3月1日凌晨，深圳第一例境外“新冠”病例突然從英國“闖入”，連續8天的“0新增”破蛋。一朝回到解放前！
深圳市民苦盼已久的清夢被驚擾，有人急得想“爆粗”。
就像“潘多拉盒子”被打開，截至3月19日，深圳的境外輸入病例已經達到15例。
因為涉及國際航班，這些境外輸入病例的追蹤調查、密接者查找，都更加麻煩。
一旦“槍聲”響起，便是一場戰線長、時間緊的戰鬥。
3月6日凌晨，深圳確診第二例境外輸入病例，患者是一名去西班牙旅遊回深的70歲阿姨。
疾控和醫院、公安、交通等部門連夜追查的畫面，讓我們看到了其中的艱辛。
飛機！飛機！
確診的阿姨是中國人，退休後住在深圳，福田區的蓮花一村。
1月10日，和家人一起去西班牙旅遊。3月1日，開始從西班牙回國，經阿聯酋的阿布扎比轉機回到北京，3月2號下午飛抵深圳，由兒子開車接回家。
3月3日晚，感覺發熱，自測體溫37℃。
3月4日上午，去了北大深圳醫院就診。
3月5日晚，新冠病毒核酸初篩呈陽性，醫院將其收治入隔離病房。
3月6日凌晨3時，深圳市疾控中心複核也是陽性，正式確診，病人立即被轉到深圳市第三人民醫院。
疫情就是命令，疾控人起跑的槍聲早已打響。
3月5日晚，初篩陽性的結果一出，福田區疾控中心的流調組已趕到北大深圳醫院，連夜展開流行病學調查，初步摸清病人的活動軌跡。
3月6日凌晨，深圳市疾控中心的流調員高瑋也現身北大深圳醫院，繼續瞭解病人首診時的情況，查找更多細節。
上午10:30，高瑋回到辦公室，首先和同事追蹤與病人同機的其他乘客的下落。
同事超哥（王超）說：
公安（部門）反饋了整個乘客的名單給我們，我們挑了一下，需要聯繫的密切接觸者有40多個。
高瑋嚇了一跳：
有那麼多嗎？！
超哥：
有！她中間換了一次座位！
我標記了一下，紅色的就是。
航空公司可能有意識的把中間這一排空了出來，如果都是連座的話……
這還只是從北京飛回深圳的航班。
之前還有兩趟飛機，西班牙到阿布扎比，阿布扎比到北京。
幸好，廣東省疾控中心的小夥伴已經出動幫忙協查追訪這些國際航班。
公交車！出租車！
另一邊廂，流調組別的同事也在追蹤病人在深圳市內的密切接觸者。
據阿姨自己的記憶，她在3月4日中午12點看完病就回了家。
對於每一句話，流調員都要盡力找到證據，他們在醫院調取了監控，發現阿姨一直到下午2點多才離開醫院，為了等檢查結果，她中午還在醫院呆了2個小時。
萬幸的是，監控也顯示，中午等候期間，她一直“乖乖”坐著，沒有接觸過任何人。
但監控畫面一切換到醫院門口，流調員頭都大了：她上了公交車！
馬上找交通部門要車上的監控！
“這是她下車時的視頻，一個兩個三個……一共有6個人（包括她自己）。”
現在要排查這6個人，多虧了疫情期間每個人上車時都要掃描一個健康二維碼，可以知道從哪上車，聯繫方式……
而且醫院離阿姨的家很近，只有4個站，上車的人並不多。
一個小姐姐抓緊聯繫公交車的司機：
請您現在就呆在家裡不要外出好嗎？一會，福田區疾控中心的同事會聯繫你，給您採樣做檢測之類的……
流調組還發現，阿姨在3月4日、3月5日來過兩趟北大深圳醫院，來時坐的都是出租車。
13:40，兩位出租車司機都成功聯繫上！
有人會問，這個阿姨怎麼回事！病了還坐公交車？
其實，她3月4號第一次去醫院時，胸部CT並未提示病毒性肺炎，她去過的西班牙當時還不算“疫區”。第二天，醫院對她的咽拭子完成了初篩檢測，結果為陽性。這才緊急通知她再來醫院，隨後阿姨被連夜轉到深圳市第三人民醫院隔離治療。
確認！市內密接者4人！
最麻煩的還是排查飛機上的密切接觸者。
公安部門發來了北京飛深圳航班上的人員名單，光乘客就有93人。
上午先根據座位號篩出47個密接者，一一找到他們的地址、聯繫方式。
下午2:45，開始逐一打電話聯繫這47個人。
“看看能不能在3點前，把第一批任務發到區（疾控）裡，外地協查那邊也在等我們的具體任務。”
傳染病防制科裡，電話聲、詢問聲、鍵盤聲、討論聲此起彼伏，跟打仗沒什麼兩樣。
放下電話，一個小姐姐鬱悶地說：
有時候我們打電話過去，還會被當成是騙子。
到了下午4點，小夥伴們已經確認了密切接觸者54人，其中國內航班47人，深圳市內7人（包括4名家人和3名公交車、出租車的司機）。市內的7人已被及時隔離。
2月22日至3月19日，深圳共新增了15“新冠”病例，全部來自境外輸入。其中3月19日一天確診5宗。
追蹤“輸入者”，依舊步履匆匆，通宵達旦，一刻未停。
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