這幾天，南浦大橋公交樞紐站“人氣”頗旺，優秀品牌65路公交車的“上座率”特別高。站內櫻花盛開，吸引眼球，路過的市民和乘客及攝影愛好者們紛至沓來，來到這座“最美公交站”，為櫻花盛開而大飽眼福來了。
微風徐徐，櫻花花瓣夾雜著春的氣息緩緩飄落，空中飛舞的姿態，引領著大家的目光。置身於櫻花之中，大家紛紛拍照留念。接著乘坐上乾淨整潔的65路新能源“黑金剛”電動公交車，帶著愉悅的心情，享受著一路春光。
在南浦大橋公交樞紐站乘坐65路公交車，彷彿是開往春天的一次旅行。公交線路與自然景觀融為一體，和諧景象令人賞心悅目 ，人們在疫情期間的多少有些沉悶的心情得到些許舒展。
65路車隊駕駛員劉師傅告訴記者，前一陣子，道路上車輛稀少，行人寥寥無幾，駕駛員面對空曠的車廂，多少有些失落，“哪怕只有一名乘客，我們的規範服務、操作流程不會缺位，文明服務用語依然要送達每一位乘客。”
春暖花開之時，隨著復工復產的有序推進和疫情防控形勢的好轉，來到樞紐站賞花的市民和乘客也漸漸多了起來，不同往年的是，每個人臉上都多了一副口罩。
運營方披露，疫情防控期間，車隊成立了疫情防控黨、團員義務突擊隊。隊員們自告奮勇，要求參加義務奉獻活動。活動時，大家手持抹布，清潔車輛，打掃站點，對站點調度室及設施進行消毒清潔。多了些繁忙，忙而不亂，有條不紊， 全力以赴進行站點安全防護，也成為了櫻花樹下的最美的“景色”。
翻開公交檔案，65路的歷史也蠻長了。它自1963年7月16日就開通了，屈指算來已有57年的歷史。隨著時間的流逝，市政道路的不斷改造變遷，起初的站點設立在道路狹窄、人流擁擠的董家渡。當時，一輛輛滿載乘客的“巨龍”公交車迎來送往。很多黃浦、虹口、閘北地區的乘客都需要乘坐65路。
到了1992年，65路遷入南浦大橋樞紐站。去年有一件喜事——車隊迎來了新能源“黑金剛”公交車。除了寬敞的車廂外，強大的科技元素為乘客提供安全舒適的乘坐環境，給這條老牌子線路增加了一抹靚麗而又獨特的風景線。
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