一臺05年的自動擋花冠3萬多，一臺15年的手動擋奇瑞風雲2萬多，你怎麼選？為何？

2020-03-21 11:11:15 佚名

廣西玉林富哥

你好：

05年豐田花冠4AT自動擋汽車3萬多元，雖然該車是好，開不壞的車，但是使用了15年，部件已經老化，也不省油，每公里0、6元，明年是必須2次檢測，年審，國六排放標準已經實施，鞏怕應找黃牛過檢，不和算。這塊錢還不如拿來購買部全新比亞迪F3，也是開不壞的的坐騎。如果沒有選擇的話：入手15年奇瑞風雲2，該車型雖小，但是省油，動力足，故障率低，性價比好的小鋼炮，做為日常代步工具是合適，我明天去看能不能把車價壓到2萬元，成交的話即驅車到貴府品茶，以謝介紹之勞！

沈觀達

2005款花冠3萬多，這臺車如果能出手請告知收購這臺車的車主是何許人。

汽車排放標準已經升級到國6，之前的54321標準是哪一年開始到哪一年結束瞭解嗎？簡單說明一下吧。

2000.7.1~2005.7.1為國1
2005.7.1~2008.7.1為國2

2008.7.1~2011.7.1為國3
2011.7.1~2017.7.1為國4
2017.7.1~2020.7.1為國5

以上是五個等級汽車排放製造標準的時間階段，2005款花冠是歐III排放標準，然而歐標排放國內的檢測標準並不承認，車輛的排放標準完全以檢測結果作為參考。而日系車企在油耗與排放方面總是存在一些貓膩，實際歐III的車按照檢測標準能達到國2就算不錯，檢測結果是國1的歐標車也有很多。

所以這臺05款花冠很有可能是國1的車，這一等級的車面對的當然是報廢；即使檢測為國2面對的也是黃標，黃標車是連城區都進不去的準報廢車，報廢車應該是什麼價格呢？其次二手車的保值率已經在快速下滑，15年車齡的花冠只能計算殘值；這臺車的評估價三萬那是在等傻子呢，合理的價格給3000就算多了，其真實價值應該是到報廢車按重量稱重賣鐵，僅此而已。

奇瑞風雲2-2015款指導價4.29-4.69萬，該車車齡達到五年也不應該有2萬+的評估價。首先該車已經停產會影響保值率，其次該車的五年保值率已經低到以下程度。

首年保值率下滑至65%左右
次年保值率下滑至56%上下
第三年保值率低至48%範圍
第四年保值率低至40%
第五年保值率低至35%

按照高配款的指導價計算，該車的評估價應該在1.7萬上下，這還得是在車況良好沒有事故的前提下評估。隨著新車價格的快速大幅下探導致二手車已經很不保值，停產車型的保值率肯定要低一些，奇瑞汽車的市場佔有率以及質量風評都不算理想，所以這臺車也沒有這麼高的評估價。二手車建議到市場沉心靜氣的淘寶，多留心才能懂得大致的評估體系。

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天和Auto

首先你說應該是05年的花冠2萬多塊錢，其次一臺自動檔的車一臺手動檔的車，這根本也沒法比，通俗的說就是你買這臺車想帶給你什麼樣的駕駛感受

我們先說這臺花冠，搭配了一臺1.8升發動機自動檔變速箱，15年的車齡一年需要進行兩次車輛檢測，保守估計行駛里程20萬公里，

再說說風雲二1.5排量發動機5前速手動變速箱，發動機皮實耐用，維修保養便宜，

我不知道你為什麼要把這兩臺車放在一起比較，如果你要是追求豐田品牌自動檔駕駛舒服，不考慮維修保養成本就買花冠，如果要是想不用一年兩檢，能接受兩箱車，接受國產品牌，你就買風雲，希望我的回答對你有所幫助

玩車圈非著名專家

一定是選05年的花冠啦，雖然花了3萬，但是值得啦，首先豐田牌子硬都說開不壞的豐田所以就算已經14年的車也是不會壞的，然後合資車開著也有面子啦，比4年奇瑞乞丐車高級，還有14年的車已經具備收藏價值了，說不定以後就是古董老爺車啦，買來精心保養愛護說不定會升值哦，10年後說不定就拍賣30萬啦。還有開出去可以裝逼啦：說我14面前就老有錢啦，那時老貴啦，現在有感情捨不得買啦。。。