疫情封閉期間海鷗都是“落地”吃食 清掃鷗糞成了大工程

疫情封閉期間海鷗都是“落地”吃食 清掃鷗糞成了大工程

集中投餵食物導致紅嘴鷗在大壩上停留時間較長,鷗糞激增。

如今,紅嘴鷗的大部隊已經踏上遷徙的旅程了,滇池大壩的紅嘴鷗數量一天天減少,環衛工人還在大壩上繼續忙碌。

在疫情防控封閉期間,2.5公里長的滇池大壩,被成千上萬只紅嘴鷗“佔領”,鷗糞覆了一地,密密麻麻,粘在大壩上,很難清理。環衛工人們只能手持高壓水槍,一點點沖刷乾淨,再噴灑上84消毒液。

“紅嘴鷗是飛禽,流動性大,絕不能大意。”雲南京環海潔公司步道車駕駛員李剛說,為了防控疫情,環衛的洗掃、消殺工作絲毫不能馬虎,甚至要更精細。

紅嘴鷗每年10月到次年4月飛來昆明過冬,滇池大壩就是最集中的棲息地之一。正常情況下,紅嘴鷗更多飛翔於滇池上空,大壩上海鷗主要集中於喂鷗人群所在地,鷗糞並不多,每週或隔週徹底清洗一次鷗糞即可。但大壩封閉後,工作人員每天會給紅嘴鷗集中投餵兩次食物,導致它們在大壩上停留時間較長,如此一來,鷗糞激增,環衛工人的工作量便大了許多。

為保證大壩整潔,環衛工人每週需要清洗兩次鷗糞,每次出動6至7臺步道車,耗時2天半完成。除了要做紅嘴鷗的“鏟屎官”,雲南京環海潔公司的環衛工人更要對滇池大壩周圍的垃圾桶、綠化帶等重點區域進行消毒。此外,針對大壩欄杆和綠化帶,除了日常保潔和清掏工作,還增加了消毒環節,盡最大可能守護城市衛生安全。

“滇池大壩是昆明的‘名片’,擦亮這張‘名片’是我們環衛工人的職責所在。”雲南京環海潔公司作業部中心主任呂燕說,公司在節前針對疫情制定了全新的作業流程,增加擺放“廢棄口罩回收桶”,並安排專人轉運。按照“消殺、取走、裝車、套袋、再消殺”的流程收運,環衛工人先給垃圾桶和桶裡的垃圾消毒,然後將垃圾袋打包紮緊放進專門的垃圾清運車,再給消過毒的垃圾桶套上垃圾袋,最後再進行一次消毒,才算是完成一次清運。

工作期間,有些外地員工沒回老家就重返崗位,李剛就是其中之一。他從疫情發生後就一直吃住在公司宿舍,隨時待命。“我們這個工作,整天在外接觸各種垃圾。曾擔心、害怕過,但還是想盡一份力,早日戰勝這場疫情。”李剛說。(昆明日報 記者蔡曉磊 通訊員張博)


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