隨著新型冠狀病毒疫情的擴散，繼1月23日全面停運公交、地鐵、輪渡、長途客運後，武漢市再次宣佈，1月24日12時開始，全市網約車停止運營，巡遊出租車實行單雙號限行。
如果說普通人可以窩在家裡規避感染風險，武漢的醫護人員卻必須每天堅持到一線上班，防護用具緊缺之外，如何到醫院上班，成了無車一族每天面對的首個棘手問題。
據《財經天下》週刊瞭解，目前有幾家醫院已經採取了緊急預案。武漢協和醫院規定，3公里以內人員騎車步行，3公里以外人員班車接送，自駕車免費進入院內停放。武漢市中心醫院的員工可以打車上下班或者就近入住酒店，兩項都可以留髮票報銷。
但停運的消息來得太過突然，許多醫院目前還沒有下發相應的方案，大量醫護人員只能自行解決出行問題。
封城之後，武漢市內本就只有少量的出租車在運行，而由於擔心被感染新型冠狀病毒，醫院成了司機們唯恐避之不及之地，無人接單、訂單被取消、拒載等都是常事，打車十分困難。
武漢一位醫生對《財經天下》週刊說，今早她用滴滴打出租車，等了一個小時才有司機接單。後來車上坐上一位疑似病人，本來高談論闊的司機突然就不講話了，還把車窗搖了下來。據梨視頻報道，有護士深夜下班連遭三輛的士拒載，第四輛眼看快到了，就把“空車”調成“有客”。
護士佩佩告訴《財經天下》週刊，昨天自己晚上6點上夜班，她從中午就開始預約叫車，沒有人接單，要麼就是接了單打來說按錯了的理由讓她取消訂單，一直下午5點才終於有司機來接單，等司機接單就等了5個小時左右。她所在的醫院目前還沒有給出任何方案，打車費只能自己承擔。
沒有好運氣叫上車的人，更是隻能靠步行、騎自行車和路邊求救上下班，住得遠的人上班得花兩小時，凌晨四五點就得起床。一名護士在路上等了半小時沒有叫到任何出租車，只有靠路上喊人，最後是一個騎電動車的師傅好心把她載到了醫院。
網約車停運的消息下發之後，醫護人員之間一度造成了恐慌，紛紛尋找辦法自救。目前有武漢民間司機團隊正在組織自發接送醫護工作者，佩佩只有加入群裡尋找辦法。
《楚天都市報》記者陳述傑和幾位媒體人一起建立了公益群，組織司機免費接送醫護人員上下班。他對《財經天下》週刊說，現在已經有幾十個群，兩三千人，建群都建不過來。昨天自願報名的司機有100多位，到今天數量已經無法統計，但仍然沒能滿足需求。武漢醫護人員本就數量龐大，就算只有1/10的人沒有私家車，也有好幾千名醫護人員需要自行解決出行問題。微信群一旦達到200人的上限之後，就無法掃碼加入，還有大量有需求的醫護人員被遺留在外。
據陳述傑瞭解，現在醫院安排的班車大多也是經過主要線路，醫護人員上班時間差異性很大，武漢城市較大，大家居住的地段也很零散，之前他們還進行分配，現在人數太多，只能讓司機和醫護人員自行對接。“醫生們太辛苦，不想寒了他們的信心，但我們的力量還是有限，有更多人一起自發性組織是更好的。”
醫護人員之間也在拉群互助。在一個1000人的武漢醫生出行互助的QQ群，群成員在以每秒2-3人的速度加入，群主讓需要的醫護人員自行在石墨文檔裡填寫自己的信息，建議最好是醫生或者護士自己開車上下班，一次多帶2-3名醫護人員，但AI財經社看到，大家上下車的地點都非常分散，截至發稿，對應的支援司機只有兩位數，需要更多的人手支援。
一位知情人士對《財經天下》週刊說，目前武漢市政府在招募滴滴司機做自願者，提供防護設備，要求司機隨叫隨到，為武漢疫情提供服務。此外，滴滴今日稱已經組織成立應急車隊，統一接受武漢相關部門的集中調度，在盡力保障司機自身安全的前提下，為疫情防控工作服務。
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