眾所周知，富士康和蘋果的合作關心向來十分穩固，富士康身為蘋果在中國最大的代工生產基地，長期負責為蘋果代工製造iPhone，而蘋果也是富士康最重視的大客戶，雙方的利益關係十分穩固。不過，因受到疫情的影響，導致富士康至今無法全面復工，而蘋果的iPhone生產訂單和供貨也受到不小的影響，日前，蘋果官網正式啟動iPhone限購，所有在售的iPhone機型全部調整為儘可購買兩部，這也表明蘋果在中國的iPhone貨源供應鏈並不容樂觀。
負責生產代工iPhone的富士康或許也想到，蘋果憋大招，它就是外界傳聞已久的廉價版新機iPhone 9，根據多家媒體和業內人士的爆料顯示，iPhone 9目前已投入量產，價格比小米還要便宜，但蘋果卻將生產訂單卻交給了另一家代巨頭——比亞迪。
日前，根據媒體的最新可靠消息稱，蘋果公司的iPhone 9已經開始投入量產，如果一切順利最早有望在今年春季上市發售。根據分析師師喬恩·普羅瑟表示，為加快生產、推動產能和供貨能力，蘋果iPhone 9的量產將和比亞迪聯手達成合作，這意味著，蘋果不再只依靠富士康的生產線提供iPhone 9貨源供應，而調整為“一顆紅心，兩手準備”，蘋果的策略調整更多是由於疫情期間的形勢所迫。畢竟一向謹慎的蘋果並不願輕易更換或選擇其他合作伙伴，但考慮到富士康受疫情影響而無法完全恢復產能，因此，尋找其他合作伙伴不失為最為有效的措施。
蘋果和比亞迪的強強聯手，對雙方而言都是一場互贏互利的合作，比亞迪強大的生產線能夠極大程度上為蘋果提供相對充足的iPhone產能和貨源供應，而蘋果也無需擔心富士康產能不足、無法全面復工，導致iPhone貨源供應緊張的難題。蘋果不願在一棵樹上吊死，對富士康而言卻是不小的打擊，雙方長期穩定合作多年，蘋果iPhone的生產訂單一直都由富士康承包，或許富士康也沒想到在疫情期間的特殊時期，比亞迪卻搖身一變成為蘋果的合作伙伴。
而除了牽扯到蘋果、富士康、比亞迪的三方利益，定位於廉價產品的iPhone 9也將會是一款具備較強競爭力的產品。根據目前的爆料信息看來，iPhone 9的定價會保持在3000元左右，而今年由於5G芯片以及其他核心零部件的成本上漲，大部分國產手機都迎來不同幅度的漲價潮，導致價格比小米還要便宜的iPhone 9具備了更強的性價比優勢，小米10的起步價都高達3999元了，三千塊的iPhone 9，它不香嗎？
蘋果和比亞迪的聯手合作，必然會進一步推動iPhone 9的產能，不過富士康可就要面臨更大的競爭壓力了。而蘋果的這款廉價新機iPhone 9是否能夠贏得中國消費者的認可，不妨讓我們拭目以待吧。
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