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昨天我們小區拉走一個人，但對於整個小區的老人孩子都是有危險的，誰家的頂樑柱塌了都是悲劇，何況一個小區如果有外出感染那就是幾百上千人。
枯萎與生命
其實國家之所以不關閉國門，就是給流浪在外的華人有一個歸宿，畢竟我們這個民族最重視同胞親情，而且雖然不是說所有的華人華僑都會在國家困難的時候出手救援，但是卻是有相當一部分真的會在國家危難的時候選擇通過捐錢捐物的方式力挺國家，就憑這一點國家就不會拋棄他們，因為我們擁有感恩的心。
再者很多留學在外和在外生活的華人華僑，其實真實家庭背景在國內大多數都是比較優越的，這些人的背後最起碼都是中層甚至精英階層的人，在社會中有比較大的影響力和地位，所以憑這一點其實也不可能真的關閉國門，因為這些人的家庭關係在國內可不是普通的，有很多有話語權的，沒有誰願意全部得罪完。
第三個原因就是國家強大了，所以要在國際上面變現出來自己優越的一面給外國人看，給西方陣營的國家看，讓他們自己對我們的偏見我們通過實際行動去做給他們看，讓他們知道他們的制度遠不如我們的，這也是在國際上面樹立國家民族良好形象的一種表現，表現在外國人面前的國家自信和民族自信。
當然還要表達出來讓留洋在外的人有歸屬感，讓未來國家需要的時候，這些人其中的一部分能繼續為國家提供國家需要的東西，所以國家不會真的拋棄這些人，而是會盡量的給這些人制造一種放心穩定的態度出來，也是給世界其他國家看我們的能力和自信，當然了在平常的時候很多人不會覺得什麼，會覺得理所當然。
但是現在是特殊時期，對於傳染病疫情的問題，很多人都覺得保十四億人的利益遠比保數百萬上千萬人高，所以應該考慮預防這些入境的人造成國內二次爆發一發不可收拾，畢竟我們是付出巨大代價的，現在對於外來疫情輸入的壓力越來越大，很多人真的已經擔心外來輸入病例爆漲後面的嚴重危機感，國家應該考慮一下大眾的意見了，當然完全封閉不會，至少要儘量控制入境數量，還有強制性隔離檢查這些。
無法超越的足跡
這事並不是咱們想象的那麼簡單。關閉國際航班就等於切斷了中國和世界各國的聯繫，疑似病例是進不來了，國內的人也出不去了，外貿怎麼辦？經濟怎麼提速？同時也給美國及西方反華勢力提供了黑華、反華、阻華的藉口，弱化自我申辨和反擊的力度。還會阻礙我國和世界各國交流和交往，限制我國在國際舞臺上的活動和話語權……如此等等，對我國政治、經濟、外交方面的損失也是不可估量的。所以，疫情面前，中國內控外防的壓力都很大，發展經濟、民族復興的壓力更大。我們應該相信中央瞭解的情況肯定更全面，對每項決策肯定會精準。
邁克大山
新增感染病人200多人都是境外輸入，為什麼全國人民都要求停飛所有國際航班，禁止外國人來中國。為什麼不聽取廣大人民群眾的建議。為了14億中國人民的生命健康安全取消所有國際航班，禁止外國人入境
金蘭義薄雲天
這麼多權貴的子女家人都在國外，沒有都回來之前，不但不會關閉國門，而且還會加大運輸力量
勇敢向前
因素有很多，但是主要的是國外還有許多中國人，有在國外經商的 務工的 還有留學生，一旦關閉國際航班就意味著這些人回不來了，這些人數規模非常大，他們的家人 親人都在國內，如果因為保護自己，而拒絕他們回家，會讓很多人寒心的，比如國內的一些留學生家長，已經建議政府包機撤離留學生，但是這些人數過於龐大，根本不是幾架飛機能解決的，現在回來的大多數都是中國人，外國人很少 ，我們不可能不讓自己的人回家 是吧
小丑亞瑟
新華社一條關於所有目的地為北京的國際客運航班均從指定的第一入境點入境的消息迅速在網上炸鍋，引發熱議，消息稱，自3月23日零時開始，所有目的地為北京的國際始發客運航班均須從天津、石家莊、太原、呼和浩特、上海浦東、濟南、青島、南京、瀋陽、大連、鄭州、西安12個指定的第一入境點入境。看到這條消息之後，我的第一反應是境外輸入的防控風險壓力山大，所以今天想專門寫篇文章討論一下能不能關閉入境通道和國門。
來自入境第一機場的壓力
北京機場正在承載著巨大壓力。
新政實施的第一天，3月15日傍晚，首都機場T3航站樓人滿為患。由於所有境外入境人員都需要集中隔離14天，機場大巴運送能力有限且需要等待時間，航站樓裡積壓了眾多焦急等待的到達者。有現場旅客拍下了機場人多混亂的視頻和相關照片發到網上，引發熱傳。
因此，對北京為目的地的入境航班進行分流也可以理解。從民航局的通報來看，國外入境北京的航班，均需先到第一機場檢查。遠在西邊的呼和浩特，西安、甚至是南京都在支援北京，共計十多個城市，又是全國總動員，當下入境的壓力可見一斑。
還將有1000多個國際航班本週降落中國
國際機場都很忙。
為什麼不關閉入境通道
網上一直有很多討論，也有很多的聲音，也有很多人不理解，中國為什麼沒有關閉入境通道，這難道不是最簡單高效的辦法嗎？
我認為這裡最大原因有如下幾點：一是中國在海外的華人華僑、留學生、外國中資企業員工和使領館人員人數太多，我們不能對在海外的同胞見死不救。二是我們是一個負責任的國際大國，一帶一路等政策在國際社會上極大的樹立了新時代中國的形象，也在國際社會樹立了良好的正面口碑，現在海外新冠疫情越演越烈，甚至很多國家採取鴕鳥政策，這正是我們發揮國際責任和體現擔當精神的時候。三是我們在封建社會經歷過閉關鎖國的歷史，也為此得到了深刻的教訓。深知關閉了國門不僅意味著切斷了人員往來，更是與開放、包容、共享、共贏的世界發展的趨勢相背離，世界經濟一體化的發展趨勢不會因為疫情而出現倒退，也無法倒退。
該如何防控境外輸入？
在不關閉入境通道的情況下，如何防控才應該是國民和網友們關注的重點，也應該是各級政府機關需要沉下心來研究的事情。說一些不成熟的想法。
1、堵上入境防控的各種bug。不應再區分重點或不重點國家和地區了，境外入境人員一律定點隔離至少14天。這樣就可以堵上航班的經停和中轉漏洞。昨天，山東省濟南市的一個確診病例19日從新加坡落地上海浦東國際機場，20日凌晨坐出租車到上海虹橋火車站，再乘坐高鐵到濟南西站，由專車轉運到隔離點實施醫學觀察，21日核酸檢測為陽性。由於新加坡並不在上海21日前規定的24個重點國家範圍內，所以就沒有被重點防控，造成了他在機場、出租車、高鐵等交通工具上，就可能有感染其他人的風險。這種狀況不是個例，需要高度警惕，而且廣州應出現了境外輸入病例的關聯病例了。
據瞭解，此前中央沒有統一部署，各地針對海外入境人士的防控都是由當地疫情防控指揮部決定的。北京是第一個對所有境外入京人士，不分國籍、原則上進行集中隔離都進行隔離的地區。該隔離方案出來後，各地開始了不同程度的效仿執行。而這一的做法，受到了網友們熱烈歡迎。
2、核算檢測要跟上。南方週末報道，深圳海關對於外國人，不管是核酸檢測或者集中隔離，都需要其自願同意。在深圳灣過關時，除非檢測出體溫異常，很多外國人沒有進行核酸檢測。廣州對無論是機場或關口入關的外籍人士不強制進行核酸檢測，但是如果要進入廣州市內，所屬社區都會勸服其接受核酸檢測。對此，鍾南山表示，對入境人士需要更多的監測手段，他主張核酸檢測要繼續跟上。
3、減少入境人數也是不錯選項。昨天，俄羅斯宣佈將臨時限制與所有國家的空中交通。除撤僑包機外，與每個國家僅保留一趟航線。俄羅斯聯邦航空運輸局已發佈與146個國家的最新航線信息。俄羅斯與中國間將保留莫斯科至北京往返航程。俄羅斯的做法值得借鑑，如果條件不允許，可否抄俄羅斯作業，僅保留個別航班，或者僅與個別入境國家來往，再不濟也可以通過每個國家僅保留一條航線的方式，限制入境的次數和人數，這或許也是一個不錯的選項。
童言不二
全面封航不可取，涉及的因素太多，如經濟政治等。但現在這樣內緊外鬆更不可取！以北京為例，從2月十號開始允許復工到現在已四十天，基本上沒有企業能正常復工，各種資料上報及相關部門檢查不斷，到崗人數也頗多限制，孩子復課的時間更是一拖再拖，其實以目前國內形勢，大可把每天檢查全市復工的人員抽調十分之一到機場，足夠嚴防境外進京人員的隔離監管以杜絕漏洞！
阿輝160259071
這些海外遊子，平時與乾爹親近。以為自己有了乾爹就趾高氣昂。可是到了生死存亡的時候乾爹不管了，突然想起來我還有個媽，是親媽。這時候就應驗了“兒不嫌娘醜，狗不嫌家貧”了。親媽還得管呀！不管怎麼樣，凡是沒有加入他國國籍的，國內有保險的，我們還是要管的。凡是加入他國國籍的應該禁止入境。記住還是親媽好！
金山的視界
北京大學法學院薛軍教授建議：立即暫停所有進出境的國際航班、客運列車等交通工具，關閉中國所有出入境口岸至少兩個月。此間嚴格邊境防控，防止任何輸入性病例。需要注意的是，這項措施不應影響正常的經貿往來中的物資進出口跨境流動。
