朱敖宇
請注意這裡的“試跑”二字；試，試一試，檢測一下車況路況，看看哪裡還有卡點沒有拆除，檢驗一下車上配合掃碼工作人員的熟練程度，看看車外二維碼是不是可以順利掃描。
簡而言之，武漢市恢復公共交通保證市民正常出行是遲早的事兒，現在做的是“逐步，有控制”的恢復；因為武漢市主城區仍然沒有達到100%無疫情。
如下圖；
還有這一張圖；
這意味著全部恢復仍然必須假以時日，換言之，按照武漢市防控疫情指揮部的指示，必須要等到4月8號“解封”，所有離漢離鄂人員可以出城!
另外，現在如果要乘坐公共交通，不光是“麻煩”比如“健康碼”不說，上下交通工具還必須掃一次二維碼，讓人家知道你具體乘坐的什麼樣的公交工具，哪裡上，哪裡下；
一旦發現你的同行人當中有人出現發熱，可以儘快找到你，或者進行醫學觀察(隔離)或者進一步檢測是否有密切接觸者，就是為了以防萬一。
關了兩個月了，街坊們! 誰都想出門看看——櫻花謝了嗎？桃花紅了沒有？還有菜花黃了嗎？馬上就是清明節了，能不能去上一炷香，向親人們說說心路歷程？還有因為新冠病毒而失去親人的街坊們，能不能讓他們魂歸故里，落葉歸根？
是啊，還有更多因為疫情沒了收入的靈活就業的朋友，只想知道什麼時候能夠恢復到從前？做個快遞小哥？擺個地攤？做個家政服務的保姆？
俗話說，好事多磨，苦盡甘來需要時間的打磨；防控的基礎再夯實一點，措施再嚴格一些；等一等，至少等到4月8號，陽光總在風雨後；那時，整個江城將迎來生命的“重啟”!(reset )
閒看秋風999
武漢交通試跑到正常出行，這是一個逐步過渡的時間段，乘車需要實名制，有綠碼的測體溫，只有正常者才能上車，根據規定，如果是紅碼、灰碼就不能上車。
23日上午，武漢市200餘條個城市公交線路陸續上路“空載”進行試跑。每輛試跑的公交車上，除了駕駛員外，都配備有一名隨車安全員。試跑主要是為了進一步確保車輛安全、運營安全，並對相關操作流程等進行演練。
地鐵公司組織人員對地鐵車輛進行全面地消毒，地鐵上面乘坐的哪一節車廂，都會有定位信息，一旦有事，可以追蹤密切接觸者。
說到底，試跑到正常運行有一個漸進式的過程，乘公交車、乘地鐵，都有嚴格管理的流程，關鍵是“嚴管理、堵漏洞、保安全”。
平江人家
武漢目前已經拆除了各個交通卡口，只留了出入城通道檢查，城市內部的交通基本滿足開通條件了，相關單位也在為恢復正常的交通做著準備。
目前公交、地鐵、渡輪都在做消毒處理，方便大家安全可靠的乘坐交通，同時各位乘客需要提前做好武漢通的實名認證，方便乘坐公共交通時有跡可查，也有利於疫情的管控和追蹤。
讓我們做好準備吧，滿心期待武漢恢復往日繁榮，一切恢復正常。
