寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


適用於:120i/320i(2.0L N46B20)/118i/318i(1.8L N46B18)


1


檢查凸輪軸的配氣相位


(1)轉動發動機,直到發動機1缸處於點火上止點位置。

(2)從氣缸體上拆下堵頭(上止點位置的標定孔在起動機下方的進氣側)。

(3)插入飛輪定位銷,將飛輪固定在1缸點火上止點位置。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(4)檢查凸輪軸的配氣相位是否正確。

① 進氣凸輪軸:雙平面段的上側為圓形,下面為直平面,在1缸點火上止點位置時,雙平面段上的圓形面朝向上。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


② 排氣凸輪軸:氣缸頭雙平面段上的圓形面朝向上,同時,排氣凸輪軸上的凹口1朝向排氣歧管。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(5)將專用扳手安裝在進氣凸輪軸上,並試著逆時針方向旋轉進氣凸輪軸。如果進氣凸輪軸和進氣調整裝置間不存在固定連接,則逆時針方向旋轉進氣凸輪軸至極限位置。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(6)逆時針方向小心地旋轉排氣凸輪軸。如果排氣凸輪軸和排氣調整裝置之間不存在固定連接,則沿旋轉方向旋轉排氣凸輪軸至極限位置。


(7)安裝進氣凸輪軸定位工具。如果定位工具能無間隙地緊靠氣缸蓋安裝或進氣側凸出量小於0.5mm,說明配氣相位調節正確。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(8)安裝排氣凸輪軸定位工具和專用螺栓(用於連接兩定位工具)。如果定位工具能無間隙地緊靠氣缸蓋安裝或進氣側凸出量小於1.0mm,說明配氣相位調節正確。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(9)若凸輪軸的相位不正確,則進行調整。如正確,則可拆下各專用工具。


2


調整凸輪軸的配氣相位


(1)鬆開排氣和進氣調整裝置的螺栓,將其重新安裝至無間隙即可(未擰緊)。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(2)安裝進氣凸輪軸定位工具。

(3)安裝排氣凸輪軸定位工具和專用螺栓。

(4)用螺栓將排氣凸輪軸定位工具在擰緊在氣缸蓋上。


(5)手動擰緊專用螺栓,並在氣缸蓋上擰緊進氣凸輪軸定位工具的螺栓。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)

(6)拆下鏈條張緊器。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(7)手動裝上正時鏈條預緊工具,但暫時不要預緊正時鏈條。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(8)安裝進氣和排氣調整裝置的新螺栓,擰至無間隙即可。

(9)安裝傳感器信號輪定位工具,將脈衝信號齒固定孔與脈衝信號輪定位工具上的定位銷對齊。▼


寶馬車系正時調整方法(2.0L N46B20;1.8L N46B18)


(10)鬆開進、排氣調整裝置的螺栓各半圈。

(11)用張緊工具或普通的扭矩扳手以0.6N·m的預緊力預緊正時鏈條張緊器臂。

(12)擰緊進、排氣調整裝置的螺栓。

(13)拆下飛輪定位銷。

(14)拆下脈衝信號輪定位工具。

(15)鬆開並拆下張緊工具,然後安裝鏈條張緊器。

(16)拆下進、排氣凸輪軸定位工具。

(17)轉動發動機曲軸,直至發動機重新到達1缸點火上止點。

(18)安裝進、排氣凸輪軸定位工具,檢查凸輪軸的配氣相位是否正確。


你們對這個如何看,下面留言大家一起評


分享到:


相關文章: