後,轄區社區和辦事處都特別注重老舊小區的管理,加派工作人員管控。

3月14日週六,上午11點吳師傅就完成了快件的派送,“週末人都在家,很順利”。

而在平時,他中午經常忙到十二點多,晚上則要忙到十點多。

吳師傅家在沙口路與黃河路交叉口附近,他所在的網點是中通快遞鄭紡街二部,兩者距離不足一公里。他告訴記者,由於年前太忙,沒有回老家過年,卻不承想會遇到這場突如其來的疫情。

原本每年吳師傅都會按公司要求在正月初六準時復工。今年因為疫情,公司推遲了復工時間。

2月10日復工後,由於小區管控嚴格且還沒拿到復工證明,吳師傅沒法及時到崗。第二天,吳師傅拿到了公司出具的復工證明,才終於正常出入小區,準時上下班。

一上班,吳師傅就開始派送快遞,因為無法進入小區,大多數時候,他都在小區大門口“擺地攤”,派送效率極低,往往忙了一個上午,也沒送出去幾件。

公司給吳師傅配發了口罩,周圍朋友得知他復工的消息後,送給他兩副護目鏡和隔離衣。“口罩是必戴的,隔離衣很少穿。”他笑著說,他不怎麼穿隔離衣,一方面是因為稀缺,另一方面穿上隔離衣顯得笨重,因為工作的特殊性,沒辦法天天使用。

快遞小哥小區門口“擺地攤” 疫情下比“雙十一”吃力

但他把護目鏡和隔離衣都放在快遞車內,隨時備用。

晚上派件結束,吳高峰終於能坐下來好好吃上一頓,他笑著說:“我們的工作任務就是把快遞送好,讓客戶少跑路,送到最接近客戶的地方。”

快遞小哥進小區難 居民扎堆取件風險凸顯

無法出入小區,這是李盛業和吳高峰都會遇到的難題。中通快遞鄭紡街二部的王經理說,以前兩三分鐘能送達的,現在一小時可能還解決不了,他們甚至把上班時間提前了一小時。

疫情發生後,全國不少社區實施封閉管理,居民需要出小區拿快遞,有時還會出現扎堆取件的現象,既不安全也缺乏效率。

快遞小哥小區門口“擺地攤” 疫情下比“雙十一”吃力

快遞員隔著欄杆把快遞給到取件人

吳高峰認為,扎堆取件安全風險較大,如果遇到人多的小區,很容易扎堆,造成隱患。但是目前,鄭州部分小區的快遞櫃和菜鳥驛站還不讓快遞員投遞,如果能送到快遞櫃裡,可以實現錯峰取件,不僅能保證客戶安全,還可以提高投遞的效率。

隨著復工以後快遞量逐漸增多,“扎堆取件”這一問題更加顯現。

在國務院聯防聯控機制發佈會上,快遞小哥李傑還呼籲在確保快遞員健康的前提下,可以讓快遞員進小區。

如何解決快遞的“最後一公里”難題?3月16日,記者諮詢了多家快遞公司。

申通快遞客服表示,進小區需要掃碼,但是因為快遞員不屬於小區業主,所以暫時還不能提供上門服務,只能在門口寄收快遞。

順豐快遞客服告訴記者,疫情期間仍無法提供上門服務,甚至有些地方有管制措施的話,還需要到網點收寄快遞。同樣,韻達快遞客服也表示,只能根據當地的政策來確定。

除此之外,因為無法進入小區,小區內快遞網點倉庫也無法啟用,這加大了快遞分揀和掃描的難度。

中通金水區豐樂一部的秦經理告訴記者,他們只能在小區外進行分揀快遞,有時還要擔著路邊被攆的風險。

快遞小哥小區門口“擺地攤” 疫情下比“雙十一”吃力

中通快遞鄭紡街二部的王經理也告訴記者,他們網點承擔了三個網點的倉庫量,分揀量較大,甚至有網點負責人在微信朋友圈尋找合適的倉庫,以緩解進小區難題。

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北京、上海兩地快遞 可進社區無接觸配送

2月28日上午,上海浦東新區滬東新村街道防控疫情指揮部向京東物流快遞員徐軍頒發“無接觸式快遞員小區出入證”,他成為疫情發生後上海首位被允許進入小區派送的快遞員。據瞭解,在個人信息完備有效、企業誠信提供隔離證明等條件下,京東物流率先獲得了進入滬東新村街道小區“無接觸式”投遞的資格。

3月16日,北京市發改委會同市商務局等25個部門,研究制定了《關於全力做好疫情防控工作保障企業有序復工復產的若干措施》。

其中明確,優先為一線快遞、外賣人員配備防護物品。社區(村)積極利用內外閒置空間,增設智能快件箱等無接觸配送設施,允許和規範快遞、外賣人員進入社區(村)利用無接觸配送設施進行配送。指導快遞、外賣企業相對固定各社區(村)配送人員,向社區(村)報備並辦理出入手續。

2月業務量不降反增 郵政業最新數據發佈

3月12日,國家郵政局公佈2020年2月郵政行業運行情況,受新冠肺炎疫情影響,1-2月,全國快遞服務企業業務量累計完成65.5億件,同比下降10.1%;業務收入累計完成864.9億元,同比下降8.7%。單看2月份,雖受疫情影響,但在行業全力推進復工復產的情況下,快遞業務量不僅沒有下滑,反而實現了同比0.2%的上漲。

數據顯示,2月份全國快遞服務企業業務量完成27.7億件,同比增長0.2%;業務收入完成364.4億元,同比增長4.1%。


來源 河南青年時報

記者 彎文奎/文 趙墨波/圖

審核 田震


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