2019年，美國政府出臺了被稱為“華為Android禁令”的法案；白宮因網絡安全問題而禁止谷歌與華為合作。儘管如此，華為設備仍可以繼續使用Android操作系統的開源版本，但是這種變通的解決方案意味著任何新發售的華為手機都將缺少Google移動服務（GMS），包括Play商店及其所有相關應用。由於失去谷歌GMS服務，自2019年下半年以來，華為發佈的智能手機大多沒有在海外市場亮相。甚至是華為最為重要的Mate30系列，也只在國內市場首發亮相，可見海外市場影響還是相當巨大。
華為並沒有簡單地放棄，榮耀V30的發佈，成為華為首個搭載HMS的5G智能手機，率先面向海外搭載預裝華為自有應用市場（App Gallery），而此後發佈的榮耀後續系列，都將預裝華為自家App Gallery和HMS，以徹底替代谷歌GMS服務。
作為世界前三大智能手機品牌，海外市場佔據著重要的市場地位，榮耀V30的發佈，對於沒有谷歌應用市場和GMS的華為手機，也是一次進一步檢驗歐洲市場對於HMS接受程度的最好機會。
據消息稱，華為已經在HMS方面投入超過10億美元，今年一月份，華為更面向全球發佈了HMS第4個版本——HMS4.0。目前，華為HMS Core已經顯示有70億的下載量。雖然還無法與谷歌GMS相比，但華為應用商店APP的應用種類已經可滿足大部分用戶的需求了。
眾所周知，自有2019年下半年以來，谷歌停供GMS，華為就不斷傳出亮相全新的操作系統鴻蒙來取代安卓的消息，甚至一度傳出今年華為P40將會首次預裝鴻蒙系統亮相。
也許，從使用成熟度來看，鴻蒙系統還沒有達到預裝手機的程度。而這些必備的背後，其實就是HMS的支撐，可以說，華為現在全力打造HMS建設，甚至還成立了一個全新部門——全球生態發展部，專門負責華為全球範圍內的HMS生態建設。也許HMS成熟之際，也就是鴻蒙系統亮相之時。
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