張豁達
我們先把修車的問題放一邊,看看另外幾個方面的問題:
一、車輛追尾全責保險能全報嗎?
一般都不能。車輛追尾賠付有地域差異,本車的話提供修車發票按定損金額賠付,三者車提供賠償憑證或者三者車修車發票及三者車殘值,手續齊全,殘值無誤。按定損金額賠付。也可通過交警的出具的事故責任認定書、調解書。三車的駕照、行駛證、交強險的複印件,向保險公司索賠。
二、車輛追尾應負全責嗎?
如果是第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,那麼第一輛車就只有一次碰撞的震感,第三輛車全責。交警會問第一輛車,被碰了幾次,一次的話,就第三輛車全責。發生三車追尾責任認定,是由交警部門對事故現場進行勘驗後,並結合其他情況進行綜合判斷後得出的。多車追尾,一人無法判定責任,需要提交事故科進行科學分析,車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡,這一點和責任劃分有很大的關係。
所以題主應該在弄清前兩個問題之後,再考慮修車的問題,看題主發的照片,應該只是有一輛車追尾,所以我們儘量按照第一條中,準備相關手續,向保險公司索賠,因為是異地,可能辦理起來會有些麻煩,還有題主畢竟是新車,向保險公司諮詢一下折損率的事情,看能不能得到補償,等保險公司給回覆了,再看是拿保額自己修,或者是對方處理。
黎哥說車
。樓主剛買的新車第二天就出了事故,先替樓主傷心20秒。。。。。
好了20秒到了,這種情況會直接影響你車的保值率,也就是後期在你賣車的時候,車會少賣一部分錢。如果事故不太嚴重只是普通的刮擦,後期只需要通過補漆或者小面積鈑金修復,那麼你車將來賣的時候價格影響不會太大。如果事故比較嚴重,涉及到更換配件,大面積鈑金修復,甚至需要切割,那麼你這臺車修復之後幾乎可以定義為事故車了,將來賣車可能會有10%-20%的價格影響。高速公路大多最低限速不低於60公里每小時,只要出事故肯定不是普通的刮擦,根據樓主提供的照片顯示,後尾燈需要更換,後保險槓噴漆,沒有拆檢也不知道會不會有內傷,後期賣車肯定會影響成交價格。碰到事故我們一般都會用到保險,但是保險公司針對交通事故只會賠付對方修車的錢,而因事故對車子造成的貶值,保險公司是不會賠付的,所以涉及到貶值率的問題只能跟對方自行協商。
掌摑先生
作業綜合維修廠可以給您一點解釋:
回答前您先確認蛤,對方全責,對方是否報保險,是私了,還是走保險?從私了和走保險都幫你分析下。
1,首先,對方全責,既然交警定完責任,您就可以保管好相關單據根據情況選擇處理方式。
2.根據照片,車輛損失,不是特別大。但是這種損失,車主應該不會私了。所以,對方需要報保險,同時對方保險人員跟您確認查勘方式是現場,還是。您到修理廠或者4S店維修報價。
3.不管對方什麼態度,被撞方都是比較悲劇的一方。站在被撞方,心裡不舒坦,新車撞了,貶值,成為事故車,甚至修完車還要找對方要賠款。所以作為被撞方,維護正當損失的時候不要發生強硬態度扯皮。比如車輛折舊,誤工費等,實際保險是不會承擔的,能爭取到,最好,爭取不到,修好車為原則!
4.車輛事故,按照正常的定損。建議去4s,或者授權的定損點定損,或者熟悉門店,問是否能夠定損。
5.車輛定損都是根據國家法律法規,事故實際定損維修。所以,正常在有資質的,維修廠,4S,,對車輛不會有很大影響。目前照片上的事故受損部位,都是外觀件。不會有很大影響。
綜合以上建議,您也不需要特別擔心。只要不談圖便宜,正規地點維修。修好以後,也不會有大問題。
安心去修車吧,如果還有不懂的關注私信我!我會幫你分析。
琴輝說車
您好!
很高興接受您的邀請問答。
作為新車高速路上被追尾了,對方全責,修好對車有影響嗎的問題,答案是肯定的!
肯定是有影響。但是影響的程度要分為幾個層級去認定:
車輛的追尾,到底傷到您的愛車哪個層面,有一般的追尾事故,中等的追尾事故,嚴重的追尾事故。
1、一般的追尾事故:只是小擦碰,比如傷了車輛後保險槓油漆,保險槓破損,尾燈破損等等,事後只需外觀件的更換就可以了與簡單的維修與更換,不影響日常的使用。如果日後您需把車輛出售賣掉。價格與正常的價格差距不是很大。
2、中等的追尾事故:比如車輛的後圍板變形,後防撞梁變形等,車輛尾部的結構件有損傷,車輛可以修復與更換,不影響日常的使用。如果日後您需把車輛出售賣掉。價格與正常的價格差距還是有一些大的。
3、嚴重的追尾事故:比如車輛後縱梁有損傷或車輛後翼子板有損傷,車輛結構件嚴重損傷,可能造成了需要切割修復,修復這塊是沒有問題的,但是車輛在修復好了,不可能還原到車輛的原狀。車輛在後續使用過程中,可能會造成安全隱患,如果日後您需把車輛出售賣掉。價格與正常的價格差距很大,屬於事故車輛。
希望我的回答能對您帶來幫助,但是無論事故大小,都會給您造成時間耽誤,精神上的驚嚇,您可以根據車輛追尾事故的大小,與對方協商,補償車輛折舊的費用。
二手車界懂愛的法海
當然有影響啊,修完之後你這就是事故車了。
開個玩笑,你這個追尾程度其實還算不上事故車,不過以後賣二手的時候肯定會折價;其他的問題倒是不大,只要你不賣二手對你沒有什麼影響。
但是當你這個車去賣二手的話,這個影響就出來了;雖說事故不大,沒有切割和更換髮動機這類的大事故,但是呢一查記錄就能查出來,你這個車是有過追尾的,這就是買家砍價的一個極好的理由,簡單的說就是你這車的車價會貶值。
不過對於這個汽車而的貶值,你可能只能自認倒黴了,因為國家對這個事故之後造成的汽車貶值沒有規定;對方撞了你的車,給你修好就算是完事了,至於這個車價縮水的這部分,真的很無奈。
無雙談車
當然有影響,高速上追尾,應該會傷筋動骨的,即使傷了油漆對你也有影響。
你是不是常挺二手車商說“原廠漆”比較值錢?是不是聽說“事故車”就不那麼待見?
這就是後遺症。
這還只是有關錢的“後遺症”,還有有關安全的後遺症。
所以,維修一定要去正規渠道,最好是4s店。因為4s店的維修經理都經過廠家培訓,對新車更加了解,事故後那些地方有安全隱患,自然也更清楚。
雖然對方全責,但是保險公司會盡量減少賠付,所以維修科目上一定要斟酌,有關安全的部分,一定要堅持!
祝大家好運。
軲轆說車
你真行,能把沒上牌的新車開上高速公路了。一般來說新車二千五百公里內不上高速公路,因為此車處於磨合期。我估計你知道,車商給你講過。所以在高速公路上不敢頂速行駛,造成追尾事故。看了圖片,認為問題不大。只是皮外傷,沒有傷筋動骨。就是有點心痛,兩天的新車就殺青了。
用戶4908118893876
從圖片看,只是左後方受損,對方全責關於理賠方面就不說,單純本車而言對車輛安全影響不大,但是對後期售賣二手車是有影響的,初步預估,後槓尾燈後槓骨架等附件需要更換,左後葉子板,後圍板後蓋建議鈑金修復,針對後期售賣而言的措施,預計貶值本車10%左右,針對事故責任認定對方全責,車輛貶值是不在理賠範圍內的,請知曉,
精質驗車
心理上肯定會有點影響,畢竟是新車,心疼一段時間也就過去了
車輛自身損失不大,對以後車輛性能沒有任何影響
尼康復
建議在4S店修、雖然4S店修車貴也不是你花錢,而且修的還好