遼寧號航母甲板最多可以停放多少架艦載機?會有怎樣的戰鬥力?

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航母甲板能夠停放的飛機總數是一個非常重要的指標。飛機的掛彈,加油工作通常只在甲板上進行,這意味著甲板停放飛機的數量直接決定了航母艦載機的出動能力。

遼寧艦的甲板在不阻塞起飛位的前提下,能夠停放的飛機總數最大為15架,位於起飛位後的中部甲板能夠最快放飛的有6架。

能在5分鐘的時間內放飛一個由6架殲-15組成的小型編隊。

或者在20分鐘內放飛一個由15架殲-15組成的大型編隊。

15架殲-15能夠攜帶總計60枚鷹擊-83反艦導彈,如果發射距離,發射位置,發射時間相似,這種飽和攻擊已經能對一個標準的美軍航母戰鬥群構成不小的威脅了。

國產的002航母在總體佈局與遼寧艦高度相似,這樣一個雙航母戰鬥群能夠在20分鐘內放飛一個30架殲-15組成的大型編隊,其中15架反艦,15架對空作戰。30架重型戰鬥機能夠投送的火力已經非常可觀了。

要知道,美軍的尼米茲級20分鐘內也僅能放飛一個24-28架戰機的編隊。

概括地說,遼寧艦與002組成的雙航母編隊在作戰能力上,已經略微超過1艘10萬噸的尼米茲級的作戰能力。


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遼寧號航母甲板已經線標識的很明顯了,最多30架殲-15

關於遼寧號航母甲板最大載機量實際上早已公開告訴大家了,就是看航母甲板上畫的停機位線就一清二楚了。遼寧號甲板上給殲-15艦載機一共規劃了30個停機位,其中16個是固定停機位,使用這16個停機位是不會影響航母起降。另外在起降區規劃了14個臨時停機位,需要看任務情況進行啟用。艦島周圍的1號至12號都是起飛/降落兩用停機位,機頭朝向可以向內或向外,其中包括1號和9號這兩個升降機的停機位;13號-16號是起飛停機位,機頭朝向只能面向跑道。臨時停機位中17至25號都規劃在降落區,如果停在上述區域的話,會導致進行降落,同樣道理規劃在艦艏的26號至30號這五個停機位規劃啟用的話,會導致航母無法進行起飛作業。此外還有A、B、C這三個起飛點位置,在起飛的時候可以進行操作。

遼寧號航母規劃的停機位是用一個十字劃線符號表示(起飛/降落兩用停機位是用一長兩短),長軸代表飛機機身方向,長的邊代表機首朝向。固定停機位是用實線表示,臨時停機位是用虛線表示。停機位不是隨便可以亂設的,要用繫留索將飛機規定在甲板上,航母相應位置的甲板上預設繫留孔,供繫留索進行固定飛機,這樣才能抗顛簸和風浪。繫留索選擇少女心的粉色,便於識別。
理論上遼寧號航母最多可以使用25個停機位,分別是包括起降機停機位在內的16個固定停機位,尾部降落區的6個停機位(第23號停機位跟第三起飛點部分重疊,無法同時啟用),以及三個起飛點的3個停機位,16+6+3=25。某雜誌的分析圖,但是因為較早,規劃位置跟現在略有調整,但分析也比較合理,這也差不多壓榨遼寧號的極限了。此外由於遼寧號機庫最多可以容納22架殲-15,所以不使用臨時停機位和升降機停機影響實際使用的話,遼寧號可以帶22+14=36架殲-15。
遼寧號25架這一理論最大出動能力,正好約是美國尼米茲級航母最大起飛模式的48架次的一半(40架F/A-18E/F超級大黃蜂、2架E-2鷹眼預警機、6架EA-18G咆哮者電子戰機)。跟法國戴高樂號航母最大出動能力持平,要比印度“維克拉瑪蒂亞”號的最大15架出動能力好很多。法國戴高樂號航母規劃的相當不錯,雖然只有3.5萬噸的標準排水量,但是結陣風M甲板佔用小的優點,最大可以起飛26架艦載機。


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首先說說遼寧號艦載機。

我國遼寧號航母屬於中型航母,是我國第一艘服役的航空母艦,其艦長304.5米,吃水線長270米,舷寬75米,吃水線寬38米,吃水10.5米,排水量54500噸,滿載60900噸。

按照甲板尺寸和排水量,遼寧號上最多可容納艦載機大概60架,但一般情況下不會攜帶那麼多的艦載機。通常在遼寧號上的艦載機,只有20架左右的固定翼戰鬥機,和20架左右的艦載直升機。

其次,說說遼寧號會有怎樣的戰鬥力。我認為還是看跟誰比了。

我們說看航母的戰鬥力,就是看航母編隊的戰鬥力。從理論上講,目前遼寧號是,作戰能力最強大的常規級動力型航母。遼寧號航母編隊由二十多艘艦艇組成,與它哥(庫茲涅佐夫號)航母編隊相比戰鬥力要強一些,但與戴高樂號核航母編隊相比戰鬥力要低一些。

遼寧號航母編隊單在亞洲來說,是最強大的航母編隊了,如果與周邊發生戰爭,那麼遼寧艦航母編隊,可以消滅日本“伊勢”號為首的聯合艦隊。因為殲15“飛鯊”戰鬥機的對艦能力很強大,可以使用 鷹擊8、鷹擊12空射型反艦導彈,這對於日本聯合艦隊來說,是可怕的空中威懾。

如果把遼寧艦放在世界航母上來對比,它的戰鬥力處於中等水平,與美軍二戰後的幾款常規動力航母相比仍然差距不小,特別是美國最新服役的福特級航母,遼寧艦戰鬥力是無法與其相比的。





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遼寧艦航母脫胎於烏克蘭的“瓦良格”號航母,我們利用其艦殼進行了改裝,使其成為了一艘真正意義上的航母。但是其問題也是顯而易見的,那就是在瓦良格號航母的框架之下,而無法進行大的突破。那麼,在艦載機的搭配上自然也要受限於前期的甲板設計,這是根本無法改變的。

按照我們國家對外公開的數據來看,遼寧艦航母應該配備有24架殲-15戰鬥機、4架卡-31(或直-18J)預警直升機、6架直-18F反潛直升機、2架直-9C搜救直升機,總計36架固定翼飛機與直升機。那麼遼寧艦所配備的24架殲15艦載機,其搭載在機庫之內和甲板之上。顯然按照遼寧艦航母的甲板面積來算艦長=304米,艦寬=70.5米,得甲板面積=長×寬=304×70.5=21432平方米。足可以佈置下24架殲-15艦載機,但是實際情況根本不可能是這樣的。

首先,遼寧艦航母是一個採用滑躍甲板起飛的航母,其14度的滑越階段的甲板面積是根本無法停放殲15艦載機。而要完成,正常的起飛和降落操作,那麼,在降落跑道上同樣不能停放殲15艦載機。這樣遼寧艦航母的甲板面積就將大大被壓縮,能夠停放艦載機的面積只剩下不影響起飛和降落的跑道以外的面積。那麼留給甲板上停放艦載機的面積就十分有限。

作為降落的跑道盡頭是不可能停放艦載機的,因為艦載機一旦降落失敗,需要復飛,這片區域禁止有艦載機停放。作為輕載起飛點的後緣地帶,那裡是起飛待機區,那裡是進行戰機起飛調度的區域,並且也是武器彈藥的掛載區域,那裡是禁止停放艦載機的。那麼遼寧艦航母只有艦島後部和降落跑道的左側可以停放艦載機。

那麼,我們看一下我們權威媒體發佈的遼寧艦一些相關艦載機的配置圖片,下面這張,是遼寧艦在2016年11月由中國軍網發佈的艦載機配置圖片。我們出圖片當中可以一次性看到其搭載了8架殲15艦載機,也就是說遼寧艦航母至少,我們已經見到了遼寧艦航母搭載8架的基本配置。

但是我們細心看,這都是在航母艦島一側。而航母左側跑道還可以停放2架艦載機,那麼,遼寧艦航母是正常可以停放10架艦載機的。但是如果再加上起飛點和升降機的位置,那麼遼寧艦航母還可以再停放3架左右的艦載機。不過整體來看,遼寧艦航母最低甲板配置標準是10架艦載機,最大能達到13架左右。

遼寧艦我個人認為,它是目前作戰能力最強大的常規動力型航母,編隊作戰能力應當比它姐庫茲涅佐夫號強一些,與戴高樂號核航母相當(似乎還處於下風)。應該是目前亞洲除了美軍航母以外,最強大的航母了!如果與周邊發生戰爭那麼 遼寧艦所在編隊可以 消滅“扶桑”的以日向號直升機航母為核心的“九.十”艦隊。因為殲15“飛鯊”戰鬥機的對艦能力很強大,可以使用鷹擊8、鷹擊12空射型反艦導彈,這對於“八八艦隊”乃至“九十艦隊”來說是可怕的空中威懾!

如果把遼寧艦放在世界航母發展史上來對比,它的作戰能力處於中等水平,與美軍戰後的幾型常規航母相比差距不小,特別是美國最新服役的福特級航母,遼寧艦是無法比的,不過隨著美軍小鷹級常規航母退役,遼寧艦是目前為止作戰能力最強大的常規航母,而英國最新下水的伊麗莎白級航母目前沒有艦載機暫時沒法和遼寧艦相比,而且服役時間也不確定。









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遼寧號甲板上畫了30個停機位,但是其中有兩個是和其他停機位重合的,所以實際上有效停機位是28個。


遼寧號機庫可以停放22架固定翼飛機,7架直升機。總共可以搭載57架固定翼飛機。


斜角甲板上有三個直升機起降位,可以停放三架直升機。起飛滑跑位置可以停放3架飛機。這樣最多可以有63架飛機的位置可供調度。

起飛時,前甲板的5架飛機,2架在起飛位置,3架在斜角甲板暫停。


降落時,前甲板和艦橋附近要停放6架飛機。等待最後一架降落後,再推到停機位固定 停放。





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