雖然說出來沒什麼用,但還是要大聲呼籲:取消車輛年檢

什麼是車輛年檢?官方給出的解釋:車輛年檢,是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛,都必須通過的檢測,相當於給車輛做一次體檢。車輛年檢可以及時消除車輛的安全隱患,督促加強汽車的維護保養,減少交通事故的發生。

雖然說出來沒什麼用,但還是要大聲呼籲:取消車輛年檢

看完官方的這段介紹,沒車的會覺得年檢特別“高大上”,而老司機看完絕對會嗤之以鼻,並且嘀咕一句:什麼玩意兒!

嚴格來說,車輛年檢的初衷是好的,也確實是給愛車做了一次“體檢”。但是實際情況並非如此!首先,年檢工作人員門檻低,所以他們的專業知識儲備不完善。舉個發生在我身上的例子,汽車都有手剎,但也有部分車型是腳剎,我本人開的就是一輛帶腳剎的MPV。有一次去年檢,線上工作人員竟然問我“為什麼你的車沒手剎”。雖然是一件小事,但能看出來年檢工作人員的不專業。

雖然說出來沒什麼用,但還是要大聲呼籲:取消車輛年檢

其次,就是大家經常在網上看到的“暴力年檢”了!車輛年檢最重要的一個環節就是檢測尾氣,檢測人員需要控制車輛轉速,然後通過不同轉速排出的尾氣,來檢測該車合不合格。正常來說,只要把車輛轉速控制在2000轉-3500轉就可以了,但很多年檢人員並不會這麼操作,上來就是一腳油門踩到底,有時候還會踩著地板油不松腳。

眾所周知,7座以下新車型6年免檢,所以大部分需要年檢的車輛,也都上了“年紀”。網上很多年檢車輛被踩爆缸,就是因為發動機長時間高轉速造成的。相信很多車主也都經歷過,可能年檢之後,就得去一趟汽車修理廠。

雖然說出來沒什麼用,但還是要大聲呼籲:取消車輛年檢

年檢還一點最讓車主頭痛的,那就是排隊了,車輛年檢一次基本需要一整天。不過關於這一點,據說很多地區都有了改善,車主可以通過網上預約,然後再去年檢。

種種原因導致車輛年檢被車主抵制,但抵制歸抵制,該年檢還得去年檢。就像文章標題一樣,雖然說出來沒什麼用,但還是要大聲呼籲:取消車輛年檢!

我個人看法,車輛年檢應該不會被取消,最起碼在燃油車未徹底退市之前,車輛年檢會一直存在。有句老話說的好:存在即合理。我們不奢求取消年檢,最起碼別再讓“暴力年檢”事件發生。對於車輛年檢,你們有什麼看法?



分享到:


相關文章: