冀東邢哥
如果條件允許，我不會讓他加塞，但如果對方示意請我諒解，我不會罵人，而且還會讓他過去，但是這種情況很少見。平心而論，我應該放平心態，不應該罵人，更不應該鬥氣，只能儘量控制自己情緒。
要不你說
遇到過幾次 打轉向燈的 我都會讓他進來 基本上突然加塞的女性比較多 在一線城市快節奏的生活方式讓大家心態就比較急 你總能看到有些車就是70麥左右的速度 而大部分的車都在80—90 很多問題就出現了 尤其是有路怒症的 心裡就開始謾罵 有一次我正常行駛中 打算從超車道回到行車道我看了一眼右面的倒車鏡 沒問題 開啟轉向 當我的車身的多半已經進到行車道時 右面一個金盃瞬間就過來了 嚇得我往左打了一下 只看那個哥們 口型千變萬化 聽不到他在說啥 緊接著跑到我前面連點了三次剎車 基本是10秒一次 然後又看到他左青龍右白虎的各種超車消失而去 我後來思考有這三點 第一 年輕 開車比較任性 第二 我在右轉時剛好碰到飛馳而來的他 第三 開金盃的惹不起[捂臉][捂臉][捂臉]
極限民_飛
文明的行徑，在保證我們自己遵守交通規則的前提下，如果碰到有些傢伙惡意搶你的車道，該怎麼做才能讓這些人知難而下呢？別急，小編教大家在開車時遇到“強行加塞”怎麼辦？學會這5種方法，輕鬆應對。
第一：保持車道隊形，不偏道行駛，當你在正常行駛的時候，如果遇到旁邊車道車輛加塞，千萬不要偏離車道，因為在對方越線變道的情況下，發生事故變道方要全責，而如果你因為害怕發生剮蹭，而去變道讓行，那麼一旦發生事故很可能你也要負一定的責任。第二：跟前車行駛，俗話說“蒼蠅不叮無縫的蛋”，車輛要加塞一定會選擇空間大的車間距，所以如果你總遇到旁車加塞，說明你與前車的距離保持得太遠了，如果要想避免被加塞的話，就要跟緊前車，而且注意力要保持集中，以免前車突然急剎車。
第三：安裝行車記錄儀，行駛中容易出現擦碰、違規、碰瓷兒等事故，行車記錄儀能隨時隨地的記錄你車前的情況，如果人家在加塞兒的時候跟你出現了擦碰的情況也不怕遇到經濟糾紛，讓你更加安心的行車。第四：按喇叭警示對方，當有人別車插隊時，首先控制好自己的車速，與對方保持一定的車距，不要離得太近以免發生碰撞，同時按喇叭警示對方，這時候對方就能明白你已經知道他要別車了。
第五：堅決不動輪。惡意加塞者一般在加塞前的表現，就是貼近某輛車，這時候，一般會出現兩種情況：一，被貼的車輛，駕車人下意識地打輪躲避，從而給加塞車輛留出了可供加塞的空間，由於在別人加塞時躲避，不僅讓別人乘機而上，同時也讓自己出於不利地位——兄弟，壓線了，其二：被貼車輛的駕車人還算鎮定，堅決不動輪，保持原有姿態，令加塞者無計可施。
農村牛老二
當然不會，我會默默的讓他先走。
人家趕著投個好胎，我怎麼能擋人家的路呢？所以碰到強行加塞的車子，我都是停車讓行的。這麼做不光是因為我慫，還有就是修車很麻煩，一是浪費時間，二是車輛的折損沒有人負責；雖然你可以打官司索賠你的車輛折舊費和你的誤工費，但是律師費也是一筆支出，而且這種官司一般沒有什麼結果，除非你是出租車司機。
如果我是出租車司機的話，那沒有人在前面強行加塞，一腳油門頂上去，今天的車份和流水就有人替我出了；反正車子是公司的，不出事故八年也是強制報廢的結果，一腳油門上去我就可以安安穩穩的坐著收錢，你說我會不會罵他？我不光不會罵他我還會感謝他。但是我不是出租車司機，而且修車很麻煩，扯皮很難受，我也就懶得罵他了。
無雙談車
大家好，我是鑽石狗。路上遇到插隊的人心裡多少會有些不爽。我駕齡十年了，最開始的記得碰上這種事，心裡是非常噁心，也總是罵罵咧咧的。但是最近幾年，心態有了變化。因為自己遇到過著急的事，所以加塞。 如果放寬心態，你就會發現其實，並沒有耽誤你太多的時間，儘量學會包容別人。但，前提是一定要注意安全，不要違反交通規則。
鑽石狗82
交通事故沒有贏家，那怕對方全責。
加塞一般發生在前方擁堵的時候，本來堵車就很不耐煩，還來一個加塞，心裡肯定不舒服。
但能怎麼樣呢？相信大多數人都會選擇忍讓，只是在心裡生悶氣罵一下，或者自己自言自語發洩一下。
總不能和對方硬踫硬吧，這樣得不償失，雖然責任在對方，自己良心也過意不去吧？而且刮踫到又要修車，又浪費時間。何必呢？
在此，提醒廣大車主：為了大家生命財產，請文明開車，遵守交通規則。
青柑生活
會嘀咕一下，不過還是會讓一讓。因為自己也遇到過這樣的情況，跑著跑著看見道上的箭頭只限轉彎，不得不切線中間車道，或者中間車道只限直行，而我要轉彎，就要切線了。總之虛線是允許變道的，沒什麼加塞不加塞。省城的人都會讓切線的，反而我們小城的人得理不饒人寸步不讓。
涼炎2
大家好，本人在二三線城市，交通狀況很不好，可以稱作為堵城，這裡的司機怎麼說呢，我13年上班由於沒有直達的公交，就買了車，到現在7年的時間，沒有出過一次險，有兩次被別人撞，對方全責。我們這的司機我個人覺得一半一半吧，一半是很好的司機，一半是很沒素質的司機，我們這的出租車很出名，當然也有好有壞，人嘛，有素質高的，當然也有素質低的。每天聽廣播的內容就是整個城市哪都堵，堵的人心情很不好，再碰上素質低的，開車插隊，惡意變道，在道中間開佔兩排車道的，開的很慢很慢玩手機的，很多很多，這幾年反正我也是適應過來了。因為被別人撞過兩次，修車很耽誤事，修車期間打車人家是不給保險的，只給你修車，沒辦法啊，我去年新提的車被一個走自行車道的麵包車撞了，人家還說是我的責任，然後我打了交警電話，對方才報的保險。以為我不懂，呵呵。我現在開車很小心，不為別的，就不想撞車了，耽誤自己的事。所以還是勸大家，碰到沒有素質的司機，就忍著，但是但是但是，重點來了，你是富二代，有錢人，車很多，碰到沒素質的，就幹他就完事了，誰也別慣著誰，有條件就整他就得了。但是我們首先一定要遵守交通規則，如果人人都遵守交通規則，我相信未來馬路上大家都會變得很有素質。大家可以猜猜我在哪個城市
楊起帆6
那要看他怎麼加的，提前打了轉向的，明顯能看出是站錯道了的，我都會讓他加一下。如果有的就是開車急性子，喜歡來回變道的，或者不打轉向燈的，我不愛讓，你要是耍無賴，我就沒必要讓，以前一被加塞我也心裡罵，現在開車時間長了，不會了，習慣了，怎麼開車的都有，佛性點好，生不起那氣。
大白話auto
條友既然問了這個問題，肯定心裡已經有答案了。說說我自己的心裡感受吧，我們單位前面的路近期剛剛開通，車流量也多，車多了自然不守規矩的人也多了，有時候你正常直行，突然左轉道上就會有個人冒頭加塞，第一反應就是早幹嘛去了，怎麼不提前變道呢？碰上加塞經驗豐富的還好，不會耽誤事，碰到那種不會加塞的，一下把車橫在兩條車道上的那種人估計心裡都會急死！有幾次我甚至都想下車實地採訪一下，後來想想，咱也沒有這個權利啊，反而還被人說多管閒事。所以，咱們自己遵守規則，遇事冷靜吧！
