別克昂科威怎麼樣?落地多少錢?

橘子聊車


別克昂科威定位是一款中型SUV,在國內市場知名度非常高,主要競爭對手是大眾途觀L、以及日產奇駿等車型,性價比以及產品力都很強,價格相比同級別車型有著一定的優勢,性價比非常高,經過了改款後產品實力明顯提升,還是非常值得選擇的。

2020款昂科威2.0T兩驅領先型廠商指導價18.99萬,目前市場有2.8萬左右優惠,實際裸車價16.19萬,加上購置稅14327,保險6358,車船稅420,上牌500,全款落地價183505元。


外觀方面新款昂科威的全臉設計雖然不算是特別大的改動,但是卻恰到好處,造型也硬朗了許多,黑色的中網搭配飛翼式的鍍鉻條整體看上去年輕了不少,非常的好看,大燈造型一改老款圓潤的感覺,新的大燈組造型內部結構看上去更加的複雜,從一箇中年大叔變成了一個帥小夥。 車身側面比例很協調,向外突出的腰線有幾分美系肌肉車的感覺,尾燈造型有了一定的調整,貫穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體,與前臉相互呼應,雙邊單出的排氣運動氣息強烈,搭配銀色的底盤護板檔次感也是非常不錯。


昂科威的內飾設計一直都是比較出色的,雖然是多年前的設計,但現在看來也毫無違和感,依然是非常的出色。中控環抱式的設計看起來豪華感出眾,更大尺寸的中控屏幕顯得非常大氣,兩側按鍵不是很多,給人的感覺更加的簡潔,按上去手感也是很不錯,具有一定的反饋,中控大量的弧線營造出很強的層次感,副駕駛上方的烤漆面板紋理清晰細膩,很顯檔次感。



後排空間表現也是令人滿意,配有空調出風口還有扶手,座椅支持不同角度的調節,家用空間可以讓人滿意。動力方面搭載了一臺1.5T發動機,最大功率124kW(169馬力),最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速時間10.3秒,動力表現連續加減速會有輕微頓挫感,速度起來後開起來也是非常輕鬆。底盤質感紮實穩重,對於路面細碎顛簸過濾的很柔和,不會有多餘的彈跳,非常有高級感,懸掛支撐韌性十足,操控性以及舒適性都比較優秀。

總體來說昂科威整體實力非常不錯,品牌力以及產品力都很強,空間表現非常出色,這樣的價格對於同級別車型還是很有優勢的。


孔夫子說車


這個我有經驗,我人生的第一臺車就是別克昂科威,說實話,別克的車座在裡面高級感很強,隔音比奔馳車好,高速輕鬆的就開到130以上,座在裡面很有安全感!就是油耗高一些,所以這個你要考慮!

現在剛出新款,建議等等或買老款,反正都是國六的排放!不過現在新款比老款好看,老款的屁股你如果接受,就沒問題的,選擇老款,應該優惠大些,去4S店諮詢一下!

我是因為車牌問題,選擇了比亞迪唐DM,選擇了綠牌,也用了一年多,是完全不同的感受,心裡還是喜歡皍科威多一些!





黃金斗士28763


您好,【昂科威落地價格?】

1、【昂科威指導價?】

1.5T排量,169馬力,2018款,指導價從21.99萬到25.99萬,

2.0T排量,269馬力,2018款,指導價26.99萬到31.99萬

2、【昂科威優惠?】

平均優惠4萬左右

3、【昂科威全款落地價?】

【裸車價】

以1.5T兩驅領先型指導價21.99為例,實際裸車18萬左右

【購置稅】

15385元, 購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)

【交強險車船稅】

950元,家用6座以下950元每年,家用6座及以上1100元每年

車船稅,1.0-1.6L(含)420元,不足一年按當年剩餘月算,各地方有不同

【商業險】六七千左右

【上牌費】五百元

【落地價格】18萬+15385+950+420+六七千+500≈20.4萬左右




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2019款別克昂科威28t四驅精英國六版,官方指導價為26.49萬,優惠幅度在5.5萬左右,終端裸車成交價20.99萬左右,全部落地再加購置稅18575,車船稅480,強險950,商業險6791,上牌500,共合計23.72萬左右。
別克昂科威的內飾用料還有細節方面的處理,我個人是比較滿意的,整個中控以上使用了大面積的軟性材料進行覆蓋,手感特別不錯,而在左右兩邊的門板處還有皮質包裹和縫線,提高了整車的檔次感。配置方面的表現不錯,像多功能方向盤,中央彩色屏幕都有,除此之外,在駕駛的過程中,座椅的包裹性和支撐性的表現也很好,中央扶手箱空間也很大,最讓我滿意的是帶主動降噪的功能。
動力方面搭載了一臺2.0T發動機,最大功率260馬力,最大扭矩400牛米,匹配全新的9擋手自一體變速箱,百公里加速時間8.2秒,動力輸出平順線性,響應靈敏富有節奏感,動力隨叫隨到,非常的有駕駛樂趣。
底盤方面搭載了前後獨立懸掛,採用了四驅系統,底盤紮實穩重,韌性十足,對於路面細碎顛簸過濾的很乾淨,同時懸掛又有著不錯的支撐性,底盤質感很有高級感,方向盤指向精準,回饋力度適中,駕駛質感不俗,操控性和舒適性都非常不錯。
別克昂科威這款車型的整體表現,我個人還是非常滿意的,所搭載的2.0T發動機最大功率260馬力,最大扭矩400牛米,與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱,這套動力總成的表現確實是非常不錯的,在別克很多款車型上都有使用,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗維持在9L左右,油耗的表現比較滿意

喵語繪車


別克昂科威剛剛於11月份迎來了改款車型,不過相對於2020款來說,2019款才是性價比最高的,在我們這邊4S店走貸款一般可以給到5萬元以上的現金讓利,就拿指導價20.99萬元的20T兩驅豪華型來說,裸車價在16萬元以下,我們這邊是給額外加裝了很多東西,然後指導價上浮大概1萬元左右,優惠後在16.5萬元附近。全系車型落地價在16-25萬元之間,根據車型不同價格不同。

昂科威2019年度月銷穩定在1萬臺以上,在所有中型SUV當中表現還是非常搶眼的,這主要得益於其瘋狂的價格促銷手段,而且別克系車型都給人一種特別厚重、穩健的視覺效果,看起來、開起來都感覺特別踏實,也符合國人對於偽安全的熱衷。昂科威全系搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合/9擋手自一體變速箱,前者重在低油耗經濟性,後者則趨向於澎湃動力的駕馭感受,家用1.5T完全夠用了。該車軸距2.75米,其空間表現中規中矩,畢竟別克很多地方做的比較厚實,某種程度上壓縮了內部空間,我感覺應該算緊湊級SUV。

昂科威全系提供前後獨懸、電子駐車、前後排安全氣囊、胎壓顯示、定速巡航、全景天窗、LED日行燈、彩色儀表盤、8英寸觸控屏、自動空調等,中高配則提供LED大燈、導航系統、真皮座椅、第二排座椅調節、電動後備箱、自動泊車等奢華配置,總體而言,昂科威在配置方面做得還算厚道。

綜上所述,昂科威在大幅度讓利後性價比突出,在20萬元以下級別中絕對算是值得考慮的合資中型SUV產品,無論是整車用料做工、外型設計的氣場、內飾氛圍還算配置豐富度,都可圈可點,在價格方面希望可以參考我給出的價格區間,希望我的回答對您有所幫助。


貓眼看車


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別克昂科威定位於一款中級suv產品,這款車在國內有相當的人氣,2019年前十個月累積銷量為10.87萬臺,平均月銷在萬臺以上,整體消費者認可度極高,屬於非常主流的選擇。

價格方面,個人推薦2020款昂科威28t精英版,官方指導價23.99萬,優惠幅度在3.9萬左右,終端裸車成交價20.09萬左右,全部落地再加購置稅17779,車船稅480,強險950,商業險6598,上牌500,共合計22.72萬左右。配置上,電子手剎,19寸輪轂,後雷達,360環影,倒車車側預警,定速巡航,上坡輔助,全景天窗,感應後尾箱,無鑰匙進入啟動,主動進氣格柵,主動降噪,前排座椅加熱,大屏,導航,手機互聯,車聯網,語音控制,自動led大燈,自動分區空調等都有配備。



昂科威外觀設計大氣且有時尚感,前臉飛翼式裝飾很有亮點,中網點陣造型也頗具新意,L型大燈組閃亮有精神,車身側面壯碩協調,後尾部飽滿性感,雙邊雙出排氣很有運動氣息,整體顏值符合當下審美需求。內飾方面,駕駛臺層次分明,做工用料厚道,副駕駛臺大面積烤漆飾板很有檔次,大屏尺寸8英寸,支持carplay和carlife,操作流暢度和反饋效果都不錯,方向盤皮質包裹握感上佳,整體質感在這個級別中處於上等水平。




動力方面,28t版本搭載一臺2.0t發動機,參數為191千瓦,400牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績8.2秒左右,加速感覺很有底氣,不管是初段還是中後段都相當充盈,日常超車妥妥的。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適濾震紮實,行駛穩健,韌性滿滿,對路面的顛簸處理的很好,有一定的高級感。它的適時四驅系統也有一定的輕度越野能力,在面對溼滑和坑窪時會更加從容安全,讓人更有信心。

昂科威這款車產品力不弱,有動力,有內飾,有質感,在價格上優惠不小,另外配置也很豐富,總得來說還是一款非常有性價比的好選擇。

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別克昂科威落地什麼價?這車怎麼樣?

昂科威是一款評價比較兩極化的車子,在經歷斷軸、召回之後,昂科威的小玲還是比較平穩的。昂科威是上汽通用主導的一款車型,也就是由中方主導設計的一款車。不過憑藉其出色的外觀和動力搭配,昂科威也成功返銷美國,這與朗逸有些不同。所以,昂科威的整體的尺寸在同級車中並不算小,因為國內不喜歡小車。而別克的讓利大家都是知道的,一直都非常高,所以昂科威整體的性價比還是不錯的。問題中沒有明確說出要哪一款車型,那麼我們就以昂科威的1.5T兩驅領先版作為計算模板,也就是這款車的標配車型。在計算落地前,我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖:

上圖就是別克車型的優惠信息,包含了昂科威,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息,以圖中標記的內容為例:2199↓56500。2199是對應車型指導價縮寫,我們在2199後面加兩個0就是219900,219900就是昂科威兩驅領先版的指導價。↓56500就是優惠56500的意思,我們用指導價219900-56500的優惠=163400。(上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價,後面為讓利額,大家以此類推。)

昂科威1.5T兩驅領先型裸車價為163400,下面我計算落地:


裸車價: 163400

購置稅: 14500

保險費: 7100(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)

上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)

合計: 185120

昂科威1.5t兩驅領先型落地價為185120,誤差在800左右。

以上就是小夭帶給大家的回答,希望能夠幫到大家,謝謝。

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車市小夭


那得看你買的具體什麼款,什麼配置。汽車落地價多少多少,如何計算的呢?汽車落地價就是買車需要的全部費用。裸車價(就是4S店售車價)+購置稅+車險+車船使用稅+驗車上牌費。

我們都知道裸車價顧名思義,就是4S店的售車價,而購置稅為裸車價的8.55%,關於車險,車險:交強險950。一般還包括別的一些險種。保險一般交:裸車價的3%+3300。

還有一項重要的就是車船使用稅,1.6L左右的一般交400元左右。具體各排量的需要交多少,大家可以具體的查一下自己當地的額度。驗車上牌費一般4S店包辦500元,根據不同的地區可能有所不同哈!

由此落地價總的費用為:裸車價+購置稅(裸車價的8.55%)+車險(3300+裸車價的3%)+400車船使用稅+500驗車上牌費。地區不同肯仍有所差異,但是公式是一定的哈!大家可以算算自己當地的車輛購買的話,落地價是多少啦!


王元景k


最近看昂科威的朋友很多,不知道是不是衝著巨幅的優惠來的,性價比確實高!最近中期改款剛上,不過1.5T上的7速雙離合變速箱沒換,不建議上,可以關注2.0T的,價格稍微高點,低配落地得24.25個了,但是換來更強勁穩定的動力組合和更豪華的內飾功能配置,還是個四驅,划算!!!

說說2.0T的駕駛感受,昂科威車型不算太大,方向盤較小,整個車子很穩,開起來挺舒服,但渦輪介入的時候還是有點遲滯感,底盤過硬
,過個溝溝坎坎的時候挺明顯,不是很舒服,題主可以去試駕的時候,留意觀察!

總的來說,這車在巨幅優惠下性價比突出,外觀因人而異,內飾豪華,動力強勁,底盤減震差點意思!


北君小談


在眾多合資品牌車型當中,相信很多的讀者對於別克汽車一定是比較熟悉的。而如果你對於別克汽車的車型有過一定的瞭解,就會知道,其實別克旗下的車型優惠幅度還是比較大的,比如我們今天這篇文章要和大家聊的別克昂科威,它的性價比表現就非常的不錯。別克昂科威前不久迎來了一次,新款的車型發生改變比較大的地方就是前臉。我身邊有一位朋友前不久提了一臺別克昂科威,下面聽聽他的看法。

朋友說當時在購買這款車型的時候,其實銷售已經告訴他,2020款的車型就要上市了,並且那個時候他也已經看到了2020款車型的外觀圖片,但是經過一番瞭解之後,他覺得新款車型上市之後,價格的優惠幅度沒有19款的車型那麼高,所以最後還是選擇了2019款的車型,不過他也坦言,2020款車型的外觀設計確實真的很漂亮。而他所購買的這款車型同樣使用的是家族式的前臉設計,辨識度比較高,整車同樣很大氣。

朋友說雖然自己購買的是一臺2019款的車型,但是內飾的設計其實和2020款車型沒有太大的區別,他自己也是比較喜歡這種內飾的佈局的,因為各個功能區的划算非常的明確,整個中控是偏向於主駕駛一方的,操作起來是非常的方便,位於屏幕下方的是空調控制區域,而在檔把的右側還有兩個杯架,所以他說前排的儲物空間表現還是非常不錯的,滿足家用沒有任何問題,而他所購買的是一臺自動中配車型,配有真皮座椅。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,朋友說當時在選車的時候自己跑了3家4S店,而朋友所購買的是一臺1.5T的自動精英版,最後給他的裸車價16萬元,價格上他說自己還是比較滿意的,因為別克昂科威這款車型的定位畢竟是一臺中型SUV,所以性價比方面的表現真的很不錯。在實際用車的時候,他說這款車型除了第2排空間表現不錯,整車的車內隔音降噪也很好,雖然車子外觀看起來很大,但是開起來真的非常的輕盈。

總結:總的來說,朋友對於這款別克昂科威還是比較滿意的,前後獨立懸架也能充分保障整車的舒適型,而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機,其最大功率169馬力,最大扭矩250牛米,這臺發動機的動力參數表現還是非常不錯的,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,朋友說動力滿足家用是沒有任何問題的,目前用車2000公里左右,這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.9L,油耗的表現他個人覺得還是比較不錯的。


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