備受關注的安六鐵路
近日工程進度如何？
三個工程已全面復工，工程進度有序推進
● 安六鐵路水城站站改
● 水城站信號樓
● 安六鐵路水六區間安全補強工程
水城站信號樓主體樓已建成封頂
●施工現場：工人們正緊鑼密鼓的進行安裝門窗、粉刷等裝修作業。
中鐵一局安六鐵路四電工程項目部
黨工委書記 賈哲東
目前是通信基礎建設基本上已經鋪完了，粉刷程度達到60%，到（三月）二十五六號粉刷基本上就結束了，三月三十號基本上就可以讓通信電力，信號設備（進入）安裝，四月二十號通信、電力調試完畢。
Q、水城站為何是安六鐵路引入六盤水樞紐的接軌站
A、因原有的滬昆普鐵正線與安六鐵路右線有重疊，需對水城站既有滬昆線改建、換填路基及鋪軌施工，同時為實現客貨分離，客場區需增建 4 條線，2條引入安六客運線，2條為改建滬昆線，並對貨場區進行道岔改造，以滿足站內調車運輸要求。
安六鐵路第四標段水城站站改工程部
技術員 張新社
我們現在這個位置是水城站站改，是安六鐵路併入到客普並行區段。我們對水城站地方的鐵路進行了升級，現在橋樑已經施工完成，相應附屬及軌道工程預計會在五月二十號之前全部施工完成。
為按時完成建設任務，工人們全天24小時不間斷施工
●面對既有滬昆鐵路水城至六盤水段標準低、設備老化、存在危巖落石、線路未封閉等問題，不能滿足開動車需求，安六鐵路水六區間安全補強工程主要是對既有線進行設備設施補強，加挖路基，提改原軌道，加固沿線山體等工程，新建棚洞 370 米。
截止目前
● 水城站信號樓房屋第一層內外牆抹灰、第二層填充牆砌築、通訊設備間地磚粘貼累計完成100%；
● 水城站站改便線撥接已完成；
● 安六鐵路水六區間安全補強樁板牆便道路完成870米，棚洞便道路完成222米，完成棚洞軌道、軌枕、道砟拆除380米，完成T型梁192片、 防護圍欄910米、內邊牆破除659米。
視聽妹
相信
離安六鐵路建成通車的日子
又近了一步
鐘山臺：黃馨閱 王榮偉
總監製：李松濤
監製：奚寬軍
執行監製：黃向東
視頻剪輯：許業
六盤水廣播電視臺法律顧問
貴州中創聯律師事務所 魏興律師
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