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題主，你好！艾瑞澤7是奇瑞轎車艾瑞澤系列的首款車型，這款車上市已經很久了，並且2018年就已經停產了，因此你說的2018款艾瑞澤7很明顯是不存在的，這款車只出了2017款就沒有了，並且2017款也是主要是升級發動機，換裝了1.5T渦輪增壓發動機，因此如果題主確定關注的是這款車的話，可以簡單介紹一下這款車的高配：
售價為10.39萬元的1.5T CVT自動致享版
艾瑞澤7整體產品競爭還是很不錯的，尤其是1.5T版本上市後改變了原來1.6L發動機版本起步加速慢，動力表現差，油耗高的三大弱點，並且同時也升級了很多配置，再結合奇瑞一貫大幅度的終端優惠價格，艾瑞澤7的性價比還是非常高的。個人感覺對奇瑞這款車還是十分了解，之前去很多二手車市場淘車，還是很難買到的，畢竟很多買這款車的消費者都是手頭並不富裕的人，一款車至少要開到十年左右才會考慮換車，從這個方面來說艾瑞澤7的產品質量還是很不錯；
另外艾瑞澤7可以說也是奇瑞轎車系列中設計得最好看的一款車型了，比熱門的艾瑞澤5更有原創感，尤其喜歡這款車的側面造型，看起來十分流暢，舒適，真的是一款合適的普通家庭用車，並且艾瑞澤7好像也是國產轎車中將緊湊型轎車軸距做到2700mm的首款車型，後來的帝豪GL實際上也只能算是小弟弟了。
很多人都覺得艾瑞澤7的內飾很醜，但個人覺得還是可以的，至少要比現在的卡羅拉的內飾更加規整吧。
另外，艾瑞澤7的整體操控感覺還是很不錯的，底盤一致性表現非常好，就是減震有點偏硬，長時間坐著有點不太舒服，除此以外艾瑞澤7在轉向、制動等其他方面表現都還是很強的；更重要的是艾瑞澤7的整體安全性非常高，所用的高強度鋼的比例遠超同級別車型，即使放到現在其整車扭轉剛度也要比帝豪GL、名爵6等一批熱銷車型高很多；目前艾瑞澤7在二手車市場的報價一般在3-5萬元，車況好點的1.5T版本基本在4萬元左右，如果你是新手，選擇艾瑞澤7來練手的話還是很不錯的，總的來說這是一款值得推薦的二手車。
EV愛好者
2018款的艾瑞澤7？你是想買二手車還是，，同價位的二手車還是建議去選擇合資品牌吧，德系或者美系，都要比它強很多。奇瑞旗下，新車可以選擇艾瑞澤gx，不論是外觀還是配置上，都要比7好，望採納。
