佛洛格曼
國產車一堆，但是我不會選國產，因為我家裡有兩輛國產了。首選合資，這個價格動力足的1.8T和2.0T首選，以下的就別考慮了。這樣508l，邁銳寶xl，君威，k5出列，其他無。這四個裡面美系兩個，法系一個，韓系車一個。首先考慮三大件:變速箱，底盤，發動機。508l完勝。通用的變速箱比愛信8at變速箱差太多，底盤法系完勝，發動機就說相差不多吧。剩餘的空間，內飾，做工，保值率，相差不多。用料和環保看508l完勝。價格k5最便宜，但用料應該是最差的，油耗應該也是最低的。美系尤其通用變速箱和油耗是個問題。
綜合來看:508l首選，次頂配1.8t，8at，同級無敵。擔憂的就是不保值。維護成本可能高點。
年輕活力的車型，40歲以上的開著感覺有點怪。
小哼哼隨記
你這個問題問對人了，我覺得有一款車正好能夠滿足你說的，它就是——邁銳寶XL。
邁銳寶XL的頂配車型指導價為21.99萬元，我之前幫朋友問過4S店，拿北京地區為例，它的2.0T版本，在終端大概有4.8萬元的優惠幅度，也就是頂配車型優惠完之後裸車為17.19萬元，落地基本上也就是19萬多，不到20萬元。
邁銳寶XL的頂配車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱。這臺發動機還配備了變缸技術，提供了四缸高性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式。
這樣的動力放在這臺自重不到1.5噸的轎車上面，是綽綽有餘的，油門非常靈敏，動力表現很迅猛。不過油門前段稍微有點兒“竄”，這幾乎是所有美系車型都存在的問題，需要花一定的時間去適應。
配置方面就不用多說了，作為全系的頂配車型，併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、倒車車側預警系統、自適應巡航、自動泊車入位、主動降噪、BOSE音響、真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱、座椅通風、LED大燈、車內氛圍燈、自動空調等等，都給你配備了，就這個配置，很多這個價位的國產車都沒有。
外觀、內飾就不多說了，蘿蔔青菜各有所愛。
邁銳寶XL算是我能夠想到的唯一一款能夠滿足你要求的車型。
它的性價比真的挺高的。
好啦，我是專注於汽車圈，幫你選車、買車，喜歡分享汽車生活的渦輪滾滾，遇到任何跟汽車相關的問題，歡迎私信我哦~~
渦輪滾滾
給你說四款性價比比較高的車型。
雪佛蘭邁銳寶XL
邁銳寶XL算是合資品牌中性價比非常高的B級轎車車型，主要在於雪佛蘭目前終端市場優惠力度非常大，20萬以內落地的預算可以買到邁銳寶XL次頂配車型，550T銳聯版車型，這款車型落地大概不到20萬。
紅旗H5
紅旗H5算是國產品牌中性能不輸合資品牌的轎車車型了，它價格也十分厚道，你的預算可以買到紅旗H5次頂配車型，這款車型落地大概在20萬出頭。
福特蒙迪歐
福特蒙迪歐也算是這個價位性價比比較高的B級轎車，同樣和邁銳寶XL一樣，也是得益於終端市場非常高的優惠力度，蒙迪歐次頂配200智控豪華車型，落地大概在20萬出頭，也算正好在你的預算範圍內。
馬自達阿特茲
馬自達號稱東瀛寶馬，主打的是操控，算是平民級轎車品牌中操控性能最好的車型，而阿特茲正是馬自達的代表之作。這幾款車型中就以阿特茲的操控性最好，目前來說阿特茲次頂配車型落地也得在20萬出頭，比較符合你的預算範圍。
總結
嚴格來說這些車型最符合你的20萬以內預算只有邁銳寶XL，其實你這個價位幾乎不可能買到合資品牌B級車的頂配車型，但是為你推薦的其他三款車型雖然有些小超你的預算，但是基本都還在合理範圍內，都是20萬出頭左右，多的不是太多，畢竟車不是總換，還是不要計較太多預算問題，買到心儀的最好。
小島知風
20萬能落地的B級車？
首選:雪弗蘭邁銳寶XL，2.0T+9AT，0-100公里加速6.7秒，100-0制動33.5米！
別克君威1.5T+9AT，
這兩臺車是目前最符合條件的，性價比沒有之一！而且，質量有保障！
通用（凱迪拉克、別克、雪弗蘭）三大品牌，自2019年8月1日起，除正常的整車質保3年10萬公里，發動機、變速箱等主要零部件質保8年或16萬公里！這個很重要！你敢保證你的發動機、變速箱8年或16萬公里內不出毛病？自己想想！
中華猛士
選擇性還是很多的，合資車日系，德系，美系都有可以選擇的。
美系：反華先鋒，在目前這個時間久不要考慮老美的了，（並且油耗確實高）。雖然別克君威降價比較多，但還不如買紅旗H5。
日系：
凱美瑞，雅閣，天籟，都是不錯。
凱美瑞（精英型，落地辦下來20萬左右）。
各款車型優惠幅度不大。座標成都，優惠在6000左右。
凱美瑞相對於雅閣，更加中規中矩，無論是動力還是外觀。但內飾凱美瑞我認為更勝一籌。（凱美瑞油耗相對雅閣要高點，但是發動機性能更加穩定。）
雅閣：（精英型，落地預計20萬出頭）
本田素有空間魔術師之稱，雅閣後排空間絕對是最優秀的。同時，雅閣發動機功率，熱效率同樣也是很大優勢。這就決定了相對低的油耗。
無論是空間、質量、穩定性、動力系統還是配置，雅閣混動都做到了面面俱到，稱其為20萬最強不算誇張。
德系：
邁騰，帕薩特二款車，前段時間中保研25%側前碰撞測試A柱斷裂，建議就要不考慮了。
東東海
我現在開的，18款凱美瑞2.0豪華版，20萬出頭一點。目前跑了15萬公里了，感覺到沒啥毛病，體驗也還不錯。
