汕頭至汕尾鐵路工程概況：
新建汕頭至汕尾鐵路起自廣梅汕鐵路汕頭站，向西南經汕頭市、揭陽市、汕尾市，在汕尾站接廣州至汕尾鐵路，正線全長162.8km，設計行車速度350公里/小時，設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾等7座車站。項目於2019年10月正式開工建設，工期四年。
3月3日汕頭市發改局消息，汕汕鐵路規劃線路中擬在濠江區增設汕頭南站，初步選址在濠江區濱海街道。汕頭南站站場規模暫定為2臺4線，站房規模暫按1萬平方米控制。增設汕頭南站出資協議已簽訂並出具保函，2020年1月14日設站方案通過國鐵集團發改部內部審議。
另外3月14日網友的提問收到汕尾市發展與改革局的答覆:在汕尾市和陸豐市政府的努力下，目前，國家鐵路集團公司基本已支持增設陸豐南站。站址位於陸豐市東海鎮烏坎村北側。陸豐市已將南側的東海鎮規劃為未來的經濟、政治、文化中心。於東海鎮新設陸豐南站，有利於吸引陸豐中心城區客流，擴大鐵路的服務範圍，更好地滿足陸豐人民的出行需求。屆時陸豐將擁有陸豐站（高美村附近）、陸豐南站（烏坎村）、陸豐東站（南塘鎮）三個高鐵（動車）站。
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