黃秋生作為一個演員，演技還是不錯的，但是很多時候，他的言論都是無知而自大的。就在近期，黃秋生竟公然在社交平臺上發文攻擊在疫情期間做出重大貢獻的鐘南山院士，質疑其是在玩文字遊戲，沒有嚴謹的科學態度，而這次發文自然也招到了網友的一片斥責。
畢竟你僅僅是一個演員，對於科學缺乏專業知識做基礎，對於疫情來臨時奮戰在一線的鐘南山的文字說法採取斷章取義的解說，這種行為有失明星的身份，怕是會誤導很多人，不過黃秋生現在也不像以前一樣那麼有名氣了。雖然曾經拿過金像獎，有著“影帝”之稱，但是耐不住他拍攝的爛片太多，太過口無遮攔，所以自然無法像以前那麼風光了。而從他的座駕上就可知，他的生活質量下降的有多厲害了。
為甩狗仔買百萬豪車
黃秋生早年的名氣還是很高的，在很多經典的老片子中，我們都可以看到他的身影。而香港更是一個娛樂中心，很多的明星扎堆，由此也使得娛樂記者（俗稱狗仔）這個職業特別流行，所以早年黃秋生為了擺脫狗仔隊的圍追堵截，購買了一輛凱雷德ESCALADE，而他評價這輛車是“無可挑剔，就是不同”。
凱迪拉克凱雷德的設計源於凱迪拉克世紀概念車Sixteen，從外觀上看，08款凱雷德擁有寬大的SUV車身和當時潮流時尚的轎車豪華裝備，而這種豪華舒適的理念也正好迎合了當時很多明星的心理，對比於老款，08款凱雷德有了一個明顯的時尚化，最明顯的是老款用的是簡陋的傳統鑰匙，只看鑰匙難說這車價值百萬，而08款的凱雷德已經更換了電子遙控鑰匙，在造型和功能上也是相當先進，也有了百萬豪車該有的樣子。除此以外，08款車型還增加了電動迎賓踏板，凸顯了高貴性和科技性，而選配式的兩種輪胎（R18輪胎、R22輪胎）和輪轂（普通版、全電鍍鋁合金輪轂）更適應於消費者的不同需求。
在內部裝備方面也有不少改變，8英寸的液晶顯示屏成為標配，而且提供了豐富的影音娛樂系統，DVD/CD/音樂等毫無壓力，而調整後調頻收音機單數波段也不像老款那樣常常掉線了，在安全方面，新增的TPM智能胎壓監測系統和8個安全氣囊，從現在來看也是不落下風，整體車輛的安全性得到了長足提升。
動力方面，新老款並沒有變化，但是6.2升V8發動機動力不俗，最大功率301千瓦，最大扭矩565牛米。足以看出這輛車確實相當不錯，不過光是高達136-158.8萬元的廠商指導價就令人望而卻步。而近期，凱雷德又要再出新款，不知道這一次是不是也會跟黃秋生一樣令人不滿呢？
名氣不顯降級寶馬
雖然拿過大獎，但是耐不住總是出演“爛片”還口無遮攔，所以黃秋生的名氣在到達一個高峰後，就一直是下降的趨勢，慢慢的也就不受到那麼多“狗仔隊”的追逐了，在這種情況下，黃秋生也不需要08豪華版ESCALADE凱雷德為他“甩掉狗仔”了，所以將自己的座駕換成了寶馬5系，落地價在46萬上下。
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。整體造型具有很多寶馬標誌性設計元素，車身高貴大氣，硬朗運動、線條犀利，和新7系前臉類似，但更加運動化年輕化。在內飾方面，精細的做工以及實用的配置廣受好評，整體高端沉穩，細節上接縫處的做工嚴實緊密；總的來說，操控舒適、配置豐富。
動力方面，BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂配的配備了V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩為450牛米，最高時速可達250公里，百公里加速5.9秒。沒有人氣後的黃秋生，選車的眼光倒是不錯，就是坐著百萬豪車變成了開著五十萬的寶馬5，黃秋生也會羨慕被“追”的日子吧。
寫在最後：
每個人都有言論自由，但是這並不代表你可以胡言亂語，而這次黃秋生之所以招到這麼多人的排斥，無疑是因為作為一個明星，沒有做到“達者兼濟天下”也就罷了，還在疫情稍稍平息的時候，就對在疫情期間付出勞苦的專業的科研工作人員的科學論斷提出無理性質疑。現在就連他的座駕都從百萬級別降到了五十萬級別，難怪需要靠著詆譭知名人士來增加曝光度了。作為一個演員就應該演好自己的戲，靠著詆譭蹭熱度，就算是開著好車也不得人心。
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