呆呆牟子
兩款無論是質量、口碑，還是市場認可度，都毫無疑問是豪華C級車的王者！運動形象的5系和官車形象的A6均網羅了大批簇擁。
先說說5系，這一代的5系形象還是運動的，但調教已舒適化太多，偏重舒適和商務，原本的5系已慢慢向A6靠攏。
再談談A6，這一代的A6拋棄了官車死板的形象，犀利運動，底盤有韌性，轉向手感厚重，也慢慢在向5系靠攏。
很有意思，這兩臺車均放棄了自己擅長的東西，去挑戰另一個不一樣的自己，而且表現不錯，值得讚賞！
如果按照價位去選擇，低價位，推薦A6L 45T四驅，高功率的四驅，性價比挺高；中價位，推薦530Li，動力、配置和操控均是標杆；高價位，推薦A6L 55T四驅，六缸+四驅硬件完勝。
低調的豚豚
其實說實話，同級別的寶馬、奔馳、奧迪是最難選的，因為很大程度上要看你到底喜歡哪個或者說你的氣質符合哪個。
就拿你說的寶馬5系和奧迪A6L來講。
寶馬5系更受年輕人喜歡，可能很多人奮鬥個幾年，攢了點兒積蓄，犒勞自己買臺車，就會選擇寶馬5系。
而奧迪A6L更受事業單位領導，或者那些需要大量正式場合的人喜歡，畢竟，奧迪這個品牌在國內代表的含義，大家都明白。
如果從產品的角度來講。
一、寶馬5系
汽車圈有句話叫“開寶馬、坐奔馳”，因為寶馬的車型主打的是操控性能、駕駛樂趣，寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級我都開過，從駕駛的角度來看，確實寶馬5系要更好一些。雖然它的定位是一臺中大型轎車，車長超過了5米，但是它整臺車開起來並不顯得大。
另外一個，關於舒適性，我覺得現款寶馬5系的舒適性甚至要比奔馳E級好很多，特別是後排座椅，5系的後排座椅長度是要比奔馳E級更長的，所以它的承託性更好一些，但是柔軟度不如奔馳E級。
動力方面，現款寶馬5系搭載2.0T發動機，分為高、低功率兩個版本，我試駕的是它的525Li的低功率版，雖然最大馬力只有184馬力，峰值扭矩只有290牛·米，但是我覺得動力是完全夠用的。預算充足的話，買530Li更完美，預算低一些，525Li也沒得任何問題。
二、奧迪A6L![]()
奧迪的車主打的就是科技感，奧迪A6L在駕駛方面，我覺得沒有什麼太大的亮點，算是比較普普通通的駕駛感受，因為寶馬5系操控要好一些；而奔馳E級，當你開它的時候，看著車頭立起來的LOGO，帶給你的是一種油然而生的尊貴感。
在科技感方面，矩陣式LED大燈是全系標配，燈光效果沒得挑，不愧是“燈廠”出品，但是這個大燈一旦撞一下，那維修費......嘖嘖嘖！！
奧迪A6L的內飾也是同級別車型中科技感最強的，什麼12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸的上下雙中控屏，都是全系的標配。
動力方面，提供了2.0T和3.0T兩套動力系統，均匹配7速雙離合變速箱，中高配車型標配quattro四驅系統，動力表現也絲毫不需要擔心。
好啦，我是專注於汽車圈，幫你選車、買車，喜歡分享汽車生活的渦輪滾滾，遇到任何跟汽車相關的問題，歡迎私信我哦~~
渦輪滾滾
寶馬五系和奧迪A6L其實是兩款各方面性能非常接近的車，外觀空間性能是很容易查到的，去4S店也能夠很直觀的感受到。
從社會接納方面來評價這兩臺車的話，老闆開寶馬會多一些，政企人員開奧迪會多一些，這是這兩款車進入中國二十年左右的品牌沉澱。
這兩款車都有過，從使用體現上來說，我個人感覺奧迪後期的維護費用比寶馬還要高一點。保值率也沒有太大的區別，所以如果想張揚個性一點可以選擇寶馬，想低調一些就選奧迪。
白夜行0202
寶馬注重操控性，奧迪注重科技感，按售價來對比的話，奧迪會比寶馬低幾萬塊錢！
汽車狂人
分情況看
1.如果駕駛者是注重自己開的，那麼推薦寶馬5系。如果注重時尚感的科技感的那就奧迪a6。有句話說得好，開寶馬坐奔馳。
2.如果看顏值的話，那就因人而異，蘿蔔青菜各有所愛。只要選中符合自己審美的就可以。
3.看性能的話，我個人覺得還是寶馬的品質和性能是比較好的。當然也要看不同價位的。所以比較的話還是要同價位來進行比較。
以上是個人觀點。
女萌娃成長記
四選寶，6選奧
辣條總監
A6空間大動力爆棚，相比寶馬就顯得奧迪做工較差;
寶馬5系豪華感十足，動力相比奧迪較差
卡友點鑫
兩款車屬於同級別車型，最重要的還是依據個人喜好和購車用途來選。
寶馬5系的運動元素會更多一些。奧迪A6的商務感會更多一些。
