蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?

蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?


同样是营销,背书式的洗脑营销只会让消费者感到恶心。

3月16日,蔚来汽车与小米集团宣布合作,小米手机除了原有的功能之外,只需下载蔚来专属APP,即可变为一枚智能遥控器,可对车门车窗空调进行远程遥控,并且可以快速查看车辆信息、行车状况等。

蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?


作为一个不属于四轮行业的从业媒体,我们并不关心蔚来车主到底会不会使用小米智能手表,而是想谈谈在这场跨界营销的背后带给我们的启示。


|以用户体验为核心的营销|

蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?


互联网电动车企和传统电动车企最大的不同之处在于,互联网车企更加注重用户的体验感受,一切的商业模式都建立在用户体验之上。举个很简单的例子,当我们谈起高端电动车品牌,为什么大家首先想到的永远都是小牛。

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小牛诞生之初,就以“高端电动车”品牌形象深入人心,时尚、智能、锂电驱动,这些特点都非常符合年轻人对于电动车的期待,让当时的消费者产生了“这就是我想要的电动车”这么一种想法,于是它迅速的收割了一批忠实用户。


|传统电动车行业背书式营销|


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仔细观察那些传统电动车企业,几乎所有的品牌都在给消费者不断灌输销量代表一切。于是厂家告诉经销商们,当我们在卖车的时候要尤其强调销量,用低销量车型凸显高销量车型,因为只有热门高端车型才能让你赚到钱。


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这样背书式的洗脑营销实在相当没有水平,尤其是当下传统电动车企业推出的产品大同小异。虽然每个品牌都在吹嘘自己销量牛逼,车辆高端,但在消费者看来,这是一种极其低劣的营销手段。


|跨界营销的是生活理念|


蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?


蔚来车主如果不使用小米智能手表,那么是不是意味着蔚来的跨界合作就宣告失败?答案是否定的。车企与数码产品类企业跨界营销并非是要依靠产品带动产品,而是在产品上赋予了更多的可能性。


蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?


手表原来还可以当作车钥匙?产品的独创性会让更多的消费者感觉到品牌是真正在为消费者的生活方式做出改变。多年前的摩托车芯片钥匙虽不是跨界合作之下的产物,但却给用户提供了一种更加有趣的车辆解锁方式。如果能够完美的复制到某款电动车上,是不是仅凭这一个优势就能够吊打市面上绝大多数的电动车款了。


蔚来与小米合作,对两轮电动车行业有什么启示?


说白了,跨界营销的并不是产品,而是一种新的生活理念,以这样的噱头吸引更多具有更高要求品质的消费者们。当你们还在为了500块钱一台的有线吸尘器和销售员讨价还价的时候,我早已用上了5000元的戴森无线吸尘器,不就是这样的感觉吗?


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