搞笑達人小王
我曾經開過三年的網約車，總體感覺在一二線城市月入過萬有可能，在三四線城市消費能力稍差些，有點困難。我的觀點如下：
第一，所購買的車輛要符合當地城市的要求，並且要買省油的車，因為油費在成本里面佔的比重很大，最好是改燒氣的，因為燒氣的成本只有燒油的一半。
第二就是要有吃苦耐勞的精神，保證每天在線十小時以上，因為你的流水扣除，公司的抽成之後，利潤不是很高，天道酬勤，你懂的。
第三，要有服務意識。服務態度好，贏得乘客的認可，給你五星好評就可以增加你的服務分，服務分增加了訂單自然就多了。如果服務態度不好，乘客給你差評，或者投訴，服務分就會降低，接的單子就少很多，然後訂單的質量也不好。
第四，要受得了委屈。畢竟林子大了，什麼鳥都有，受了委屈，不能夠和乘客發生激烈的爭吵，如果發生了肢體接觸，會被平臺封號，甚至觸犯法律。\n
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義行天下one
以我的經驗月入過完都是不負責任的說，按生意最好十四五個小時，也就是三百五十元計算，滴滴平臺100元抽成25元至30元不等，算去抽成都110元還剩還剩240元左右，一輛軒逸最少也要十萬左右吧手續辦下來，你辦理營運手續需要八千左右，每年的保險也要差不多一萬了，因為有很多公司需要在公司買這個保險，是公司的灰色收入，然後辦成營運手續的車要八年報廢，每年車損要一萬多左右吧，車損和保險每個月要將近兩千元，合計每天70元三百五十元要跑180公里，油錢也要加大概100元，一天最少花銷兩頓飯一瓶水，一盒煙也要30元吧，一不小心再違章 後期的修理費輪胎磨損、電瓶更換、交通事故，車輛年檢，家裡事朋友事耽擱等等，看了這麼多你心裡大概有譜沒譜心裡就清楚了！
愛笑的紅果子
你好！很高興回答你的問題！
首先，曾經，我也是斷斷續續兼職跑了有兩年的滴滴私家車。所以，對你的問題，我想我還是很有發言權的。要想月入過萬，那麼，必須要注意以下幾點：
【1】車輛選擇。首先要選擇，符合平臺要求的車輛品牌和車型。另外，如果你準備把跑滴滴當作職業，那麼選擇車子的標準就是，省油，省油，省油！你所選擇的日產軒逸，在油耗方面還是比較有優勢的。最後，一定要記得油改氣，同等情況下，加氣比加油要省將近一半。所以，務必，要改氣，改氣，改氣。
【2】在線時長。要想收入高，那麼就得辛苦一點，多跑單子。一般，滴滴平臺四個小時會強制收車休息20分鐘，所以，要在安全駕駛的情況下，多跑！一般，日平均在線時長，不能低於10小時，這是基本的。只有每天保證了出車時間，才能夠完成你的月入過萬的夢想。
【3】接單技巧。要想增加收入，接單是有技巧的，如果你所在的區域，單量大，容易接單，那麼，你可以把自己的模式設置為，只聽實時單，不聽預約單。因為，預約單，不確定因素大，容易給自己造成，按時無法到達或者，為了完成預約單而大量空駛。另外，在等待訂單的時候，一定要到人流量大的地方去，還要熟悉環境，注意，科學等待訂單，比如，早高峰，一般家屬區叫車的人多，所以，早高峰要去家屬區等帶派單，午飯和下午下班，寫字樓商業區，單量大，更容易接單訂單等。這裡邊接單技巧很多，跑跑你就懂了。
【4】跑單技巧。一般。滴滴和出租車計價模式基本一致，那就是，里程＋時長，雙向計費。那麼，很多人，就會抖機靈，故意緩慢行駛，意圖增加時長計費，這樣的司機有很多。其實，這種想法是錯誤的。雖然，有時長計費，但滴滴快車，一分鐘時長只有一毛錢，所以，時長計費只適用於堵車這種情況。滴滴最終的計價，里程長短是關鍵因素。大家可以看看路上的出租車是不是像滴滴一樣，慢慢悠悠的跑，掙時長的費用！出租車都是玩命的跑，像狼攆了一樣，不停的接單，不停的跑。弟弟也一樣，在保證安全和不違章的情況下，要儘量抓緊時間去跑，只有多接單，多跑單，才能掙更多的錢，而不是，一個訂單，往死了磨嘰。到頭來你就會發現，不划算！
【5】服務意識。跑滴滴是服務行業，車主要有服務意識！最主要的是，滴滴後臺對乘客的評價和乘客的投入，打分，很看中。一旦，滴滴車主被乘客打了差評或者投訴，直接影響車主的服務分和後邊的接單情況。因此，要想長久的幹好滴滴，那麼，一定要注重服務意識，提高服務態度。比如，上車前，禮貌問候，車輛行駛中，禮貌交談，尊重乘客，遇到老人乘車或者有行李的乘客，要下車主動幫助，下車時要提醒乘客帶好隨身物品，注意側後方來車。等等一系列服務。還有，要按照滴滴內置導航路線走，按時到達約定地點等等。都是提升服務的關鍵要素。
因為，只有服務好了，好評就多了，好評多了，平臺就會給你積極派單，派優質訂單。那麼就可以增加收入。
綜上所述，不論你在哪個城市選擇跑滴滴！只要做好以上幾點！月入過萬，甚至更多，都不是問題！一個過來人的個人建議，希望對你有用！加油！！
麥昆君
全職滴滴司機，每天工作的時間大概有八九個小時左右，有的時候趕上生意好，可能會加班到很晚。這些加班都是看自己心情，雖然別人覺得他們時間很自由，可是比起上班族來說賺到的錢並不多，一個月滿打滿算也只有5000塊錢而已，有的時候街道的生意不多也只能混個溫飽。
想要做好這一行玩兒的就是心態。心態好，接到的顧客也都覺得很熱情，所以顧客也會變得越來越多，再加上懂得行程規劃，這樣一來滿足我們一個月的生活保障應該是沒有問題的。
知事知曉天下事
我在三四線城市和新一線城市因為工作的原因天天都要出門，所以和很多滴滴司機都談過，一個月新一線城市辛苦點天天早起半夜歸可以拉到八九千近萬元，可是在三四線城市就難了，因為城市發展問題和人流問題相差甚遠，三四線城市也就能拉到五六千。這個其實跟車子沒有太多的關係，如果是專車那對車子還有要求。按照目前疫情發展，要每月拉到上萬元是真的很難的，畢竟出門的人少了，選擇出門的方式也大多是自駕和其他，所以您說的這問題，以目前情況難……
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貓哥哥
軒逸車不錯，至於跑滴滴月入過萬那是不可能的，扣除所有費用實際一個月也就四五千塊。
襄廈人
不能
籃球觀察前線
能有可能性，除油，車保養到手寥寥無幾。
時光已去10
應該可以，只要你拼命的跑。
裡子夜貓
不可能，跑滴滴要看在哪個城市，當前疫情期間更不可能，如疫情過後，在一線城市可以達到
