湘西小永
開車要做到一慢二看三通過，不斷積累駕駛經驗。
多方面撐握駕駛技能
抽空時間去圖書館閱讀一些有關汽車駕駛技能相關書籍，多與有經驗的老司機在一起相互交流獲得指點迷津。
養成一個良好的駕駛習慣，出車前對車輛的轉向燈光，輪胎、剎車及一些安全部位仔細檢查一遍，防止車輛因自身帶來的安全隱患造成事故。
起步駛入車道時，看看後視鏡後面有不有來車，防止後車高速駛來造成事故。行駛至路口減速慢行，左右觀察，防止路邊的電動車及行人突然橫穿造成意外發生。
行駛中不要頻繁隨意變道，進入紅綠燈路口時不搶行穿插。遇施工路段，減速慢行聽從施工人員指揮依次通過。
特別是在城市道路上行駛車輛多，堵車嚴重，不要見縫就插，很容易導致擦碰。最右邊的車道由於非機動車較多，應注意多觀察，防止他們突然穿向機動車道造成讓你避讓不及，最好走中間車道比較更安全。
杜絕不良駕駛行為，減少擦碰事故
行駛中不超速行駛，不疲勞駕駛，不酒後駕駛，不分心駕駛，不搶闖紅燈，不玩手機，保持高度集中。
不開英雄車，不開情緒車，不你追我趕，駕車不要服用帶有疲倦的感冒藥，保持精力充沛。
總結：集中精力，小心謹慎，遵守交規，熟練技能是安全駕車的保證。
一路誠實140
我自己失誤導致噴漆的總共兩次，剩下兩次被追尾，一次公交車出站刮我，兩次車位內停放不知被那個二把刀颳了。車只要開在外 就算自己小心 也防不住別人 。車要想不刮 除了不經常開 再就是生活在車流少 進出都有獨立車位的
淘寶是隻柯基
你開了三年車還經常碰碰磕磕，我分析①你是花錢買來的駕照，象你這樣的水平不可能考取得了駕駛證，②你的教練技術也很爛，教不了真正技術給你，③排除以上的問題，那是你自身問題，估計你腦袋不夠靈活，應該有點弱智吧，每次碰磕之後沒有吸取教訓，深入思考，總結經驗。在此，我給一點建議你，首先要了解你的車有多長，多寬，多高，再根據行車的實際道路，估計路面有多寬，在一百米之內看清車與車之間和路面障礙物的距離有多遠，做到心中有數，可能會對你開車有所幫助，簡單來說就這麼多，希望能幫到你。
初心永存52177172
大家平時開車出門，難免會磕磕碰碰的，能夠好多年保持外殼完好無損的恐怕是稀有品種了，哪怕是老司機開車，畢竟路況環境隨時在變，有時候自己小心了也難防其他車輛不碰到自己的車，那麼如何改善自己開車磕碰的問題・_・?
首先，開車容易磕磕碰碰的，說明自己對於距離感非常模糊。這個距離主要指車外殼與周圍物體的目測距離，大多數人估計不準或者樂觀估計就容易造成磕碰，要想避免類似情況，最穩妥的辦法就是保守估計距離，也就是提前量要大一點，比如轉彎一把不穩當就多調整幾次，不要試圖一次成功。另外，距離感需要慢慢培養，自己的車開的時間長了就能大概估計差不多。
其次，老是磕磕碰碰的人開車心態比較毛躁。或者說是大大咧咧的性格，平時喜歡開快車或者暴力駕駛，加速、調整等操作往往過頭了就容易發生磕碰。我身邊一位朋友開車就是這種情況，平時特別隨性的那種人，開車就是快，平時經常聽他說各種小剮小蹭的事故，換了新車照樣延續此前的開法，這種心態需要克服，只能靠自己隨時提醒自己了。
綜上所述，，技術方面的欠缺只能通過不斷的練習來改善，而性格方面的原因大概率很難改善，對於大多數人來說就是開的慢一點、保持充足的距離、不怕麻煩的多調整幾次，希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
有人說開車水平是拿錢砸出來的，確實不假，提高開車技術的唯一途徑就是多練習，僅憑理論知識是完全不夠的，要在實際操作中不斷總結經驗，日積月累才能提高自己的駕駛水平。遇到問題要善於向老駕駛員請教。
不得不承認對於開車男士是有天賦的，大多數女士對機械類的東西悟性低，反應相對遲鈍。有的男司機仗著自己有點悟性，就膽大妄為，擺出一副老司機的陣勢，一腳油門踩到底，最後刮刮蹭蹭都是小事，不是撞護欄就是撞對向車。女司機因為膽子小，遇事會緊張，經常錯把油門當剎車，也難免出事故。
不管是誰，開車總有新手期，需要不斷實踐，在實踐中總結經驗，找出適合自己的駕駛方法及技巧。
俗話說道路千萬條，安全是第一條。要遵守交通規則，謹慎駕駛，小心駕駛，不搶不佔，禮讓當先，只要做到以上幾點，零事故的駕駛員就非你莫屬了。
Miss刀的生活趣事
開車是一門真正的技術，並不是說會開能上路就OK的，估計你也是粗心了吧，一定要眼觀六路，耳聽八方。相信你大多數的剮蹭都是起步，挪車，倒車的時候造成的吧？遇見這種情況上車前繞車一週，看清楚障礙物再開，最好掏腰包安裝前後雷達和倒車影像，花點錢總比用來修車好吧[呲牙]
在路上的話就是要集中精力，保持車距和車速，併線前多看內外後視鏡然後打開轉向燈，確認安全後再操作，超車確保安全的前提下要果斷，如果心裡沒底不知道能不能超過去的話，最好的選擇就是不超。
鍵盤車神王帥帥
防禦性駕駛或許可以幫到你，歸根結底就是預判，然後採取相應措施。觀察判斷前後左右各個方向的機動車和非機動車。想想他要幹嘛？舉幾個簡單的例子，1外地車輛，時快時慢，基本上是在尋找某個地點，他就存在急剎車靠邊或則突然變道。2外觀比較破舊的車輛，極有可能出現莽撞駕駛，3性能車，有可能會顯擺性能從而出現超車，亂傳。4部分外賣小哥，橫衝直撞，他不會顧及你的行駛軌跡。5行人，有一部分人會抱有你不敢碰我的想法而肆無忌憚的橫穿馬路。至於那些自己駕駛而發生的小剮蹭，多觀察周圍環境，沒把握的地方減速甚至先下車觀察好再行通過。還有最重要的就是對安全的敬畏之心。
劉彥偉3
開車技術要看一個人的反應能力和感悟能力，在車輛行駛的時候就要看你的反應能力是否正確，還有就是反應速度，如果反應不正確，把事情弄反了，必然是會出事故的，反應慢了也一樣出事故。在就是悟性，儘可能的做到人車合一，指哪兒打哪兒，尤其是在狹窄的地方掉頭時，有很多盲區，心裡能確認車輛與障礙物的距離，如果把握不好就會出現剮蹭。有的人開了好幾年還不如新上手幾天的人，這就悟性，這個是很關鍵的。開車時不能分心，不能做一些影響安全駕駛的動作行為，這點也是尤為重要的。
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虹麗裝飾
首先是心態 要放鬆。不要過分的緊張，但是不是說隨便開，另外目光要看遠處 這樣才能觀察仔細，一般人經常會把目光盯著正前方看，很多其他地方的人和車輛往往容易忽略掉，還有就是找個沒人的習慣多試試地板油加速 包括緊急剎車，不要出現了緊急情況不敢制動，現在中國的汽車文化不是太高，一些東西還得自己去感知
V10power
這個也要運氣，第一部別車剛賣來停路邊，第二天就重新噴漆了，然後自己小刮擦，噴了一次。第二部車，停車等紅燈被摩托掛了一條線，一直開了4年沒有噴漆。
