從上海高鐵規劃和高鐵樞紐來看，未來上海有四大高鐵站。
在上海高鐵樞紐的各高鐵站當中：第一位的高鐵站不變，就是現在的上海虹橋站，第二位的高鐵站，將是新建的上海東站。
從上海未來發展的角度來就看，上海虹橋站和上海東站是何關係呢？
根據目前的情況：上海虹橋站的職責是，支持上海與長三角一體化；上海東站的職責是，連通上海的沿海大通道。
上海東站周邊是浦東建設的重點，比上海虹橋站周圍的空間更為廣闊。
上海高鐵的第一大站：上海虹橋站
上海高鐵的第一大站：上海虹橋站
以未來的定位來看，上海虹橋站有兩個無法解決的問題：
- 客流量太大，上海虹橋站再大，也無法容納越來越多高鐵規劃和高鐵網絡接入上海的需求
- 距離浦東太遠，浦東和浦西雖然同屬上海，但是上海市區太大，浦東到上海任何的火車站都太遠
上海虹橋站客流如潮如下所示。
上海虹橋站客流如潮
在上海的高鐵規劃和高鐵網絡中，上海東站與上海虹橋站的關係如圖所示。
高鐵網絡中的上海東站與上海虹橋站
在上海的高鐵規劃和高鐵網絡地圖中，上海東站與上海虹橋站的關係可謂一目瞭然：
- 上海虹橋站靠滬寧高鐵和滬杭高鐵兩條線路，直接通向西北和西南
- 上海東站是直接連通南北，面向中國高鐵的沿海大通道
上海虹橋站附近的衛星圖如下所示。
上海虹橋站附近的衛星圖
從上海虹橋站附近的衛星圖中可見，這裡已經成為了上海建設的熱土，也就是大虹橋的區域。
上海虹橋站雖然目前看起來是一片繁華，其實幾年前也都是荒地。
上海東站附近的衛星圖如下所示。
上海東站附近的衛星圖
從上海東站附近的衛星圖中可以看出，這裡開始一塊處女地，相比上海虹橋站的經驗，這裡未來也將是浦東建設的熱土。
在未來的上海的版圖上，上海虹橋站和上海東站周邊的發展地圖如下所示。
上海虹橋站和上海東站周邊的發展地圖
上海虹橋站，上海虹橋站正在建設虹橋商務區，這就是現在的”大虹橋“區域。
上海東站，有著更加廣闊的區域，將是浦東建設的重點，也就是未來的大東站區域。
因此，上海市高鐵規劃和高鐵網絡中，上海東站、上海虹橋站是兩大核心，它們也是代表了上海市兩個時代的發展。
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