工信部最新發布，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低1015元和975元。
摺合即0號柴油每升下降0.83元；92號汽油每升下降0.80元；95號汽油每升下降0.84元。國內大部分地區將回到“5時代”。
油價5元時代就要來臨！有消息稱今年油價或將持續下降，低油價將給受疫情衝擊較大的交通運輸業帶來直接利好。
我國作為世界上第二大原油消費國，我們的原油進口依存度超過70%。總體上來看，低油價對我國經濟利大於弊。
按照2019年全國成品油消費量測算，國際油價每桶降低10美元，國內全社會用油成本將降低2000億元，其中私家車主、出租車司機和貨車司機三類群體平均每年用油支出可以減少500元、7000元和36000元。
本次燃油的降價對於卡友們是一個利好的事情，面對現在復工後的成本來說將進一步節省運輸成本，小編也整理出了一款的在重卡品牌裡相當省油的車型，就是江鈴威龍HV5系列，說到江鈴重汽，TA進入重卡行業的時間確實不常，但憑藉對自身的產品的高要求，近年來已然成為了業內的一股造車新勢力，旗下的江鈴威龍HV5系列更是憑藉高效，安全，可靠，舒適的性能獲得了不少卡友的青睞。
在發動機的搭配上多數人想到的自然是濰柴，康明斯這些老品牌，除此之外，還有一些相對低調的，但卻品質一流的發動機，例如福特發動機。
目前重卡行業廣泛應用福特發動機的當屬江鈴重汽，也正是憑藉福特發動機的卓越性能，江鈴重汽在業內打造了“千里江鈴一日還”的美譽。基於與福特多年的合作，江鈴重汽旗下的產品，尤其是江鈴威龍HV5系列，除江鈴威龍HV5-LNG燃氣車以外都為福特的發動機，其中應用最廣泛的，當屬福特的13L Eoctorq發動機。
該發動機採用了Bosch第三代高壓共軌系統，燃油噴射壓力高，燃燒更充分，發動機的燃油消耗率僅為184g/kw·h，加上電控離合風扇，智能電機，智能充電等配置，將經濟轉速整體穩定在了900-1500r/min，使得整機的油耗更低，適應性更強。
除了燃油經濟性，發動機的耐用性也是一流水準。歷經1350萬公里整車累積測試里程，發動機累積測試時長超40000小時，通過溫度從 -30度至+45度、高原測試海拔達5,000米的三高極端測試等多項嚴苛的福特標準測試，為江鈴威龍HV5的可靠品質提供有力保障。
目前這款發動機應用在江鈴重汽旗下的主要為兩種動力配置，分別是470PS/2200N·M（江鈴威龍HV5國五車型）和530PS/2550N·M（江鈴威龍HV5國六車型），無論是哪一款，均能體會到以上的動力性，經濟性，安全性。憑藉這一過硬的產品技術，江鈴重汽也由新生代重卡車企一躍成為業內中高端重卡品牌的代表，相信隨著技術的精進，未來將在市場上贏得更多用戶！
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